本报告分为政策规划篇、综述篇和建设运营篇三个部分。政策规划篇收录了国家发展改革委、交通运输部发布的有关国家物流枢纽相关重要政策性新闻信息。综述篇从总体运行、基础设施、模式创新、技术进步、产业融合、网络协同、政策环境、发展方向与未来展望等多方面对国家物流枢纽联盟运行三年来的发展情况进行了归纳总结和展望。建设运营篇收录了25家枢纽建设运营单位的经验材料。每个案例保持了体例上的相对统一，包括枢纽概况、经验做法、发展成效和未来展望等部分。同时，在创新做法和运营经验方面又各具特色，具有学习参考和借鉴作用。

本报告是在全国现代物流工作部际联席会议办公室的组织下，由国家发展和改革委员会经济运行调节局与南开大学现代物流研究中心共同编写，是反映中国现代物流业的发展状况的年度报告。报告由综合篇、行业篇、专题篇和附录四大部分构成。综合篇从宏观角度全面总结和客观分析中国物流业的总体发展状况，持续追踪中国物流产业宏观发展环境和发展状况，刻画中国物流发展的总体脉络与规律；行业篇针对交通运输物流、制造业物流、商贸物流和农产品物流四个领域进行深入研究；专题篇紧跟国家重大发展战略，立足中国物流发展前沿，针对物流发展的重大事件、热点问题、新兴领域和前沿技术等进行深度剖析；附录梳理了国务院以及国家发展和改革委员会、交通运输部等部门历年发布的物流相关政策与规划的重要内容以及历年物流业相关统计数据。

山丘区不仅是解决粮食安全问题的重要国土空间，也是保护生态环境的重要功能空间。山丘区农户的耕地资源利用行为对保护山丘区生态环境与发挥好山丘区粮食稳定器作用至关重要。本书聚焦山丘区耕地抛荒成因探析、定量探索与治理思路剖析。基于可持续生计框架，耦合人地关系地域系统理论、新劳动力迁移经济学理论与马克思主义地租理论，构建起“自然环境冲击差异一生计策略差异一耕地利用差异”的理论分析框架，采用逻辑推演和数理推导相结合的方式，对滑坡灾害与非农就业影响山丘区农户耕地抛荒的微观机理给出了理论解释，并采用不同尺度的数据对这一机理进行了验证。

基本体面的租赁住房是居民全生命周期住房阶梯中不可或缺的一环。2016年以来，租赁住房在一系列政策支持下取得了长足进展。我国城镇租赁住房总量充裕，但供需结构性矛盾突出：部分人口净流入多的大城市租赁住房短缺、租金支付能力差;租赁住房品质普遍偏低，非正规住房和老旧住房占比较高;政策支持重增量、轻存量。租赁住房发展要在准确把握租赁群体的需求特征和发展趋势的基础上，以持续提升租赁品质为导向，以人口净流入的大城市为重点，以盘活存量房屋为主要方式，以深化供给侧结构性改革为动力，发挥好政府引导作用和市场主体的积极作用，进一步完善财税、金融、土地、规划、市场监管等政策，构建促进租赁住房更好发展的政策框架，实现租购并举、梯次消费、梯度改善，更好满足居民全生命周期的住房需求。

本书立足于我国乡村振兴战略的总体要求，基于我国农村现实发展状况，以兼顾效率与公平的法价值追求，构建符合我国现实需要的宅基地权利体系。从理论建构与实证分析两个方面深入探讨宅基地各权利类型的性质、内容与运行效果，分析各权利的理论基础与规范内涵。通过宅基地制度变迁的历史分析，探究不同主体在宅基地制度运行及变革中的地位与作用，发现并寻找不同主体的利益诉求。对试点地区典型案例进行分析归纳，总结有益经验，以期构建高效、公平、有序的宅基地权利体系，确保土地增值收益主要分配在村集体及农民手中。根据我国土地制度的特殊实践经验，本书的研究有利于创造和发展具有中国特殊话语的土地权利理论，同时，也有利于进一步厘清“三权分置”中各个权利类型之间的法律关系并明确其特定规范内涵。在兼顾国家、集体、农民各方利益的基础上，从公平与效率之间寻求平衡，提出契合当下的宅基地权利理论，可以为相关实务部门提供决策依据，有利于司法部门处理相关案件，并为民法典宅基地相关章节、土地管理法及宅基地相关法律法规的解释与修订提供理论支撑。

利用网络和系统方法，构建乡村旅游关系网络演化的理论框架，分析乡村旅游关系网络结构特征，研究网络演化的动力机制，利用演化博弈模型模拟演化的过程；构建乡村旅游关系网络演化的影响因素模型，并通过调研访谈和案例分析检验影响路径。基于社区参与、共同富裕、乡村振兴等视角，构建乡村旅游关系网络治理的理论框架，通过案例分析研究乡村旅游关系网络实现治理效应的影响因素。解读乡村旅游关系网络演化与治理的典型案例，探索网络演化与治理协同中的问题，提出治理的优化路径。

《中国自行车运动产业发展报告（2022~2023）》由北京体育大学体育休闲与旅游学院组织编写，汇集了户外运动、体育旅游、运动休闲等领域相关专家学者的最新研究成果。全书分析了中国自行车运动产业的总体发展态势，梳理了中国自行车运动产业各细分业态的发展脉络，阐述了国外开展自行车运动的成功经验，针对国内自行车运动产业发展存在的问题提出了对策与建议，以期为建设体育强国和健康中国提供智力支持。

本书是钢铁产业蓝皮书系列的第二本，主要介绍了世界和中国钢铁产业的运行现状和发展态势。钢铁作为一种重要的基础材料，在支撑传统产业改造升级、培育壮大新兴产业等方面发挥着关键作用，钢铁产业坚持走高质量发展之路，正努力为建设社会主义现代化国家做出积极贡献。北京科技大学组织业内多位专家学者编撰了本书，全书分为总报告、发展指数篇、技术效率篇、低碳发展篇和数字发展篇五个部分，较为全面地总结了中国钢铁产业和世界钢铁产业的发展现状与方向，是一本严谨与通俗兼顾的钢铁产业发展研究报告，可以为钢铁产业高质量发展提供专业指导和咨询。

近年来，主要发达国家纷纷实施“再工业化”战略，吸引高端制造业回流，“中国制造”比较优势有所弱化；部分新兴经济体也在依靠低成本优势加快承接中低端制造业转移，中国“世界工厂”的地位有所削弱。特别是受逆全球化浪潮、新冠肺炎疫情等冲击，全球产业链布局分散化、区域化特征越发明显，供应链近地采购态势进一步加剧；同时，随着国内劳动力资源优势不断弱化以及资源环境约束日渐强化，实体经济运行成本特别是制造业成本出现了明显上升，加之产业链根植性不强、核心竞争优势偏弱，部分制造业行业出现了产业链外迁现象。本项研究梳理了中国、美国、德国、日本、英国等国家制造业的发展历程，同时基于国内外丰富的研究理论及实践成果，从内部和外部两种视角来分析各国制造业竞争优势，即通过劳动力成本、用能成本、税负成本、融资成本、物流成本、制度性交易成本以及综合成本等内部成本视角评价制造业整体的成本竞争优势；通过显示性竞争优势指数等外部贸易视角分析制造业细分行业的竞争优势及其变化趋势。

具有国际竞争力的先进制造业是我国实现社会主义现代化强国目标的根本经济基础和重要支撑。本书聚焦新发展格局下我国制造业的创新发展，采用“测度—驱动—路径”的逻辑对我国先进制造业现状，先进制造业发展的国际比较，先进制造业竞争力测度与评价、内在和外在驱动因素，先进制造业竞争力提升路径等进行理论和实证研究。本书通过丰富的案例呈现与实证分析探究影响先进制造业竞争力的关键因素，提出先进制造业竞争力提升路径和对策，以期为政府、行业和企业提供决策参考。