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中欧班列的开行畅通了丝路通道，改变了国际贸易发展的格局。本书在阐述中欧班列产生的前世今生及战略定位的基础上，重点分析班列的发展现状以及渝新欧、郑欧班列、长安号班列、蓉欧快铁及义新欧的运行状况，归纳了中欧班列的创新成果，利用统计分析法，分析了中欧班列对开行城市的带动效应，剖析班列发展中存在的运输效率低、运费和补贴问题、班列无序竞争、配套服务不足和铁路运单的局限性等问题，结合中欧班列未来发展环境，对班列高质量发展进行深入思考，提出有针对性的对策建议，以期为班列的平稳高质发展，释放通道潜能，促进内陆城市的发展和中欧两大市场的互联。

本书将珠江流域各省区所表现出的经济、社会联系和生态羁绊融合在一起，编制了珠江流域区域间投入产出表，并以此表为基础进行了应用研究。本书的内容分为五部分。第一部分编制珠江流域区域间投入产出表，包含绪论、区域间投入产出表编制准备、区域间投入产出表编制，共3章内容。第二部分产业关联分析，包含珠江流域区域和目标区域间产业关联分析，共2章内容。第三部分产业集群分析，包含珠江流域产业集群及其结构和效益分析，共2章内容。第四部分溢出效应分析，包含珠江流域地区溢出与反馈效应分析、珠江流域工业空间溢出效应分析，共2章内容。第五部分建议与总结，包含研究结论与政策启示，共1章内容。本书的研究成果主要体现在两个方面，一是编制出珠江流域滇黔桂粤四省区的区域间投入产出表，二是对编制好的区域间投入产出表进行相应的应用分析。这一方面可为珠江流域生态补偿等研究提供一些数据支撑，另一方面也为其他区域投入产出表的编制及应用提供了一种思路。

《印度尼西亚经济社会发展报告（2021~2022）》分为总报告、分报告、专题报告和附录，从经济、政治和社会多个维度全面分析了2020年以来印度尼西亚（以下简称印尼）取得的发展成就和面临的主要挑战，以及中国与印尼（以下简称中印尼）的合作交流情况等。

产业生态化， 不仅导致经济形态加速数字化， 还进一步强化了创业 创新在产业发展、 经济发展与科技变革中的核心地位， 亦突出了金融创 新、 服务创新在科技研发创新、 新兴产业组织中的基底作用。 创新生态 建设， 无论对于科技自立自强， 还是对于未来产业发展， 抑或新型社会 治理，将成为重要的着眼点、着力点、着重点。 本书包括总论、上篇、下篇和附篇。总论为“理论综述”，为“破 除创新生态建设发展迷雾”一个章节， 阐述本书关于创新生态的基本 观点与基本架构；上篇为“生态发育”， 主要包括“产业生态赋能国 民财富创造、 数字生态孪生创新价值增值、 研发生态优化技术源头供 给、 创业生态海量试错衍生动能、 金融生态撬动价值财富分配、 服务 生态优化创新资源配置”六个章节， 就创新生态的不同方面系统论述； 下篇为“平台建设”， 包括“新型研发机构突出创新源头、 大学科技 园区搭建创新桥梁、 天使投资平台点燃创业引擎、 科技创业社区衍生 高端创业、产业互联平台优化产业组织、政府引导基金助推做大做强、 科技（学）城承载战略力量、政府平台公司赋能开发建设”八个章节， 就创新生态建设的主要平台或政策工具的顶层设计、 最佳实践以及创 新精要予以分析；附篇为“组织方式”， 为“创新科技自立自强组织 方式”一个章节， 重在阐述在创新生态条件下如何实现组织方式创新 和创新组织方式。

数字经济已经成为全球经济发展的重要驱动力量，也是目前全球各国重点关注和发展的核心领域，全球各国在数字经济领域的竞争也日趋激烈。为推动中国数字经济发展，上海社会科学院信息研究所联合相关外部研究力量，建立了全球数字经济国家竞争力评价模型、全球数字经济城市竞争力评价模型以及全球数字经济企业竞争力评价模型，从多个维度对全球主要国家、城市和企业在数字经济领域的竞争力进行定量评估与特征分析。作为聚焦全球数字经济发展的首.蓝皮书，《全球数字经济竞争力发展报告（2022）》以2021年全球数字经济相关的国家、城市和企业数据为基础，全面测评全球数字经济国家层面、城市层面和企业层面的竞争力水平与结构特征，勾勒全球数字经济的发展全景图。报告一共分为四个部分：总报告、国别篇、城市篇和产业篇。总报告分为三个独立的报告：全球数字经济国家竞争力发展报告、全球数字经济城市竞争力发展报告和全球数字经济企业竞争力发展报告。

本书为教yu部哲学社会科学重大课题攻关项目“新形势下促进民营经济健康发展重大问题研究（20JZD014）成果。聚焦研究内部控制评价体系，发展并构建上市公司内部控制评价指数，对浙江省“十三五”期间的上市公司内部控制进行评价和分析，本书内容包括以下几部分：内部控制研究背景与意义；内部控制评价研究现状；上市公司内部控制指数研究方法；浙江省内部控制整体评价与分析研究；浙江上市公司内部控制评价与分析研究；浙江上市公司内部控制与高质量发展研究；浙江上市公司高质量内部控制建设对策研究。

“中国近代经济地理研究”丛书共七卷，分别有《港口—腹地与中国近代经济地理格局的变迁》《大港变迁：上海外贸埠际转运研究（1864-1930）》《看得见的手：地方政府与近代闽江流域经济变迁》《时局与地域： 全面抗战时期云南的经济开发与经济建设研究》《从城市发展到区域变迁：近代中国通商口岸体系对经济地理格局影响的研究》《龙头崛起：长江三角洲经济空间格局变迁研究（1843—1942）》《竞争与合作：近代通商口岸常关研究（1854—1931）》，丛书主要探讨了如全球化下近代中国经济地理的早期演化，作为区域经济中心城市的成长，区域经济的形成与发展，近代经济地理的形成与变迁等问题。

本书是长江流域经济研究第4辑，栏目设置：流域经济基础理论研究、长江流域经济高质量发展研究、长江流域创新经济研究、流域开放经济研究、流域绿色经济研究、学术史谭”等栏目，侧重刊发理论研究、实证研究、案例研究、政策研究类论文。

本书从企业、家族、家族成员、身份规划、税负、法律责任以及大额保单和信托的实操规划等维度，完整地梳理出家族企业和企业家们在财富管理方面存在的问题，并提出了解决思路和具体脉络，既有法律方面的权威解析，又将大额保单和信托（保险金信托、家族信托、遗嘱信托）等金融工具与法律解决方案完美对接，从更为科学、更为专业、更为完整的角度，让读者了解中国保险业和财富管理业的未来。