世界经济
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跨越的70年黄毅本书对西藏70年的发展成就做了系统的梳理,从西藏自治区的支持政策、经济增长与产业结构、基础设施建设、城镇化、对外贸易、环境保护、产业、金融、教育、卫生十个方面,系统地梳理了全区经济社会生活在70年中的发展历程与巨大成就,总结了70年的发展给人民生活方方面面带来的巨大变化和影响,并分析了西藏自治区在这些领域发展面临的挑战,并对未来发展提出展望。
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国土空间优化和生态环境保护曾晨,邓祥征,张安录本书面向长江经济带社会经济高质量发展,生态优先、绿色发展的重大国家战略需求,构建了长江经济带生态环境保护和绿色发展全要素、全流域、全部门、全领域的“全域”理论框架,结合国家生态环境保护和修复的政策文件,以及国土空间规划实践,以空间外溢性和外部性理论方法作为切入点,以重点项目区和重点城市群为主要实证区域,展开了理论结合实践、政策应用于实证的综合分析,为长江经济带生态环境的保护提供对策建议,以期更好地促进长江经济带的生态文明建设。
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东北经济地理金凤君 张平宇等 著本书分四篇十章对东北地区的经济地理格局和演化进行了介绍。篇,简要介绍了东北地区的自然地理、自然资源、区位环境、政区等概况,总结了自清末到目前为止的区域开发历程、特点和经济地理格局的演化。第二篇,从工业发展与布局、农业发展与布局、服务业发展与布局三方面介绍了东北地区的经济发展历程与布局特点。受自然、社会等因素的影响,东北地区的区域产业体系、结构特征、地域组织有其明显的区域特色。作为工业化的先行地区,东北地区在推进我国工业化进程和建立完整的工业体系方面做出了历史性贡献;粮食安全保障的角色也不断强化;因此长期发挥了重工业基地和粮食生产基地的重要作用。第三篇,分别从城镇化过程与城市发展、交通运输发展及其体系演化、能源开发与能源网络演化、生态环境保护与生态经济区建设四方面介绍了东北地区城镇、交通、能源和生态经济区的特点与格局,核心思想是简略勾画东北地区发展载体、支撑能力和绿色发展空间约束的基础。第四篇,以生态文明建设和可持续发展为前提、开放与创新发展为动力、新型城镇化为引领,粗略勾画了东北地区未来的经济地理格局,包括开放发展与新增长空间构建、创新发展与新动能营造、新型城镇化与发展载体优化,希冀东北地区形成健康成熟的经济地理格局,如经济“航母”一样游弋或定锚于世界经济的海洋中。
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江苏产业发展报告2020宣烨本书分四篇,篇基础篇,包括战略性新兴产业概述、江苏发展战略性新兴产业的基础和意义、战略性新兴产业发展方向与经验借鉴。第二篇为战略性新兴产业篇,包括集成电路产业、生物医药和新医药产业、人工智能产业等。第三篇为未来产业布局篇,包括第三代半导体产业布局、基因技术产业布局、空天与海洋开发产业布局等。第四篇为政策建议篇。
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阿根廷庇隆政府的经济民族主义研究王慧芝 著本书除绪论和结语外,共分六章。第一章主要就经济民族主义及阿根廷经济民族主义的相关理论进行分析。本章首先对民族、民族主义及经济民族主义等基本概念给予厘清;然后分别从现实主义的视角、发展中国家的视角和建构主义的视角对经济民族主义的概念进行详细分析;最后对阿根廷经济民族主义的发展脉络加以概括性叙述。第二章主要从历史根源、支持力量及时代背景三个方面对庇隆政府经济民族主义的起源进行阐释。庇隆时代的经济民族主义并非凭空产生,其在很大程度上是阿根廷历史上的经济民族主义思潮及实践发展的产物;阿根廷军人及产业工人对经济民族主义的支持为庇隆经济民族主义政策的确立奠定了坚实基础;第二次世界大战后有利的国内外局势为经济民族主义在庇隆执政时期得以发展提供了时代条件。第三章从宏观层面对庇隆的经济民族主义思想及实践进行了研究。该章在对庇隆本人的成长经历及其个人特质进行分析的基础上,主要就庇隆经济民族主义的基本观点及其任内的经济民族主义实践进行了总体上的论述。第四章具体论述了庇隆政府的工业化政策及其结果。该章首先对庇隆上台前阿根廷工业发展历程及基本状况进行了介绍,并在此基础上具体就以实现经济独立为核心目标的庇隆工业化政策的确立、实施及结果进行了研究,最后对庇隆的工业化政策作出了评价。第五章具体就1948年外资铁路国有化政策实施的原因、过程及后果进行了探讨。该章首先回溯了阿根廷铁路业的发展历程,进而集中就民族主义与庇隆铁路国有化政策的演变进行分析,最后论述铁路国有化政策的得失。第六章具体就庇隆政府的石油政策及其结果进行了研究。该章首先介绍了阿根廷石油民族主义的产生及其早期发展进程,进而对庇隆石油政策的两面性进行了分析,最后探讨了石油民族主义在庇隆政府下台过程中所发挥的作用。
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长江经济带的形成与发展秦尊文本书着眼于研究长江经济带的形成与发展,分为1 5 章。*章至第五章,研究长江经济带是如何形成的。第六章至第七章,分析长江经济带现状、存在的问题及其一体化发展态势。第八章至第十三章,主要研究长江经济带发展中的重大问题,包括“共抓大保护不搞大开发”、创新驱动产业转型升级、加快建设综合交通运输体系、正确处理长江经济带发展中的重大关系、推进长江经济带对接“一带一路”、创新发展体制机制等。第十四章,介绍国际流域开发的成功经验及其对我国长江经济带发展的启示。第十五章,对长江经济带发展前景做出展望。
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东海发展研究黄家庭 王颖 主编本书收录了2018—2019年关于东海研究的论文二十余篇,分为三个专题,一是东海海域海洋文化遗存的研究;二是“一带一路”倡议与东亚区域合作发展研究;三是东海海洋文化与旅游发展研究。所有论文均为第七届“中国东海论坛”论文,论文的知识产权均为浙江海洋大学东海发展研究院所有。
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跨越的70年王鹏,朱文新中国成立70年来,贵州省的经济发展发生了翻天覆地的变化,百姓生活水平也有了巨大的提升。本书运用贵州省经济发展70年的相关宏观统计数据和近几十年来的微观调查数据,采用定性和定量分析方法对贵州省经济进行系统研究,包括对贵州省经济发展政策、资源禀赋状况、经济增长与结构变迁、产业发展、城镇化建设、对外贸易、旅游经济发展等方面进行客观分析,利用贵州省1989—2015年微观调查数据从居民收入等视角进行了分析,并探讨了贵州省经济发展中面临的挑战和机遇,*后展望了贵州省未来经济发展。
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长江经济带产业转型升级研究秦尊文 胡敏捷本书主要研究长江经济带高质量发展中的产业升级问题,参考借鉴了国内外产业转型升级的经验,对研究长江经济带产业发展现状和结构分析、创新驱动长江经济带产业转型升级,加快推进企业转型升级步伐、打造长江经济带*产业集群等问题具有重要意义。
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生态移民的城镇融入对生计策略选择的影响研究崔冀娜 著21世纪初以来,生态移民工程作为我国政府保护生态脆弱区的生态环境并帮助当地群众脱贫致富的一项重要举措,在全国各地逐步实施,而西部地区由于自然条件较差、贫困人口比例较高,移民数量相对较多。三江源生态移民并非简单的人口迁移,还包含了少数民族传统游牧社会向城镇定居的社会机体演化的浓缩过程,在已有的文献中,移民融入行为和移民生计策略选择之间的互动关系一直未得到应有重视,尤其在国内尚未得到系统深入的研究,然而,移民融入对生计策略选择的研究直接关系着移民安居乐业与社会稳定发展。本书基于以上背景展开研究,具有一定的出版价值。