不确定时代如何找到企业增长的空间？ 如何运用动态效率实现企业持续不断的增长？ 怎样才能达到成本、效率与客户体验的平衡？ 动态效率是相对于静态效率而言的，是指在当下供给大于需求的体验经济时代，仅考虑分配的静态效率已无法满足客户期望的“个性化需求”，而动态效率综合考虑了企业利益（成本*效率）和客户利益（体验）的动态平衡关系。满足客户需求和持续价值创造是企业动态效率中需要考虑的核心决策要素，企业可依此核心要素考虑成本、效率与体验的平衡，企业增长的核心就是更大限度地解决目标消费人群需求与约束之间的矛盾，满足目标消费人群的需求。在市场竞争中，企业在效率、成本、体验三大维度上缓解矛盾、满足需求的能力决定了企业的增长空间，即三大维度的竞争力组合就是企业增长的空间。本书凝聚了作者多年的企业管理与战略咨询的思考与实战经验，是企业增长方法论，让经营与管理回归常识，也让管理者及经营者可以真正理解动态效率之于企业经营与发展的必要性，通过书中的理论、方法与模型，帮助企业解决在规模、利润与需求等各环节中的痛点，在不确定时代实现持续增长。

本书以中国民族特色村寨旅游空间生产为研究对象，通过明晰中国民族特色村寨旅游空间生产的内涵和特征，以“社会过程决定空间形式”的方法论为指导原则，揭示资本积累、空间生产和地理景观三者之间的内在逻辑关联来划分构成维度，探寻中国民族特色村寨旅游空间生产的突出问题及政策研判，提出中国民族特色村寨旅游空间生产的分析框架与演化模型，并构建出中国民族特色村寨旅游空间生产的理论模型。结合中国民族特色村寨建设进程中旅游空间生产演化的结构方程实证模型验证和典型案例验证，在中国民族特色村寨旅游空间生产的理论批判与价值回归的基础上，提出中国民族特色村寨旅游空间生产的政策建议。

本书从生产性服务业集聚的具体机制入手，在集聚经济理论、新经济地理理论、熊彼特内生增长理论、企业贸易附加值理论、企业污染排放理论基础上，系统探讨生产性服务业集聚影响城市经济转型发展问题，提出了依托生产性服务业集聚促进中国城市经济向“效率提升”、“结构升级”、“绿色转型”、“质量升级”等四个方面转型的方向、机制和路径，并综合利用地区、城市和行业的多维数据和空间计量、宏观计量等方法，实证检验了生产性服务业集聚的城市经济转型升级效应。基于理论和实证研究结论，本书进一步对各地区如何发挥区域优势因地制宜地选择发展适宜的生产性服务业、促进生产性服务业集聚，进而推进城市经济转型发展提出了具体的政策方案。本书是对“生产性服务业驱动城市经济发展”相关的理论和实证分析的进一步补充和拓展，不仅为中国依托生产性服务业集聚持续推进城市经济转型发展提供了崭新的分析框架，而且也为实践中有效发挥各地区生产性服务业集聚优势，实现各地区城市经济转型升级和高质量发展提供了理论支撑和现实依据。本书估算的生产性服务业专业化集聚外部性、多样化集聚外部性及空间集聚规模等指标不仅可为后续研究直接测度生产性服务业集聚经济外部性提供重要统计指标，而且为评价各地区生产性服务业发展策略的有效性提供了重要依据。

本书以“一带一路”沿线国家的产业发展为研究对象，运用国际价值链分工理论、产业关联理论，采用PSM-DID法、投入产出法等分析三方面问题：一是“一带一路”倡议对中国产业转型升级是否有影响，对不同的区域的影响是否有异质性；二是如何能够跳出资源禀赋，脱离投入产出关系，基于国际分工理论，找到中国工业转型升级的方向，确定出具体的行业。三是物流业作为连接我国与“一带一路”沿线国家的纽带，“一带一路”沿线国家中哪些国家与中国依赖度高、关联效应强。

本书以管理学的基本思想为核心，以配送中心业务流程为主线，系统阐述了配送系统及配送中心管理与运营的基本理论。　本书主要讲述配送及配送管理的概念和内涵、配送系统与流程、配送计划管理、配送组织管理、配送中心管理、配送中心管理信息系统、配送中心的成本管理、配送中心实用技术、配送绩效管理等基本理论，并结合农业、制造业、批发零售业、民航、快递业等行业配送的特点进行了配送管理的实例分析。本书在内容安排上既充分考虑了配送管理基本知识的完整性，又突出了理论与实践相结合的应用性，使读者能够系统掌握配送管理的基本理论和相关分析方法，并培养相应的应用能力。　本书可作为高等院校物流管理、物流工程及相关专业的教材使用，也可作为物流管理及运营、配送中心设计人员的参考用书使用。

本书针对物流与供应链管理的实际需要，系统介绍物流与物流管理、供应链与供应链管理及供应链环境下的物流管理，并结合我国航空物流与供应链管理的实践，详细阐述航空物流服务供应链管理的概念与发展，具体介绍航空物流产品设计和推广，深入探讨航空物流供应链转型升级模式与资源整合，从国家政策、企业主体层面介绍航空物流供应链管理的实施，既有理论、方法的描述，又有企业案例的详细说明，是一本集系统性、创新性和实用性于一体的教材。　本书可用作高等院校物流管理与工程、电子商务、管理科学与工程、工商管理等经济管理类专业的教材，也可供从事相关专业管理、规划和研究工作的人员参考。

内容摘要针对供应链企业与金融机构的卖方消费信贷合作与协调问题，考虑确定型和随机型两种需求，且需求依赖于消费信贷手续费率、服务水平及促销努力水平等因素，应用数学优化理论和博弈理论，首先研究了零售商的消费信贷政策决策模型，其次研究了零售商与金融机构两者之间博弈模型，再次研究了制造商、零售商及金融机构三者之间的博弈模型，分析了各个主体的决策行为和利益冲突，提出了不同情形下的协调契约机制，结合数值分析和算例分析，得到了一系列重要的理论结论和管理启示。

本报告是行业系列年度报告的第三册，从行业总结、党建工作、政策解读、数据统计、趋势分析、专业论述、专家展望等方面客观反映了我国大件运输业发展的现状、面临问题、发展难点、未来机遇和面临挑战。所涵内容丰富，翔实有据，具有很强的指导性和针对性。

理解“十四五”规划中的智慧物流概念 发现新消费浪潮背后的潜在商机近年来，新消费品牌不断涌现，新形态电商亦迅猛崛起，而背后正是数智物流的强力支撑。在数字技术的助推下，传统的物流网络正升级成去中心化的物流产业生态圈，在大幅提升运转效率的同时，更为孕育新的商业模式提供可能。 在这场数智变革中，商家与顾客、生产与消费的关联被彻底重塑，从社区小店到传统商超、从快递骑手到货运平台，每个组织与个体都被赋予了新的角色与能力。 本书揭示了物流产业数智化的路径和方法，为企业实现降本增效、加强客户连接、发现增长方向提供依据。

本书从供应链组织设计、业务运营、管理提升三个层面，对供应链管理的各项工作如合同管理、支付管理、风险管理、绩效管理、客户管理、过程管理等进行了详细介绍。本书兼具时效性、操作性与工具性，在提供相应的供应链管理理论知识的同时，还辅以大量的模板和示例，为供应链管理者提供了一套可以落地实施的整体化解决方案，有利于其提升业务水平和管理水平。本书适合企业供应链管理人员、中高层管理人员、企业咨询师及培训师使用，也可以作为开设供应链管理课程的院校的教材。