近年来，钠离子电池成为了中国相关企业竞先布局的研究对象。电极材料作为钠离子电池的重要组成部分，从根本上决定了钠离子电池的电势和电化学性能。本书主要阐述了碳材料对几种高性能钠离子电池电极材料的修饰行为，分别介绍了溶胶凝胶法、水热法及静电纺丝等手段引入的碳材料对电极材料性能的改性，并重点分析了碳材料改性后电极材料的性能提升及构效关系。

《工程科技前沿战略研究（**辑）》紧密结合中国建设社会主义现代化国家的战略与需求，对工程科技前沿领域的若干战略问题进行了深入研究，面向我国民用雷达、大规模智能网络教育、陆空协同多模态智能机器人等领域进行了深入探讨，综述了各领域的发展现状，分析了主要瓶颈问题，展望了发展目标，并提出了推动各领域高质量发展的政策建议。

《概率基多目标优化原理及应用》以系统论的观点，从概率论的角度阐述了概率基多目标优化理论的基本原理和应用。书中首次引入一个崭新概念—青睐概率及其量化方法，并将概率基多目标优化方法与实验设计方法相结合，如响应面法、正交试验设计和均匀试验设计，建立了概率基多目标试验设计方法。书中同时给出了概率基稳健、设计、概率基多目标优化的离散化处理、序贯优化及其误差分析，对概率基模糊多目标优化、多个目标的聚类分析、多目标最短路径和金融、机械加工等问题也进行了介绍。《概率基多目标优化原理及应用》可供在相关领域深入挖掘的研究人员参考，也可作为相关专业高年级本科生和研究生的教材。

本书总结水泥基材料与孔和水有关的结构特征与宏观性能，重点分析经典理论无法解释的与水有关的异常现象，介绍低场磁共振测试技术的理论基础并建立适用于水泥基材料的低场磁共振测试方法，利用该方法进行原状测试分析进而提出水敏性概念，同时从微观机制及宏观性能层面对水敏性进行系统论证。本书立足水敏性的丰富内涵，准确分析水灰比、养护温度对砂浆孔结构及水分渗透率的影响，定量模拟长期毛细吸水过程、初始毛细吸水速率对饱和度的依赖关系和等温恒湿干燥过程。

本书内容包括超材料结构优化设计、增材制造工艺、微观结构形貌、力学响应、声学性能、质量传输性能，以及通过激光选区熔化增材制造技术制造的特殊工程结构超材料的应用示例。本书定义了超材料，然后全面描述了增材制造的超材料研究现状以及激光增材制造工艺，随后分别介绍了增材制造声学超材料、热学超材料、生物超材料、晶格超材料以及板格超材料等在声学工程、航空航天和生物医疗领域的研究与应用。*后，本书分析了增材制造超材料的研究现状、问题和前沿应用。本书可供数学、物理学、生物学、工程和材料科学等各个研究领域的读者参考使用。

本书在同济大学力学国家级实验教学示范中心2012年编写的《材料力学教学实验》一书的基础上修改、更新而成。全书共分为四个部分：绪论、基本实验（10个实验）、附录和实验报告。书中所列的内容是同济大学全校各多学时专业“材料力学"课程所开设的实验内容。书中介绍的试验机器、测量仪器也是以同济大学力学国家级实验教学示范中心目前所拥有的设备为基础。本书汇集了同济大学“材料力学”实验课程教学的经验和特点，反映了同济大学当前材料力学实验教学的现状。本书可作为高等工科学校土建、机械、水利、航空、造船、动力、采矿和电机等专业材料力学的实验课教材。

钢管混凝土结构和型钢混凝土结构是两种典型的、应用广泛的钢-混凝土组合结构。钢-混凝土组合结构多用于高层建筑结构，高层建筑结构面临着较高的火灾危险性，钢-混凝土组合结构的耐火性能、抗火设计和火灾后性能评估方法是结构抗火和火灾后性能评估领域的关键问题。本书主要内容包括：钢管混凝土框架结构耐火性能及抗火设计方法、型钢混凝土框架结构耐火性能试验研究及精细计算模型、型钢混凝土框架结构抗火设计原理、火灾后型钢混凝土结构力学性能评估方法、火灾后型钢混凝土结构抗震性能评估方法。最后，还包括工程应用。本书可供从事土木工程结构、防灾减灾、工程防火领域的研究与设计人员以及高等院校土木建筑类专业的师生参考。

《城市道路指路标志设置设计手册》总体划分为“基本概念篇”“基本方法篇”“综合应用篇”三个部分，着重针对城市道路指路标志的设置，介绍了城市指路标志规范设置、指路信息连续指引、提升驾驶人识别效率等相关的基本原理、方法策略及实践经验。具体内容包括指路标志构成、信息分类及选取、一般道路指路系统、特殊交叉口指引、快速路指路系统。手册中还提供了一般道路和快速路典型场景指引实例，为城市道路指路标志设置方法的落地应用提供借鉴和参考。本书可供交通管理部门、大专院校、科研院所、设计咨询公司等单位的专业人员阅读参考。

本书重点介绍了预制装配整体式模块化建筑在施工及验收方面所取得的成果。本书内容包括绪论、建筑模块材料、建筑模块制作、防腐涂装及防火保护措施、施工组织设计及BIM技术应用、运输和吊装、建筑模块安装、施工安全与绿色施工、检测与监测、验收、施工组织设计实例、广东科学中心巨型钢结构模块施工实例、建筑模块智能建造、智能建造管理系统等。本书可供土木工程领域的科技人员，以及高等院校相关专业的师生参考。

《智能网联汽车车载网络技术解析》全面系统地介绍了智能网联汽车车载网络技术，包括智能网联汽车网络体系分类和特点、汽车网络参考模型、车载网络数据传输方式、车载网络拓扑结构、汽车电子电气架构，以及CAN总线、LIN总线、FlexRay总线、MOST总线、以太网和车联网技术；重点介绍了各类总线、以太网及车联网技术的特点、标准、分层结构、基本组成与工作原理、协议及应用。本书论述的内容与目前智能网联汽车的发展相吻合，列举了汽车的网络应用示例，特别是汽车电动化、智能化和网联化所涉及的车载网络技术，体现了智能网联汽车车载网络与传统汽车车载网络的区别。本书图文并茂，通俗易懂，实用性强，可作为高职院校的智能网联汽车工程技术专业以及本科院校的智能车辆工程专业的教材，还可供汽车行业的工程技术人员参考阅读。