磁流变减振器设计理论及控制技术

　　《磁流变减振器设计理论及控制技术》的主要目的是向读者介绍关于磁流变阻尼器的工作原理、建模和工程应用等方面的信息。《磁流变减振器设计理论及控制技术》作者承诺，为方便读者理解，书中在介绍理论或实际应用时，都会提供相关的基础知识。具体来说，包含智能流体和相关设备的背景信息、常见结构及其理论和实验验证。其次，书中对磁流变液的关键技术、理论背景、组成进行了介绍，阐述了影响磁流变液特性的关键因素，并在此基础上介绍了现有阻尼器和控制阀的结构。此外，《磁流变减振器设计理论及控制技术》介绍了应用于汽车底盘的流动模式磁流变阻尼器的常见结构。其中，重点研究了在活塞组件中带有一个或多个线圈以及至少一个环形间隙的单筒磁流变阻尼器。

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第1章 引言
1．1 磁流变液简介
1．2 磁流变设备的工作模式
1．3 磁流变阻尼器
1．4 本章小结
第2章 磁流变液
2．1 引言
2．2 磁流变效应的机理
2．3 磁流变液的组成
2．3．1 磁流变液的液相
2．3．2 磁流变液的固相
2．3．3 添加剂
2．4 磁流变液的流变特性
2．5 磁流变液的性能表征
2．6 本章小结
第3章 磁流变阻尼器的结构
3．1 引言
3．2 阻尼器的结构
3．2．1 单筒阻尼器
3．2．2 双筒阻尼器
3．2．3 内置传感器阻尼器
3．3 磁流变控制阀的结构
3．3．1 单线圈控制阀
3．3．2 多线圈与多级磁芯控制阀
3．3．3 活塞旁路
3．3．4 多并行通道路径控制阀
3．3．5 分段磁芯控制阀
3．3．6 埋入式线圈控制阀
3．3．7 控制阀的失效安全设计
3．3．8 控制阀的有效工作面积的优化设计
3．3．9 非对称磁流变阀
3．3．10 速度传感阀与磁场传感阀
3．4 本章小结
第4章 控制阀的建模
4．1 引言
4．2 使用无量纲参数组的数学模型
4．2．1 Bingham塑性模型
4．2．2 双塑性Bingham模型
4．2．3 Herschel-Bulkley模型
4．3 控制阀的计算方案
4．3．1 单间隙控制阀
4．3．2 带有泄露流路的控制阀
4．3．3 具有多条平行流道的磁流变控制阀
4．4 控制阀电磁回路的数学模型
4．4．1 场模型
4．4．2 静态磁场集中参数模型
4．4．3 磁流变阻尼器电路的集中参数模型
4．5 本章小结
……
第5章 磁流变阻尼器的数学模型及其仿真分析
第6章 磁流变液流动的计算流体力学研究
第7章 磁流变阻尼器的电流驱动器
第8章 单筒磁流变阻尼器模型的实验验证
第9章 能量收集磁流变阻尼器
第10章 总结
附录A 模型概述