水沙物理模型几何变态与时间变态研究

　　物理模型是研究和解决水动力与泥沙冲淤问题的重要手段。然而，受试验场地和模型沙选择等条件限制，物理模型并不能完全满足水流泥沙运动的相似理论，存在水平比尺与垂直比尺不同的几何变态和泥沙冲淤时间比尺与水流时间比尺不同的时间变态问题。《水沙物理模型几何变态与时间变态研究》在阐述水流泥沙物理模型相似理论的基础上，进行了水动力和泥沙概化物理模型设计，采用物理模型和数学模型相结合的方法，开展了不同模型变率对流速、波高、河床冲淤、局部冲刷以及不同流量、输沙量控制方式对水位、流速、动床泥沙冲淤影响的模型试验和模拟计算。《水沙物理模型几何变态与时间变态研究》研究较为系统，成果具有创新性，可供从事水利、水运、水电等工程规划设计和河流、河口、海岸水动力及泥沙运动研究的科技人员与研究生参考。

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前言
第1篇 物理模型几何变率影响研究
第1章 河口物理模型与变率影响研究现状
1．1 问题的提出
1．2 河口模型试验研究综述
第2章 潮流波浪泥沙模型相似理论
2．1 潮流的相似条件
2．2 波浪的相似条件
2．3 悬沙的相似条件
2．4 底沙的相似条件
第3章 系列几何变态模型设计与验证
3．1 系列几何变态模型设计
3．2 系列模型验证
第4章 无丁坝时模型变率影响试验
4．1 变率对航道流速的影响
4．2 变率对波高的影响
4．3 变率对清水动床模型航道冲淤的影响
4．4 变率对悬沙定床模型航道回淤的影响
4．5 变率对悬沙动床模型航道回淤的影响
4．6 变率对底沙输沙量的影响
第5章 有丁坝时模型变率影响试验
5．1 丁坝对航道流速的影响
5．2 变率对航道流速的影响
5．3 变率对清水动床模型航道冲淤的影响
5．4 变率对悬沙定床模型航道回淤的影响
5．5 变率对悬沙动床模型航道冲淤的影响
5．6 变率对坝头冲刷坑的影响
第6章 模型变率影响分析和数学模型研究
6．1 模型变率影响分析
6．2 数学模型的建立
6．3 变率对潮流的影响
6．4 变率对航道冲淤的影响
6．5 变率对丁坝坝头局部冲刷的影响
参考文献
第2篇 物理模型时间变态影响研究
第7章 河流物理模型与时间变态影响研究现状
7．1 问题的提出
7．2 泥沙物理模型试验研究
第8章 时间变态问题分析
8．1 水流运动相似条件
8．2 泥沙运动相似条件
8．3 时间变态产生原因及影响分析
8．4 时间变态的处理
8．5 梯级概化方式分析
第9章 水流梯级概化影响物理模型试验研究
9．1 典型河段基本概况
9．2 模型设计
9．3 模型测控系统
9．4 模型验证
9．5 不同控制方式试验研究
9．6 减小过渡段影响措施
第10章 槽蓄量对梯级过渡段影响数学模型研究
10．1 平面二维水流数学模型
10．2 模型建立与验证
10．3 槽蓄量对水流的影响
10．4 槽蓄量、梯级流量和非恒定流时间关系分析
第11章 水沙过程概化方式对河床冲淤影响试验
11．1 泥沙物理模型设计
11．2 泥沙物理模型制作
11．3 水沙边界选取与概化
11．4 水沙控制方式对河床冲淤的影响
参考文献