绿色发展是21世纪人类发展的共同追求，也是新时代党推动我国经济和社会发展的重要理念之一。党的十八届五中全会提出，“破解发展难题，厚植发展优势，必须牢固树立并切实贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念”，“坚持绿色发展，必须坚持节约资源和保护环境的基本国策，坚持可持续发展，坚定走生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展道路，加快建设资源节约型、环境友好型社会，形成人与自然和谐发展现代化建设新格局，推进美丽中国建设，为全球生态安全作出新贡献”。党的十九大报告强调，“坚持人与自然和谐共生”，“形成绿色发展方式和生活方式”深刻理解新时代绿色发展的科学内涵、价值意蕴和实现路径，对于贯彻落实绿色发展理念具有重要的理论和实践意义。

海关高等教育教材”丛书之一，重点阐述以《商品名称及编码协调制度》（2022版）和《中华人民共和国进出口税则》（2022版）为依据的商品归类原则与方法，列举了帮助读者理解《商品名称及编码协调制度》规定的400多个归类实例，并附有详细介绍涉及化学、物理、电子、通信、材料学等方面的商品知识阅读材料。本书可作为海关干部业务培训参考教材，为海关关员处理商品归类及归类争议提供有力的参考，也可为企业人员正确报关提供有益指引。

随着经济全球化的不断发展，关联交易成为跨境贸易的主要形式之一，关联交易衍生的转让定价合规性问题成为海关审价的重点和难点。本书聚焦跨境关联交易，以海关审价视角对集团公司内部转让定价进行全面解读与剖析，填补了海关审价与转让定价实操指引的空白。本书通过深入浅出地解读关联交易（转让定价）与海关审价体系，从功能风险、价值链、可比性等不同维度对大宗商品、集成电路、医药、汽车等重点行业关联交易情况展开估价分析，并通过12 个典型案例详细介绍了商品价格构成、行业贸易惯例、关联交易安排、关贸协定遵循和估价技术引用，最终还原商品交易实质，为跨国公司转让定价和海关审价提供有益启迪和指导。

生物医药产业的创新活动具有研发投入大、失败风险高、研发周期长等特征，为此，生物医药企业不得不积极寻求新的创新模式，突破自身组织界限，从大学、研究机构、中小型企业甚至竞争对手处获取创新源，以弥补自身知识和能力的不足。生物医药产业创新平台正是帮助产业链成员拓展外部创新网络、寻找合作创新伙伴、获取外部知识的有效工具。产业创新平台通过搭建合作创新网络，推进跨国、跨组织的合作研发和知识共享，对推动生物医药开放创新具有重大现实意义。本书基于开放创新、创新网络、合作创新及研发联盟等领域的相关文献，和我国生物医药产业中现有创新平台的运行实践，讨论了生物医药产业创新平台的内涵、功能和运行机理，并对我国生物医药产业创新平台的运行绩效评价及其治理机制进行了理论和实证研究。

2022年1月，由东盟十国和中国、日本、韩国、新西兰、澳大利亚共15个国家共同参加的《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）正式生效，这意味着我国投资者即将面对的是一个充满机遇的全球最大的自由贸易区。马来西亚作为东盟成员国，历来就是中国投资者对外投资的热门地，如今又同为RCEP成员国，两国之间的经济交往会更频繁、关系会更密切，这为中国资本“走出去”提供了更多机会。本书选取了马来西亚的投资政策和法律法规进行介绍，并结合现实案例进行分析，从中提示我国投资者在马来西亚投资的法律风险及防范措施，并提供合理解决争议和纠纷的方式。

当今世界正经历百年未有之大变局与世纪疫情相互交织，国际力量对比深刻调整，国际形势和外部环境的复杂变化，给我国外贸发展提出了更高的要求。《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》提出，“以讲好中国故事为着力点，创新推进国际传播，加强对外文化交流和多层次文明对话”。加强中国文化海外传播，可以为我有效地营造积极的外部环境，增进外国企业、消费者等对我国文化认同，促进我国外贸高质量发展。在上述背景下，本书将立足新时代，围绕新发展格局建设的新思路、新要求，以文化海外传播为研究视角，对文化海外传播推动外贸发展的影响、现状、效果等问题进行系统、全面的分析，并提出对策建议。

本书为教育部人文社会科学研究青年基金项目。改革开放以来，随着制造业服务化程度日益提高，运输服务贯穿于企业各个生产环节，可通过降本增效、促进价值创新等途径促进制造业出口国内增加值率的提升，成为制造业竞争优势的重要来源。基于此，研究国际运输贸易网络特征对制造业出口国内增加值率的影响，对于改善我国制造业当前发展的困境具有重要的理论和现实意义。本书先是采用社会网络分析法探讨国际运输贸易网络中各国的中心性特征，以及制造业出口国内增加值率的变化趋势；其次分析了国际运输贸易网络中心性特征可通过正向和逆向技术溢出对制造业出口国内增加值率产生影响的作用机制，提出假设；然后建立了以制造业出口国内增加值率为因变量，以总运输贸易网络特征中的点入度和点出度为核心解释变量的面板数据模型，对其进行计量检验；最后，提出通过提高国际运输贸易网络中心性特征，提升制造业出口国内增加值率的政策建议。对于出口国内增加值率的测算，本书创新性地使用ADB-MRIO数据库2007～2019年的相关数据，把各国制造业出口国内增加值率的数据集聚到技术、资本、劳动力密集型行业及制造业总体与全球层面，并细分为传统贸易出口国内增加值率、简单价值链出口国内增加值率、复杂价值链出口国内增加值率、全球价值链出口国内增加值率以及国外增加值率，对全球及各国制造业出口国内增加值率的**发展动态进行准确衡量。本书首次将社会网络分析法运用于国际运输服务贸易网络特征对出口国内增加值率影响的研究，并且在实证分析中，首次从需求网与供给网的角度构建计量模型进行对比分析。本书理论价值：以国际物流服务贸易网络特征对制造业出口国内增加值率的影响为研究对象，首次尝试将二者纳入统一分析框架，为今后国内学者研究物流服务贸易网络特征对制造业出口国内增加值率提升的影响提供一定的理论基础和借鉴。本书实践价值：本书通过研究国际运输贸易网络特征，提出通过促进物流运输业的发展提升制造业及分行业出口国内增加值率的对策建议，对实现国内制造业的转型升级、推动我国制造业全球价值链地位的攀升具有较强的实践价值。

作为国民经济的第一大产业和全面对外开放的重点，我国服务业发展还面临较多体制机制障碍，根本出路在于深化改革。本书系统梳理和总结了党的十八大以来我国以开放促进服务业改革和发展的经验、成效及主要问题，深度挖掘了OECD服务贸易限制指数及其背后的规制数据库，深入分析了我国不同类型服务行业开放的主要制度障碍，并通过国际对标对扩大服务业开放的政策措施进行了情景模拟，系统提出了未来一段时期以制度型开放促进我国服务业体制机制改革的基本思路、推进路径、关键措施及优先次序。

服务贸易是我国贸易强国建设的重要组成部分。近年来，我国服务贸易快速发展，结构逐步优化。本书系统深入地分析了全球服务贸易发展的新格局与规则制定的新趋势，从我国服务业开放度、商业存在模式与出口增加值视角下的国际竞争力比较、财税金融政策、管理体制创新等不同维度展开分析，研究了我国以开放合作与创新发展为核心，由“服务贸易大国”迈向“服务贸易强国”的总体思路与关键举措，分析了生产性服务贸易、云平台与跨境电商等数字服务贸易、旅行服务贸易等领域发展面临的新形势、新问题与新机遇，提出了提升我国服务贸易竞争力的具体政策建议。

本书采用数字服务贸易份额、数字服务贸易指数、分项数字服务贸易指数与数字贸易条款深度、广度与覆盖率等指标，不仅关注全球及各经济体数字服务贸易自由化程度，还关注不同经济体之间的双边数字贸易自由化程度，对全球、各经济体及双边数字服务贸易自由化水平进行全面综合衡量。采用亚洲开发银行多区域投入产出表近期新数据，不仅关注制造业总体及高、中、低三个不同技术密集型行业的总出口国内增加值率，而且关注传统贸易、简单价值链贸易与复杂价值链贸易等不同形式的出口国内增加值率，对全球及各经济体制造业出口国内增加值率发展的近期新动态进行全面准确衡量。