本书立足中国的城市化进程和粮食安全战略，基于地方政府在推动撤县设区和落实粮食安全主体责任上的激励差异，创新性地引人对区县建制变更之下粮食安全主体责任转变的思考，凝练关键科学问题，系统探究撤县设区中地方政府粮食安全主体责任转变的嵌入机制、影响效应与政策优化问题。

物流系统是一个庞大而又复杂的系统，所涉及的环节众多，各环节业务特征和优化目标不尽相同，且在时空上相对独立，难以通过对整个系统的集成优化来实现系统最优。同时，物流系统具有可分性，可以通过“分而治之，逐个解决”的方法，将物流系统根据不同的环节划分为多个子系统，进而对关键子系统进行优化以提高物流系统的整体效能。作为物流系统中最关键的三个环节，装载、运输与配送环节始终是物流领域的核心问题，对这三个环节进行优化有利于提高物流系统的效率和效益，已得到学术界和企业界的高度关注，并成为学术界的挑战性课题。近年来，关于物流系统中的装载、运输和配送优化问题的研究已取得了大量的研究成果，但现有研究大多只针对其中的某个环节下的单目标优化问题的模型与算法进行研究，鲜有从特定子系统出发，针对不同环节的业务特征和场景下的多目标优化问题的模型与算法进行较为全面的研究。因此，立足物流系统中装载、运输和配送三个关键环节，针对不同环节的特征，结合实际应用情景，对物流系统中的多目标装载-运输-配送优化问题进行研究具有重要的理论意义和实际应用价值。因此，本书针对装载-运输-配送优化问题的多目标模型和算法进行了理论与应用的研究。

我国在改革开放前就已经建立了较为完整的、以煤炭为主体的能源产业体系，该体系有力支撑了我国改革开放后经济的高速增长。然而，在“以粗放的供给满足增长过快的需求”模式下，能源资源有限性和环境容量有限性的双重约束制约着我国依赖高强度能源投入而实现的经济发展，传统的发展方式下产生了与之相适应的传统能源产业体系，随着我国经济社会发展的转型，传统能源产业体系已经难以适应我国当前和未来的经济发展。本报告在现有研究的基础上，进一步明确现代能源产业体系的界定与特征，在调查研究的基础上，充分运用数理研究方法，对我国现代能源产业体系的主体产业群、空间布局及支撑体系展开研究；借鉴国际构建现代能源产业体系的经验，结合本课题研究的成果，最终明确我国现代能源产业体系的实现路径。

本书主要选取山东大学经济研究院、北京大学国家发展研究院、浙江大学经济学院、《经济研究》杂志社主办、中山大学岭南（大学）学院承办的“中国制度经济学论坛（2019）”上的部分主体报告内容。《制度经济学研究》已经加入中国学术期刊网全文数据库（www.cnki.net）、中国台湾？华艺数位股份有限公司中文电子期刊服务数据库（www.ceps.com.tw ），入选中国社会科学引文索引（CSSCI）来源集刊，成为中国人民大学书报资料中心、《中国社会科学文摘》等收录来源书刊。

《产业经济评论》是由山东大学经济学院、山东大学产业经济研究所主办，由经济科学出版社出版的开放性产业经济专业学术文集。它以推进中国产业经济科学领域的学术研究、进一步推动中国产业经济理论的发展，加强产业经济领域中海内外学者之间的学术交流与合作为宗旨。《产业经济评论》为中文社会科学引文索引（CSSCI）来源集刊。 《产业经济评论》是一个中国经济理论与实践研究者的理论、思想交流平台，倡导规范、严谨的研究方法，鼓励理论和经验研究相结合的研究路线。《产业经济评论》欢迎原创性的理论、经验和评论性研究论文，特别欢迎有关中国产业经济问题的基础理论研究和比较研究论文。

国民经济学学科建设对建设中国特色社会主义经济具有重要意义：一是有助于充分体现我国国家制度和国家治理体系的制度优势。如坚持党的集中统一领导，坚持全国一盘棋，把社会主义制度和市场经济有机结合起来的显著优势等；二是在充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，更好发挥政府作用方面开展重大基本理论攻关，构建新理论，提出新成果，彰显国民经济学学科建设的“中国特色”；三是国民经济治理体系是国家治理体系的重要组成部分，国民经济治理体系和治理能力现代化有利于推进国家治理体系和治理能力现代化。目前，我国国民经济学学科的重大基本理论研究取得了一系列重要进展。

基础设施（infrastructure）是指为社会生产和居民生活提供公共服务的物质工程设施，是用于保证国家或地区社会经济活动正常进行的公共服务系统。它是社会赖以生存发展的一般物质条件。基础设施包括交通、邮电、供水供电、商业服务、科研与技术服务、园林绿化、环境保护、文化教育、卫生事业等市政公用工程设施和公共生活服务设施等。它们是国民经济各项事业发展的基础。在现代社会中，经济越发展，对基础设施的要求越高；完善的基础设施对加速社会经济活动，促进其空间分布形态演变起着巨大的推动作用。“十四五”及未来一个很长时期，交通强国、制造强国、科技强国、数字中国等国家战略，将在城市群、都市圈、交通网、新基建、新能源等建设领域形成新的增长极和增长点。基础设施投融资领域和行业将迎来提质增效、转型升级的宝贵窗口期。以此同时，投资项目监管日趋规范、风险防范得到愈加重视，对政府、社会资本等各方参与实施基础设施投融资项目，提出了更好的行业标准和更好的合规要求。如果依法依规、务实高效参与基础设施投融资项目，逐渐成为社会热点、行业焦点和企业难点。中央财经大学管理科学与工程学院前身是中央财经大学于1984年成立的基建经济系。学院办学积淀深厚，历经近40年建设与发展，在投资学、工程与项目管理等领域具有深厚的研究基础和丰富的实践经验。在此背景下，学院组织课题组对中国基础设施投融资问题进行专题研究，在从时间、空间维度，对基础设施与经济社会发展、融资工具、投融资体制、投融资实践等维度进行全面系统研究，旨在形成基础设施投融资领域全流程、成体系、标准化的研究成果。

习近平总书记在党的二十大报告中强调，必须坚持“人才是第一资源”，深入实施“人才强国战略”，坚持“人才引领驱动”。在市场经济时代，人力资源经过了几个阶段的发展转型，由六大模块管理逐步切入到配合企业经营战略的三支柱，再到以充分盘活人力资源、注重投入产出比的人力资本为导向。既然人是企事业单位最宝贵的资源，那么如何有效用人留人，本书给了我们绝好的启示。

本书以京津冀区域经济发展为研究范畴，以“测度—评价—机制—路径”为核心框架，围绕产业转型升级效果的系统性评价及提升路径的深层次挖掘，进行实证分析。首先，以产业转型升级效果的测度与评价为内容进行方法设计与考量，系统研判京津冀产业转型升级效果的时空演进特征；其次，以经济增长质量和空间联动潜力为研究切入点，深入挖掘产业转型升级对经济发展的多维影响效果和作用机制；最后，提出提升京津冀产业转型升级效果及路径优化的相关建议。本书适合经济学领域研究者阅读。

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