本书系统翔实地收录了水路运输业管理各环节和相关工作的规章制度及安全标准规范。

本书主要内容包括：地质工科人才培养基地建设指导思想；地质工科人才培养基地建设目标；地质工科人才培养的教学管理与改革；地质工科人才培养的辅助教学体系；地质工科人才培养的创新基地建设等。共九章。

本书认真总结了烟台各地农业结构调整的主要做法和成功经验，提出了烟台市加快农业结构战略性调整的新思路和新对策，对于指导烟台农业结构调整很有参考价值。

本书介绍了长虹、西安杨森、格兰仕、春兰、海尔等公司的发展道路，对他们的管理理念、制度范式、营销模式等进行了分析。

《南京公路年鉴》1997~1998年版，忠实详尽地记载了1996~1997年南京交通事业发展状况，重大事件和新经验，新成就。其宗旨是为各级领导机关及有关人士关心，研究，建设南京交通事业，提供全面而系统的信息资料，这是一部城市专业性年鉴，使综合性，使综合性交通资料工具书，也为今后编史修志积累文献资料。

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本书共分四个部分，第一部分为中国民营高科技企业发展的总报告。第二部分为第二章到第十一章，本部分主要为中国民营高科技企业发展的微观行为研究。第三部分为第十二章到第十五章，本部分主要为中国民营高科技企业发展的宏观研究。第四部分第十六章到第十九章，本部分主要为中国民营高科技企业发展的一般规律研究。

自20世纪30年代以后，经济学家对效庇护关注几乎一边倒地集中于配置效率，在大多数经济学家看来，效率就是满足帕累托均衡条件的配置效率，低效率就是偏离帕累托均衡而形成的丁置低效率。尽管在现实中低效率普遍存在，但多数经济学家坚持认为，个人在追求效用的最大化，企业在追求利润的最大化，而政府则追求社会福利的最大化。各个市场主体都追求最大化的假定下，还存在低效率，那么低率效理所当然地就被规定为配置低效率了。

本书主要内容包括：概论、计划经济体制下国有企业过剩就业的形成、计划经济体制下国有企业过剩就业的固化、市场化改革初期国有企业过剩就业的深化、转轨期间国有企业过剩就业的释放、劳动力市场的制度性分割与劳动力的再就业转移等。

我国加入WTO后，中国的市场也将逐渐走向规范，小公司将面临来自全球更严峻的挑战。在强手如林，竞争日趋国际化的中国市场上，面对强大的竞争对手，如何避开价格大战，如何拓展自己的生存空间并求得发展，是许多企业家和创业者所关注的问题。本书介绍了创业公司求取生存的55条策略，每条策略都将给你带来意想不到的收获。