铁路大跨度钢箱混合梁斜拉桥关键施工技术

　　宁波铁路枢纽北环线甬江特大桥（以下简称甬江特大桥）是国内铁路建设目前座钢箱混合梁斜拉桥，放眼世界，在建成的铁路混合梁斜拉桥中该桥以468m跨度目前位列。本书通过甬江特大桥的设计施工实施方案全面介绍了甬江特大桥的设计与施工相关技术。通过设计、施工的技术创新，大桥实现了结构受力、使用功能和建筑景观的完美结合。该桥2010年5月开工建设，2014年12月建成通车，运营状况良好，先后荣获中国建设工程鲁班奖、中国土木工程詹天佑奖、安徽省科学科技进步奖一等奖。甬江特大桥177.91m钻石形索塔与下游宁波绕城高速公路清水浦特大桥140m钻石形联体双塔交相辉映，形成了国内难得一见的 六塔耸天 的壮观场面，成为宁波又一道亮丽风景，受到了国内桥梁工程界的广泛赞誉。该桥结构设计新颖，施工技术优选，两者有效结合并得到了成功实践，使得甬江特大桥成为一件举世瞩目的艺术佳作。本书中阐述的设计与施工技术独具匠心，值得桥梁工程师们鉴阅，也相信广大读者一定能从中获益。

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章铁路大跨度钢箱混合梁斜拉桥设计/01
第二章铁路大跨度钢箱混合梁斜拉桥关键施工技术研究/71
第三章复杂地质条件下超长大直径钻孔桩施工成套关键技术研究/91
第四章铁路大跨度钢箱混合梁斜拉桥施工控制技术研究/135
第五章超高索塔施工方法及关键施工技术研究/169
第六章钢箱主梁施工方法、设备研制及关键施工技术研究/251
第七章钢混结合段施工方法及关键施工技术研究/305
参考文献/341
工程施工图片/353
后记/365