电子车牌与交通感应网协同环境原理

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　　寇玮华，男，1967年生，蒙古族，内蒙古赤峰人。交通工程学科学士，计算机应用技术学科硕士，交通信息工程及控制学科博士，副教授，研究生导师。主要研究方向：交通网络控制理论及应用、交通信息工程及控制、智能交通。多年来以作者发表论文近30篇；于2013年2月编著出版交通运输专业规划教材《运筹学》一部：于2018年1月出版个人专著《交通网络应用优化理论与方法》一部；于2018年8月编著出版交通运输专业规划教材《运筹学习题集》-部；于2019年5月编著出版交通运输专业规划教材、西南交通大学精品教材《运筹学》（第2版）一部。

绪论
上篇 电子车牌及电子车牌系统
章电子车牌及电子车牌系统相关问题
1．1 电子车牌概念
1．2 电子车牌系统
第2章 电子车牌系统构成及相关技术
第3章 电子车牌系统信息流闭循环过程
下篇 电子车牌与交通感应网协同环境原理
第4章 电子车牌与交通感应网协同环境体系
4．1 交通感应网
4．2 电子车牌与交通感应网协同环境体系构成
4．3 电子车牌与交通感应网协同环境体系动态数据链
4．4 电子车牌与交通感应网协同环境体系问题
第5章 电子车牌与交通感应网协同环境的行政区域标识体系构建
5．1 行政区域标识体系段位形式及编码规则
5．2 行政区域标识体系编码构成及特点
第6章 电子车牌数据源体系构建
6．1 电子车牌编号构建
6．2 电子车牌与机动车车辆数据关联关系构建
6．3 电子车牌标识编码构建
6．3．1 电子车牌数据源构成分析
6．3．2 电子车牌封装模式及标识编码构建
第7章 电子车牌与交通感应网协同环境的路网标识体系构建
7．1 行政区域路网标识编码构建
7．2 路网区块划分及标识编码体系构建
7．2．1 路网区块划分原则
7．2．2 路网区块标识编码构建
7．2．3 路网区块边界道路归属分析
7．3 路网区块道路标识编码体系构建
7．4 路网体系标识编码数据结构构建
第8章 电子车牌与交通感应网协同环境的数据中心标识体系构建
8．1 电子车牌与交通感应网协同环境的数据中心布局
8．2 电子车牌与交通感应网协同环境的数据中心标识编码
8．2．1 行政区域数据中心标识编码构建
8．2．2 数据接收基数据中心标识编码构建
第9章 电子车牌感应器数据源体系构建
9．1 电子车牌感应器与路网区块关联关系以及与基数据中心对应关系分析
9．2 电子车牌感应器编号及标识编码构建
9．3 电子车牌感应器标识编码的生成及处理过程
第10章 电子车牌感应器复合信息传输体
10．1 电子车牌感应器复合信息传输体构成
10．2 电子车牌感应器复合信息传输体分解和解析
第11章 电子车牌与交通感应网协同环境的意义
第12章 电子车牌与交通感应网协同环境的系统概要设计
12．1 数据库概要设计
12．1．1 数据库包含的数据表及其分布
12．1．2 数据表构建
12．2 子系统概要设计
12．2．1 电子车牌标识编码生成子系统
12．2．2 电子车牌感应器标识编码生成子系统
12．2．3 基数据中心子系统
12．2．4 县级子数据中心机动车车辆交通出行解析上传子系统
12．2．5 市级分数据中心、省级分数据总中心子系统其他子系统说明
后记