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现代物理出现了许多全新的学科，包括粒子物理、核物理、激光、凝聚态以及量子信息科学，它们都离不开量子力学的应用。本书不是一本普通的量子力学习题集，与传统的、市面上多见的量子力学习题集不同，本书的编写接近以一种新的理念为指导。本书探讨了一系列关系到现代量子力学的实验或理论的问题， 所有这些问题都基于实际的物理实例，即使有时把所考虑的模型的数学结构有意地简化，也是为了帮助读者更迅速地掌握物理。全书共三个部分： 靠前部分处理基本粒子、原子核和原子，第二部分处理量子纠缠和量子测量，而第三部分处理复杂系统。

本书为“十三五”普通高等教育规划教材。全书共分为10章，主要内容包括概述、平面体系的几何组成分析、静定梁、静定平面刚架、静定平面桁架、三铰拱、影响线及其应用、静定结构的位移计算、力法、位移法。本书根据高等学校土建类结构力学教材及课程教学基本要求编写，吸取现有教材的优点，阐述原理严密，概念清晰，内容理论联系实际。为了便于教学和读者自学，在每章开头附有本章要求和本章重点，结尾对每章内容进行小结。

本书精选理论力学的基本内容，主要内容包括质点运动学、质点动力学、质点组力学、刚体力学、分析力学以及有心力的应用等。本书内容简练，公式推导详细， 重点突出。 本书可作为高等学校物理类专业的教材，也可作为其他相关专业的参考书目，还可作为学习科技英语的参考书。

《塑性力学简明教程》是面向工程力学专业本科生和工科相关专业高年级或研究生编写的塑性力学入门教材。全书共分9章。首先从简单应力状态问题分析，建立了塑性力学的基本概念和方法，然后再逐步将有关概念推广到复杂应力状态中去，内容包括：张量简介、应力分析、应变分析、屈服条件、本构关系、简单的弹塑性问题分析及滑移线理论，内容循序渐进，深入浅出，着重基本概念和基本理论，为今后进一步提高打下坚实的理论基础。全书各章附有习题，便于学习掌握基本内容。《塑性力学简明教程》可作为30到60学时的“塑性力学”课程的教材或参考书使用，也可供相关工程技术人员参考。

本教材是针对近年国内全英教学积极开展，以及本校卓越全英班不断增加的形势而完成的一本基础力学教材，可用于土木相关专业本科流体力学课程全英教学，也作为市政、环境、水利等专业流体力学（水力学）全英或双语课程教学用书。本书根据全国土木工程专业指导委员会确定的教学大纲编写，内容包括基本理论和工程应用两大部分。基本理论部分包括绪论、水静力学、水动力学、流动阻力和水头损失；工程应用部分包括孔口、管嘴恒定出流，长、短管水力计算，支状、环状管网水力计算，恒定明渠流，堰、闸出流及渗流。全书共七章，每章均附本章小结、概念选择题和计算习题，其中计算习题附有答案。

介绍了工程热力学理论与方法，对热力学进行阐述。本书系统而全面地阐述了热力学理论及其实践。阐述热力学理论在汽车中的应用，是目前汽车工程、交通工程、控制工程等学科的基本方法。本书以作者近10年来在这方面的系列化教学成果为主要内容，具有完整理论体系。本书不仅理论先进，而且特色明显，适合于汽车工程、力学、交通工程和机械工程等专业的本科生、硕士生阅读，作汽车工程、力学、交通工程、机械工程、公路工程等专业方向的本科生高等学校教材，也可作为汽车维修、电子、检测、保养、营销及服务等专业研究生和高专生的通识教育教材。本书配套《工程热力学习题答案？大作业？模拟试卷》

本书详细介绍碰撞振动系统的非线性动力学。结合作者的研究成果，主要介绍碰撞振动系统的不连续映射及其应用，参数噪声和白噪声激励下碰撞振动系统的随机响应与随机分岔，Melnikov方法及其应用，碰撞振动系统的周期解及其分岔，碰撞振动系统的全局动力学。本书围绕碰撞振动系统的非线性动力学展开，以建立和发展碰撞振动系统的理论和方法为重点，突出碰撞振动系统的非光滑本质特性。

本书共分为五章。第一章为绪论，阐述了Boltzmann方程与矩方程的研究意义、发展历程、工程应用背景及面临的挑战。第二章详细介绍了稀薄气体动力学中的基本概念，气体宏观属性与微观统计量之间的联系，Boltzmann方程的基本假设与推导，基于Boltzmann方程的守恒定律及热力学定律推导和矩方程的一般形式。第三章针对经典Chapmann-Enskog展开推导了不同类型二阶矩方程：Burnett方程的一维与高维形式。

本书研究内容是依据振动试验测试数据修改数值模型的问题，工程设计上*广泛应用的数值模拟方法是有限单元法。本书各章节详细阐述了导致试验结果和数值预示结果不一致的各种因素，其*终目的是依据试验结果来修正数值模型。模型修正对数值分析和振动测试工程分别提出了相应的技巧要求，且需要应用现代预估技术，从而达到所期望的改善模型的目的。本书对数值模拟、振动试验、估计方法分别进行了详细介绍。