沙庆林传

　　《沙庆林传/中国工程院院士传记》是在总结梳理沙庆林院士的工作笔记、科研报告以及回忆文章的基础上，结合对相关人员的采访实录编写而成。书中客观详细地叙述了沙庆林院士的成长历程、援外工作经历等，并重点对沙庆林院士的科研成果进行了梳理与总结，力争全面、准确地展现他在公路工程领域所取得的成就，以及他严谨、求实的科学精神。《沙庆林传/中国工程院院士传记》可供道路工程领域的工程技术人员以及相关专业的高校师生阅读。沙庆林（1930.5.7-），公路工程专家，江苏宜兴人。1952年毕业于交通大学，1957年于莫斯科公路学院获副博士学位。交通运输部公路科学研究院研究员。曾在亚非六国从事援外公路工程设计施工和科研。先后主持“六五”“七五”和“八五”国家重点攻关项目，在重型压实标准、路面设计理论、典型结构和可靠度设计等领域有大量创新并取得巨大经济效益。成果应用已形成我国高等级公路修建模式。参加了2000多千米高速公路设计施工指导。1993年“高等级公路半刚性基层沥青路面抗滑表层成套技术”获国家科学技术进步奖二等奖。2008年研究成功国际领先的粗集料断级配设计与检验方法及新施工工艺，为我国长寿命路面奠定技术基础。1995年当选为中国工程院院士。

　　沙庆林（1930.5.7—），公路工程专家。江苏宜兴人。1952年毕业于交通大学，1957年于莫斯科公路学院获副博士学位。交通运输部公路科学研究院研究员。曾在亚非六国从事援外公路工程设计施工和科研。先后主持“六五”“*”和“八五”国家重点攻关项目，在重型压实标准、路面设计理论、典型结构和可靠度设计等领域有大量创新并取得巨大经济效益。成果应用已形成我国高等级公路修建模式。参加了两千多千米高速公路的设计施工指导。1993年“高等级公路半刚性基层沥青路面抗滑表层成套技术”荣获国家科学技术进步奖二等奖。2008年研究成功国际领先的粗集料断级配设计与检验方法及新施工工艺，为我国长寿命路面奠定了技术基础。1995年当选为中国工程院院士。本书展现了沙庆林在公路工程领域所取得的成就，以及他严谨、求实的科学精神。

第一章 成长历程
艰苦的童年
勤奋好学的中学时代
独立自强的大学时光
求知若渴的留苏生活
下放进行劳动锻炼
正式入职交通部公路院
“五七干校”劳动
唐山大地震公路震害调查
第二章 赴亚非援外为国争光
踏冰川改变路线设计
带病工作的施工段段长
用智慧挑战棉花土
采用重型压实标准的倡议者
迎难而上克服多雨地区筑路难题
探索沥青面层新材料
第三章 创建并完善具有中国特色的半刚性路面
为我国高速公路起步做技术准备
创建和逐步完善高等级公路半刚性路面
开展半刚性基层沥青路面典型结构的研究
沥青路面结构的可靠性研究
第四章 重载交通长寿命半刚性路面理论的再创新
开展高速公路早期破坏现象调查与研究
新型多碎石沥青混凝土SAC
重载交通长寿命半刚性基层沥青路面研究的立项
第五章 可敬的公路引路人
传道授业解惑者
成功的背后
第六章 内心的遗憾
半刚性基层沥青路面长期使用性能观测
足尺路面试验环道建设
附录
附录一 沙庆林大事年表
附录二 沙庆林论著目录
参考资料