共振:社交网络与社交设计
作者:甘为
出版社:中国建筑工业出版社
出版时间:2017-12-01
ISBN:9787112201884
定价:¥40.00
序言
前言
第1章 绪论
1.1 研究背景
1.1.1 现实转型:社会计算与社会参与
1.1.2 设计探寻:互联汽车的服务拓展
1.1.3 选题背景与课题来源
1.2 研究对象
1.2.1 关键术语的定义
1.2.2 问题的提出
1.3 研究意义与创新点
1.3.1 研究意义
1.3.2 本书的创新点
1.4 文献综述
1.4.1 信息源与文献检索
1.4.2 社会范式:设计研究转向
1.4.3 汽车社交:移动社会服务
1.4.4 行为关系:共生性的体验
1.4.5 现有研究的不足
1.5 研究方法及内容组织思路
1.5.1 研究方法
1.5.2 内容组织思路
第2章 社交设计的理论基础与研究路径
2.1 概述
2.2 设计介入社交网络的可能
2.3 社交网络中社交设计的研究路径
2.3.1 领域视角:信息系统的交互设计研究
2.3.2 理论分析:交互设计的本体属性
2.3.3 问题驱动:交互设计范式的转变
2.4 社交设计中的社会学
2.4.1 社会关系与社会资本
2.4.2 社会互动与社交体验
2.4.3 群体智慧与社会创新
2.5 以群体为中心的社交设计
2.5.1 群体特征:网络群体属性
2.5.2 群体类型:位置、事件、关系的网络群体分类
2.5.3 交互因素:群体互动过程的交互模式
2.5.4 群体原型:感知一行为耦合的自组织形态
2.5.5 以群体为中心的社交设计可行性探讨
本章论点小结
第3章 社交设计与其生交互
3.1 概述
3.2 共生交互社交设计理念的提出
3.3 社交设计的本源与推演
3.3.1 社交行为的完形:图式与社交图式
3.3.2 社交图式的推演:社交图式转换为社交设计
3.4 基于社交图式的社交赋能设计
3.4.1 Affordance理论的引入
3.4.2 社交赋能设计的概念扩展
3.4.3 社交赋能设计的分析框架
3.5 共生交互社交设计方法与赋能要素分析
3.5.1 共生交互与社交赋能的整合模型
3.5.2 社交网络产品策略与社交赋能的关系
3.5.3 社交行为存在的场景:参与赋能
3.5.4 社交行为展开的方式:沟通赋能
3.5.5 社交行为承载的轨迹:人际赋能
3.5.6 社交行为事件的组织:活动赋能
本章论点小结
第4章 共生交互的汽车社交设计
4.1 概述
4.2 汽车社交的设计立场与服务拓展
4.2.1 基于社交网络的汽车社交
4.2.2 汽车互联衍生的设计机会
4.3 汽车社交设计案例分析
4.3.1 事件共筑案例分析:奔驰Tweet Race
4.3.2 位置共享案例分析:谷歌Waze
4.3.3 关系共情案例分析:大众SmileDrive
4.4 共生交互的汽车社交设计策略
4.4.1 汽车社交共生体验映射关系框架
4.4.2 共生交互的汽车社交设计整合模型
本章论点小结
第5章 汽车社交设计与实践
5.1 概述
5.2 辅助与工具:汽车用户界面设计知识系统
5.2.1 用户研究:生活形态和驾驶行为的人类学研究
5.2.2 情境知识:汽车社交交互情境分类
5.2.3 知识组织:用户知识的转化过程
5.2.4 知识管理:设计知识系统的结构框架
5.2.5 知识运用:汽车信息服务与社交
5.3 试验与探索:共生交互的汽车社交设计实践
5.3.1 设计平台与设计空间
5.3.2 基于手机的汽车应用分析
5.3.3 人车交互方式调研
5.3.4 用户参与式设计方法与程序
5.3.5 用户偏好分析与功能定义
5.3.6 界面流程设计与信息架构
5.3.7 共生交互社交设计方法的置入
5.3.8 视觉风格分析与界面设计
5.3.9 社交赋能属性的用户评价
本章论点小结