农地产权配置是近代中国土地问题的焦点之一。数十年来，有关近代农村地权结构及其变化的判断一直存在争议。本书以20世纪30-40年代浙江省杭县的农地产权结构作为研究对象，在分别厘清30年代初和40年代末农地产权配置状况的基础上，比较前后两个时期地权配置的异同，对地权变化的整体趋势作出判断，进而结合人口数量与人口结构、农业生产及农产品贸易、土地法律和政策等，由农家生计、经济制度、社会结构等不同角度，分析影响农地产权配置的多重因素，探讨相关争论问题。

近年来，中巴商贸合作中，民营资本自发地看向巴西市场，纷纷重仓开拓巴西市场，并在科技、金融、消费领域取得了不错的成果。但对于更多希望走出去的中国企业来说，巴西依旧是一个稍显遥远和陌生的国度。本书希望成为未来更多计划前往巴西开拓国际市场的投资者，认识巴西、了解巴西、立足巴西的一本文化、经济、商贸合作方面的入门读物，同时也是记录和见证中巴商贸合作中的双方建立认识、相互磨合、互相理解的过程，是给商务人士的巴西版《孤独星球》。本书由多位作者分章节撰写，文风深入浅出、轻松幽默。书中涉及大量巴西当地的访谈内容，通过案例和人物故事为引子，引出各章节的核心内容和主旨。通过提出问题和故事描述的方式引发读者好奇，继续在正文中去找答案。同时考虑增加插画的表现形式，配合相关内容插入，让内容更有现场感，更真实，更活泼。

本书围绕“新的全球化分工模式和网络化竞争环境下发展中国家本土企业如何构筑竞争优势，并通过竞争优势优化国际化行为”这一中心问题，遵循“全球生产网络构建-竞争优势-企业国际化行为”的分析框架，基于全球生产网络视角就企业竞争优势对外向国际化行为的影响进行理论与实证分析，研究如何通过自主发展型和嵌入-突破型全球生产网络构建，构筑中国后发企业的竞争优势，并动态地优化企业外向国际化行为，最终形成了两种国际化行为模式。

本书在揭示南北经济差距以及南北经济收敛的特征事实基础之上，将城市群规划作为一个重要政策冲击，从南北城市群政策实施效应差异视角入手，探讨南北经济差距扩大背后的原因和渠道机制，以期为我国通过实施国家级城市群规划来促进南北经济协调发展的思路提供理论借鉴与经验支撑。本书的主要研究内容体现在以下七个方面：第一，阐述我国的城市群政策背景以及南北经济差距背景，并对现有研究进行了总结和评述。第二，基于区域经济政策模型，构建两区域、两要素、两部门的理论模型来分析城市群政策与经济差距之间的关系。第三，借助Dagum基尼系数以及马尔科夫链分析法揭示南北区域经济增长的差异格局。第四，利用收敛模型实证检验南北城市经济增长的一般收敛特征以及空间收敛特征。第五，将城市群规划视作一项准自然实验，借助双重差分模型实证估测城市群规划对南北城市经济收敛的政策净效应。第六，借助交叉效应模型实证检验城市群政策实施影响南北经济收敛三种可能的作用机制。第七，综合研究结论提出了若干优化城市群建设推动南北经济协调发展的政策启示。

本书的主要研究对象是我国引入双重股权结构的公司。具体来说，从双重股权结构的特征出发，互联网高科技和创新型公司更适应引入双重股权结构，特别是已经上市的公司。本书围绕引入双重股权结构的制度设计和风险防范问题，按照引入双重股权结构的"必要性和可行性一制度设计和风险防范﹣投资者权益保护"的思路进行研究：一是从可变利益实体视角，结合国外双重股权结构发展经验，归纳整理我国引入双重股权结构的重要价值和可行性；二是针对中国资本市场改革的背景下，对股权结构的发展历程进行梳理从而分析引入双重股权结构的必要性；并在此基础上，分析引入双重股权结构的制度设计和风险预警和防范措施。

本书在介绍和阐述区域经济学的基本理论和基础知识的基础上，相比传统教材又有一定程度的创新，介绍了“地区竞争力”、“区域创新系统”、“区域自然环境”、“可持续发展”等理论内容，兼顾科学性、严谨性及先进性。全书分为14章，包括区域经济学的基础理论、区域发展、区域关系、区域规划实用方法等几大部分内容。本书适于用作区域经济学专业核心教材及其他财经专业公共课、选修课教材，适合本科生、研究生及相关业内人士学习、参考使用。本书适于用作区域经济学专业核心教材及其他财经专业公共课、选修课教材，适合本科生、研究生及相关业内人士学习、参考使用。本书适于用作区域经济学专业核心教材及其他财经专业公共课、选修课教材，适合本科生、研究生及相关业内人士学习、参考使用。

走绿色低碳发展之路是国家重大战略之一，双碳目标的提出进一步明确了低碳发展的必要性。本书在全国实施碳排放权交易机制的规导下，首先对区域经济低碳发展的相关理论进行阐释；其次，对区域经济低碳发展的进程进行评估；再次，从碳排放驱动因素和碳减排边际成本两个方面对区域经济低碳发展的动力机制进行分析；然后，从产业结构调整、能源结构转型和低碳技术升级等方面对区域经济低碳发展的实现路径进行设计；最后，提出区域经济低碳发展的推进方略。本书的突出特色是基于绿色发展理念，将碳排放权交易机制纳入到区域经济低碳发展的研究框架，根据低碳发展与经济增长的内在关系机理探索区域经济低碳发展的新坐标新动能新路径。

改革开放以来，我国对外经济贸易和国民经济取得了举世瞩目的可喜成绩，2014年我国货物进出口贸易额均居世界第一位，吸引外资连续十多年居发展中国家之首。我国对外经济贸易和国民经济的不断发展，为国际货运代理业的发展奠定了基础;而与此同时国际货运代理业也在为对外经济贸易和国民经济发展服务的过程中，不断壮大和发展，服务水平及国际竞争能力有了明显的提高，已形成了模式多样的经营竞争体制，正逐渐与国际接轨，并向物流业发展。本书介绍国际货运代理的相关知识，共分十章，分别为：国际货运代理与国际贸易的关系，国际海运代理实务‘国际航空运输代理实务’国际货物铁路运输代理实务‘国际货物多式联运实务’代理报检预保管实务‘国际货运代理法律实务。全书结构完整，实务阐述及案例分析及图表使全书更具操作性，适于作为国际经济与贸易、物流管理及其他相关专业的大学教材，也可用于高职高专相关专业的教学选用。

本书较系统地论述了苏联经济体制改革与俄罗斯经济体制转轨的历史进程，并在此基础上对一系列有关经济体制改革的重大问题提出了看法。作者细致梳理了沙皇俄国经济体制至当前俄罗斯经济体制发展的全过程，通过政治、经济、文化、社会层面的综合分析，理清其发展脉络，并附以详实的史料加以佐证，是苏联和俄罗斯经济问题研究不可多得的学术著作。

本书结合“一带一路”倡议的时代背景，围绕“中国如何应对对外直接投资”这一个根本问题展开了实证与规范研究。本书致力于构建一个适用于中国对外直接投资的分析体系，帮助中国全面认识“丝绸之路经济带”乃至“一带一路”建设中的对外直接投资风险，从而能够有效地防范风险、规避海外投资的损失，有利于中国在新时代营造“共商、共建、共享”的对外直接投资环境。