仓储、配送是物流的核心，是物流的主要职能，其水平的高低，直接影响企业的经营业绩。《仓储与配送管理》基于现代物流企业真实的岗位需求而编写，重组课程结构，更新传统教学内容。通过到企业实际调研，和行业协会专家委员会研究，根据物流企业相关物流岗位群对专业技能的要求，课程内容被分解为三个模块：员工岗位知识普及篇、主管岗位技能夯实篇、经理岗位管理提升篇，以循序渐进的能力递进培养为主线确定项目顺序，突出了以应用能力培养为根本的职业技术教育的特点，融“课、岗、赛、训”为一体。基于工作过程，将工作任务转化成学习任务，以岗位能力需求确定教学目标。同时结合全国物流技能大赛的项目指标体系，开发出了相关的技能训练任务，具有较强的岗位技能针对性。全书内容系统规范，逻辑严谨，引导学生由传统的被动接受知识转变为主动获取知识，培养学生发现问题、解决问题的能力。

《配送人员精细化管理工作手册》是一本全面提高企业配送业务规范化水平、精细化执行程度与人员工作技能的实用工作手册。 《配送人员精细化管理工作手册》从配送活动涉及的主要环节入手，以精细化执行为主线，直击配送人员工作中面临的或亟待解决的问题，以帮助配送企业规范化管理配送业务，精细化管理运营人员，从而提高企业配送业务管理水平，提高配送人员工作效率。其具体内容包括：配送人员招聘管理、配送人员培训管理、配送人员业务管理、配送人员薪酬绩效管理、配送人员食宿管理、配送人员管理制度与流程设计、配送人员服务礼仪与规范、配送人员行为准则、配送人员风险识别与管控，共9章。 本书适合配送管理人员和配送业务人员阅读与使用，也可作为配送企业的员工培训教材。

《产业链治理——基于青藏地区冬虫夏草的视角》以青藏地区冬虫夏草为例，研究产业链治理，共分为十章，通过实地调研、数学建模、实证研究等方式，探索冬虫夏草的资源环境、冬虫夏草产业链利益主体间的关系、冬虫夏草产业链的治理机制设计、冬虫夏草产业链治理策略及政策建议。《产业链治理——基于青藏地区冬虫夏草的视角》注重内容的真实性和有效性，通过数据、图、表进行阐述和分析，并将实证研究、案例研究结合起来，力图表述问题科学规范。另外，《产业链治理——基于青藏地区冬虫夏草的视角》后面还附有实地调研的相关问卷，以便读者阅读和借鉴。

由于突发事件的频繁发生以及供应链复杂性的增加，供应链的物流和资金流可能无法快速和持续地周转，进而有发生供应链中断的风险。《运营中断风险管理研究——基于供应链合作和风险转移的视角》采用运营管理学、保险学、金融学等相关理论和方法，对供应链中断风险问题进行系统研究，包括供应链中断风险管理概念、风险分类以及应对策略，并对典型案例进行分析，使得内容更加直观，拓宽了供应链中断研究内容并进一步丰富现有的供应链中断理论，同时对供应链中断管理进行了分析。

《北京现代物流研究基地年度报告（2017）》是由北京物资学院北京现代物流研究基地组织研究团队撰写，报告从北京总体物流发展环境、现状和问题人手，结合京津冀物流业协同发展问题、北京市废旧电子产品回收物流协同问题、北京市物流企业营商环境问题、非首都功能疏解背景下北京物流系统重构问题等七个专题，系统总结北京物流发展的新情况、新经验，科学展望北京物流发展的新前景、新趋势。作为物流研究基地的年度报告，在内容方面，我们坚持对北京现代物流业进行连续性的研究，突出反映物流发展的新变化、新趋势和新特点；在理论方面，我们明确物流业作为服务业的定位，聚焦国家及北京地区经济与产业政策对物流业的影响，还有对物流服务对象即农业、工业、流通业等行业的研究。我们力求全书的针对性、前瞻性，为政府和企业的决策提供参考，给物流研究者及从业者以新的视野和启迪。北京现代物流研究基地作为北京的物流特色研究平台，通过促进政府、协会、企业以及高校院所间的思想交流、观点碰撞，凝聚共识、探讨问题，为区域经济社会的发展服务。《北京现代物流研究基地年度报告（2017）》就是这一平台建设思路的成果结晶。

从政府层面看，社会物流需求及其趋势的科学预测，是政府制定合理的能源供给、二氧化碳排放等低碳物流政策的重要依据，对发展低碳物流具有重要战略意义。从企业层面看，理清低碳物流运作过程中的诸多关键问题，是企业坚定不移走低碳化发展道路的有力保障。《新常态下我国低碳物流预测理论及运作方法研究》围绕低碳物流需求预测与低碳物流关键问题展开研究，主要包含三个篇章。第一篇为新常态下我国物流发展现状、问题与对策。本篇包含两章，第1章为新常态下我国物流发展现状；第2章为物流业低碳化发展困境与对策。第二篇为物流业需求、能耗及碳排放分析与趋势预测，本篇包含了第3章至第8章。第3章为我国仓储运输业碳排放、能耗与物流需求关联分析，探讨了物流业碳排放与物流需求之间的关系；第4章至第6章，分别就预测理论、单一预测理论、组合预测理论等展开了探讨；第7章和第8章是针对以上预测理论的实证研究，第7章应用改进PSO—BP方法对物流货运量进行了预测，第8章采用趋势与小波多重“分解—集成”策略对物流货运量预测进行了研究。第三篇为物流低碳化的关键技术。本篇包含第9章至第14章，分别就低碳背景下的供应商选择、物流配送中心选址、不同低碳政策影响的物流配送路径优化决策、面向低碳的库存控制策略、低碳约束的运输模式选择以及大数据在我国农产品低碳物流发展中的应用等问题展开探讨。

习近平总书记在中国共产党第十九次全国代表大会报告中指出：“我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段”。根据中国互联网信息中心调查统计报告显示，2017年国内网络零售消费交易额总规模接近7.2万亿元，消费交易总额同期增长了32.2%。随着新零售概念的不断深入人心，线上电商和线下实体店逐步由独立、对抗走向融合、协作，线上和线下的融合发展正在成为新时代供应链变革的主要方向。因此，如何通过线上线下深度融合对供应链与服务进行优化，并对供应链的未来发展模式进行科学研判已经成为亟待研究的重大问题。 本书深入剖析线上线下融合型供应链本质特征，将消费者购买行为、实体店公平心理、渠道权力结构、产品差异以及市场竞争结构纳入供应链运作机制的考察范畴，考察影响线上线下融合背景下供应链运作效率的因素，并有针对性地提出协调优化机制。针对生鲜农产品这一特殊的商品，努力厘清生鲜农产品面临的发展痛点，探讨通过行业商业模式优化、供应链体系搭建以及配送物流效率提升来推动生鲜消费的线上线下融合。本书的研究结论不仅可以丰富供应链领域的研究成果，也可以为企业的管理实践提供决策借鉴。

《物流特色小（城）镇布局规划理论与方法研究》在综述国内外研究现状的基础上，基于产业联动、供应链管理、整合管理等理论，综合采用专家访谈、问卷调查和模型分析等方法，对物流特色小城镇化的选址、产城融合、交通物流优化设计等内容进行了具体研究：（1）物流特色小城镇布局规划理论分析。研究当前物流特色小城镇或物流集聚区在规划、建设过程中存在的问题，并重点关注交通系统规划方面，剖析深层次原因；基于供应链一体化、可持续发展、产业联动等基本理论，提出新时期、新理念下物流特色小城镇在物流产业发展、产城融合、绿色发展等方面的功能诉求及发展目标。（2）国内外经验借鉴。借鉴国外小城镇尤其是物流特色小城镇发展经验，剖析物流业与小城镇及其他产业联动发展的机理与路径，将产业发展、新型城镇化建设、供应链一体化进行相互联系，寻找其良性互动、科学发展的路径。（3）基于模糊综合评价的物流特色小城镇选址适宜性评价。从经济社会环境、产业集聚情况、区位优势、交通运输条件、政府支持政策等维度构建小城镇发展物流业的适宜性评价标准，并基于模糊综合评价法构建选址模型。（4）物流特色小城镇产城功能与区间融合布局规划方法。在产城融合、产业集聚、供应链一体化等理念指导下，提出物流特色小城镇空间布局策略，并借助交通系统的优化设计，实现用地、公共设施配套体系、综合交通体系、生态景观布局、生活休闲设施等的功能融合。（5）物流特色小城镇布局规划实例。考察合肥岗集镇的经济、产业结构变化和产业发展现状及其布局，交通基础设施现状、物流场站设施现状及未来规划，并将上述理论与方法应用于具体规划、建设实际。

本书共分为七章，紧紧围绕城市社区的末端配送展开，具体为末端配送介绍、社区末端配送、社区商业与末端配送、社区类别与末端配送、社区末端智能投递研究、社区生鲜电商与冷链末端配送和社区新零售与即时配送。本书基于不同角度对末端配送以及配送区域进行了分类和研究，并专门针对城市末端配送展开更为深入的研究。城市社区所在区域不同、社区类别不同、社区商业构成占比不同等诸多因素，都直接影响社区居民的消费数据，相应的末端配送也会呈现出不同的特点。本书将城市社区和配送货物进行适当分类，基于调研数据，构建了适合不同类别社区的末端配送模式，并搭建了与不同社区商业相匹配的末端配送模式。随着消费升级和新零售模式的不断涌现，生鲜商品配送和分钟级即时配送在城市社区末端配送的占比逐渐加大，本书对这两部分内容也进行了相应的研究。本书以通俗易懂的方式将城市物流“很后一公里”的研究分享给从事及关心此领域的相关人士，以唤起共鸣。另外，本书还可作为高校物流专业相关选修课教材，供学生开拓视野，进行相关课题研究。

《弹性赋能：全世界优秀的企业如何应对供应链危机》的内容源于作者对数十家公司的访谈，并吸收了MIT物流与运输中心的相关研究成果。作者通过大量生动具体的案例，系统总结了在全球化时代企业可能面临的各种供应链风险，分享了在历次危机中有着卓越表现的企业应对风险的方法和实践。因此，这本书不仅是企业营运风险管理的实操指南，更是企业从粗放到精细运营、从国内到国际市场、从战术到战略、从供应链系统到商业生态转型升级过程中的必读书，有助于企业打开思路，创造出能抵御风浪的、可延续的价值。