铁路选线设计（第四版）

　　本书主要阐述铁路选线设计的基本理论和方法，界定了路网铁路的分类与等级划分，分析了铁路主要技术标准选择的影响因素。围绕客货列车共线运行、客运专线和货运专线三大铁路类，本书详细介绍了铁路能力、牵引计算、线路平面和纵断面设计、铁路定线、方案比选、车站设计、铁路运输能力与工程设施加强和既有线改建与增建复线设计；同时，为适应铁路发展方向和城市轨道交通发展的需要，本书还介绍了城市轨道交通规划与线路设计等内容。本书在内容编写上以培养21世纪高级专门人才为宗旨，改革旧的教学内容，尽可能纳入铁路选线设计中的新理论和新方法，更加注重内容体系的科学性和合理性。本书可作为高等院校土木工程、道路与铁道工程、交通运输、交通土建、铁路航测、采矿等专业的本科教材，也可作为相关专业大专课程的选用教材，并可供有关工程技术人员学习、参考。

　　易思蓉，西南交通大学土木工程学院教授，博士生导师；国教学名师，铁道工程课群组国家教学团队带头人，四川省学术与技术带头人。长期从事铁路选线设计理论、线路勘测设计和城市轨道交通工程领域的教学、科研工作。主持完成国家863等重要科研项目20余项。发表论文80余篇；出版专著和国家规划教材8本。

绪    论    1
第一节  世界铁路的由来与发展    1
第二节  中国铁路建设与规划    2
第三节  世界高速铁路与重载运输的发展动态    14
第四节  铁路总体设计    21
第一章  铁路能力与建设标准    26
第一节  铁路运量与设计年度    26
第二节  铁路区间通过能力    30
第三节  铁路输送能力    34
第四节  高速铁路运输能力    36
第五节  铁路等级与主要技术标准    38
第二章  牵引计算    57
第一节  作用于列车上的力    57
第二节  列车运动方程式    80
第三节  牵引质量计算与检算    82
第四节  运行速度与运行时分    87
第三章  线路平面和纵断面设计    95
第一节  线路平面和纵断面概述    95
第二节  区间线路平面设计    96
第三节  区间线路纵断面设计    127
第四节  桥涵、隧道、路基地段的平纵断面设计    156
第五节  站坪的平面和纵断面设计    158
第六节  线路平面图和详细纵断面图    165
第四章  铁路定线    170
第一节  铁路选线的基本原则    170
第二节  走向选择    172
第三节  接轨方案的选择    180
第四节  车站分布与选址    183
第五节  定线的基本方法    188
第六节  主要自然条件下的定线    194
第七节  复杂地质条件下的定线    201
第八节  桥涵、隧道及与道路交叉地段的定线问题    210
第九节  铁路环境选线    214
第十节  计算机辅助选线设计    218
第五章  方案技术经济比较    226
第一节  概    述    226
第二节  经济比较的基础数据    228
第三节  方案的经济评价方法    236
第四节  方案的综合评价    238
第六章  车站设计    240
第一节  会让站和越行站    240
第二节  中间站设计    242
第三节  区段站设计概要    259
第四节  编组站与枢纽概述    264
第五节  高速车站设计概述    266
第七章  铁路运输能力加强    270
第一节  既有铁路能力加强的措施    270
第二节  铁路客运提速    284
第三节  修建高速铁路    293
第四节  发展重载运输    298
第八章  既有线改建与增建复线设计    302
第一节  既有线改建设计    302
第二节  第二线设计    324
第三节  修建三线、四线、分流线    343
第九章  城市轨道交通规划与线路设计    348
第一节  概    述    348
第二节  轨道交通路网结构分析    350
第三节  轨道交通路网设计    353
第四节  轨道交通线路设计    359
第五节  轨道交通车站设计概述    368
参考文献    376