在经济全球化发展浪潮下，位于海陆交界处的港口城市具有优越的区位优势。随着城市发展的区域化和区域发展的一体化，港口城市逐渐走向联合与协作。《港口与港口城市发展：以东北地区为例》聚焦东北地区六大海港和六座港口城市，在城市与区域关系、港口城市与腹地关系的研究基础上，梳理港口与港口城市的发展历程，分析港口城市的空间格局及运行状态，探讨港口城市之间的竞争与合作特点。

外综服的发展一方面繁荣了中国的外贸经济，提高了外贸企业，尤其是实体生产企业的综合竞争力，另一方面也给很多有志于从事这一行业的创业人士、企业和希望发展相关产业的地方政府提供了机会。 《贸易环境中的财富机遇：新外综服行业趋势和实务技巧》作者结合近十年的外贸经验，系统地介绍了最近几年国家出台的一系列有关扶持外综服行业发展的相关文件要求和实务操作，以方便相关专业人士更好地学习系统操作、业务设计等外综服必备知识，也为有志于从事相关行业的创业者提供参考。

本书是英文影印版图书，根据国内“国际贸易”课程双语教学的需要，选取托马斯•普格尔教授的经典著作《国际经济学（第17版）》的国际贸易部分改编而成，系统介绍了国际贸易的基本理论和实践，并提供了大量实例，以便读者深入理解和应用所学知识。 第17版为**版，保持了原著简明易懂，既注重严谨的经济分析，又强调经济政策导向的特点，并紧跟国际贸易理论与实践的发展动态，进行了增补和更新：补充了对近年来一些重要事件的分析；新增了一些专栏内容；更新了案例及部分章节内容。 本书结构清晰，逻辑严密，体系完整，篇幅适中，非常适合本科高年级学生、研究生双语教学使用，同时也可作为国际商贸工作者的参考书。

“一带一路”倡议提出后，《关于做好新时期教育对外开放工作的若干意见》《推进共建“一带一路”教育行动》等政策相继出台，这一方表明面教育本身就是共建“一带一路”的重要组成部分，另一方面体现了教育在深化沿带沿路国家间交流合作，实现贸易畅通和民心相同等方面发挥重要作用。事实上，教育服务是《服务贸易总协定》（GATS）中的一种服务贸易类型，但由于其在整个服务贸易中所占份额较少，所以从国际贸易和国际经济等领域对其进行的关注较少。当前我国已建成世界规模的教育体系，“双一流”建设方兴未艾，扩大我国教育在世界的影响力，加快教育“走出去”的步伐也已成为当前教育发展和国家对外开放战略的重要目标。 在此背景下，本书首先致力于在WTO基本框架下，依据《服务贸易总协定》（GATS）的基本规范，对教育服务贸易的基本构成和概念体系进行界定。其次，对沿带沿路64个国家的概况、教育发展概况及与中国教育的关系进行细致梳理。在此基础上，将沿带沿路国家基于GATS协议的教育服务贸易具体承诺进行详细的总结，并依据教育服务的特点和类型划分，进行了细致的归类分析和特点归纳；兼顾WTO框架下“一带一路”地区涉及的区域贸易协定中教育服务贸易的概况。通过上述内容，本书将WTO框架下“一带一路”沿线国家教育服务贸易的基本规则框架和具体承诺进行了梳理，弥补了相关研究的空白，并为之后更加深入的研究奠定了坚实的基础。

以2018年度国际贸易领域内政策发生的重大变更为主题，通过个案分析、综合比较等方法，分别就国际经贸环境新变化及其应对、多边贸易体制热点问题研讨、“一带一路”与自贸协定新进展、G20与中国参与全球经贸治理、国内经济形势展望及改革举措等五方面内容进行了全面深入的分析。全书从多个角度和方面对政策变更进行了评述，全面且生动地反映了上一年度国际贸易政策的重大变化对于国内经济发展和国际贸易的影响。

《港口运输与腹地产业发展》综合交通地理学与工业地理学的研究理念与方法，分析港口运输职能分异与腹地工业发展，尤其着重分析港口运输与重化企业的联动模式及机制。重点以港口为研究对象，量化判别港口运输职能分异的空间特征，总结其演变规律；考察各种专业化运输职能的演变路径，重点基于供需路径考察其区域差异与地域关系；刻画各类腹地重化企业的发展格局与演变规律，考察其供应链网络及变化；从多个视角凝练港口与腹地工业发展，尤其在重化企业与资源调拨的联动模式方面，揭示两者之间的联动机制。在此基础上，科学认知港口发展的多元化动力机制，丰富交通地理学的理论与方法，探索交通地理与产业地理、企业地理互动研究的理论范式，为中国港口运输职能优化与腹地重化企业布局调整提供科学指导。

本书根据《INCOTERMS 2020》规则精神，由长期从事国际贸易专业教学工作的教师分工协作编写。第五版是在前面各版的基础上，结合当前国际贸易领域新的国际、国内相关规则、法律、法规进行修订而成。本书结合编写者自身教学心得，努力满足教学需要，注重各实践操作环节的技巧与注意事项，培养和提高学生的专业知识与技能。书中详细介绍国际贸易术语、国际贸易货物的品质、数量、包装、价格、运输、保险、结算、检验等各个方面的专业知识与实际操作知识，并就国际交易磋商与合同的签订、进出口合同的履行等环节做出详尽的解释。同时，考虑到教学实践工作需要，进一步丰富了习题与案例、主要单证范本以及新的国际贸易规则。

随着国际分工深化，基于本土要素和生产力结构的比较优势论和要素禀赋论已不再完全适合指导全球要素分工合作下的外贸发展战略，要素国际转移重组的自然演进可以通过创造竞争优势促进中国外贸生产过程升级、垂直差异化升级、盈利能力升级和国际分工地位升级。本书从由规模扩张转向效率提升的发展导向、由价格竞争转向质量竞争的竞争策略、由低加成率陷阱转向优质优价的盈利模式、由混合收益转向产权收益的收益结构四个维度出发，结合对资本、劳动力、金融、技术等要素跨国流动的理论建构和实证研究，提出中国外贸战略需遵从开放边界、要素流通、政策创新和风险防控四重转型逻辑，通过以优化配置效率和培育稀缺要素为核心的内源驱动型路径、以改善规则环境和引进高端要素为内涵的开放吸引型路径、以培育价值链主体和提升国际定价权为目标的国际治理型路径重构中国外贸战略，实现由贸易大国向贸易强国转变的历史性跨越。

本书以贸易和环境关系研究的相关理论为基础，在机制分析中加入了除传统规模、结构和技术效应之外的收入、市场竞争和资源配置效应的分析。重点以工业污染物排放和悬浮颗粒排放为考察对象，采用实证分析和比较研究等多种方法，在对国际贸易环境效应进行比较的基础之上，重点研究中国对外贸易对环境污染的影响，探讨贸易与环境协调发展的途径。

《进出口贸易实务教程》是国家规划教材和国*级精品资源共享课程“国际贸易实务”的配套教材。自第七版出版发行以来，本教材已六次重印，受到广大师生、外贸工作者和读者的欢迎，在国内形成了很高的知名度和广泛的影响力。第八版在第七版的基础上进行修订，根据现行法律法规更新相关内容的同时，新增了第三十一章《我国对外贸易发展新业态、新模式》，并翻译了自2020年1月1日起施行的《国际贸易术语解释规则2020》。第八版的修订旨在及时反映国际贸易惯例、法律和国际贸易业务的新发展、新变化和新做法，及时反映我国进出口贸易蕞新的理论和实践成果，全面提高教材质量，满足广大读者的需要。