舟楫往来通南北：中国大运河（精装）

　　《舟楫往来通南北：中国大运河》总结了中国运河开凿的历史和地理背景及其特点；阐述运河工程反映中华民族在利用自然资源过程中的智慧和毅力；从制度、运输过程管理、运输能力等角度阐述了运河的运输管理；从运河推动多民族国家发展、交通网络形成和文化交流等方面总结了运河在中国社会发展中的作用；同时也分析了运河发展的局限及其造成的影响，并简要介绍近百年来的运河现状，对运河的遗产保护和进一步科学利用提出了建议。

　　邹逸麟，复旦大学首席教授。历任复旦大学历史地理研究所所长、历史学博士后流动站站长；中国地理学会历史地理专业委员会主任、国务院学位委员会第三、四届历史学科评议组成员；上海市史志学会会长、《辞海》副主编；上海市文史研究馆馆员。曾任民盟第七届中央委员、民盟上海市委副主委；第八、九、十届全国政协委员。本书细述了上海租界弄堂里一个白手起家的企业家家庭及家族数十年间的变迁，记载了其先后在教会学校和社会主义新型大学的求学成长过程，重要的当是详述了师从谭其骧先生从事《中国历史地图集》研究而开启的治学之途，记录了六十年间亲历的中国历史地理学科的所有重大项目、以及晚年主持的多项国家大项目。本书实录的既是一位学者的个人经历，也是20世纪50年代以来中国历史地理学科的发展史，同时折射着中国知识分子在不同社会形态下的生存史。本书呈现了一位学者的八十年华。他的生命历程再度诠释了先贤的经典认真做事，老实做人。

引言

第一章 中国运河开凿的历史和地理背景及其特点

第一节 沟通江、淮、河、济运河网络的形成及其特点（先秦时期）

第二节 海、河、淮、江、钱塘、珠六大水系运河网络的形成及其特点（秦汉时期）

第三节 地区间运河的蓬勃发展时期（魏晋南北朝时期）

第四节 南北大运河的形成、发展及其意义（隋唐两宋时期）

第五节 京杭大运河的形成、变迁及其衰微（元明清时期）

第六节 清末漕运改制后大运河的命运（民国时期）

第二章 运河工程反映中华民族在利用自然资源过程中的智慧和毅力

第一节 水源问题

第二节 运河沿线的地貌高差问题

第三节 运河和天然河流交汇问题

第三章 运河的运输管理制度及其效果

第一节 历代运河管理制度简述

第二节 运河在运输过程中的管理

第三节 运河的运输能力及其限度

第四章 运河在中国社会发展中的作用

第一节 对维护多民族大一统国家发展的作用

第二节 全国城市、交通网络的形成（沿运城市的发展和城市带的形成）

第三节 加强全国各地区间经济的联系和文化交流

第五章 运河发展的局限及其造成的影响

第一节 黄河变迁对运河的影响

第二节 运河变迁对中国东部平原环境的影响

第三节 运河通航和农业灌溉的矛盾

第四节 漕运改制和海运的兴起对运河的影响

第六章 近百年来的运河及其展望

第一节 近现代以来的运河

第二节 21世纪大运河定位的思考

第三节 开发与保护——世界文化遗产的意义

结束语