针对当前农村发展现状，为了更好推进乡村振兴战略的实施，本文首先在回顾和梳理总结国内外相关文献基础上，厘清乡村振兴产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效和生活富裕总要求的经济学内涵，并进一步构建农村土地产权、农业生产方式与乡村振兴之间关系的理论分析框架。其次，以理论分析框架为基础，讨论农村土地“两权分离”和“三权分置”产权制度安排下农业生产方式的不同表现形式、不同农业生产方式下的乡村振兴发展水平的动态变化，以及当前农村土地“三权分置”产权制度安排下农业生产方式变革中所面临的现实困境。第三，在构建乡村振兴评价指标体系基础上对我国乡村振兴发展水平进行测度并分析其动态变化，然后运用2006-2020年间30个省份的经验数据并采取计量方法对农村土地产权、农业生产方式与乡村振兴之间的理论逻辑关系进行实证检验。最后，对本文进行全面总结并提出针对性的对策建议。

《中国自由贸易试验区大数据手册.2023》由崔庆波，姚凯著

自2013年提出“一带一路”倡议以来，中国与沿线国家的务实合作有序推进，已取得了丰硕的成果。“一带一路”也成为国际政治教科书中的一个重要词汇，学术界对“一带一路”的研究热情有增无减。本书从区域经济合作角度，以沿线国家广泛使用的“互联互通”为核心概念，尝试构建区域经济合作的互联互通理论，为共建“一带一路”提供学理基础。为此，本书将“互联互通”界定为“一定区域内的主权国家以规划对接引领产业合作，并以基础设施建设为先导、以合作机制构建为支撑的一种区域经济合作。”其中，规划对接是引领，产业合作是核心，基础设施建设与合作机制构建为产业合作服务，相互之间适度匹配，具体目标是构建强连通的区域地理版图、区域产业链合作体系和多元化的功能性合作机制。这一区域经济合作在总体上呈现循环升级的发展过程。

本书是2019-2023年各季度《价格监测分析报告》的合集，重点回顾了新冠疫情前后我国宏观经济形势及价格走势变化。疫情之前的二三十年间，由于全球化、技术进步、人口老龄化等因素导致长期通胀中枢下移，全球各国通胀率呈现广泛的下降态势。疫情以来，和主要发达经济体经历的持续、强劲的高通胀不同，我国物价在内外部多重因素作用下出现结构性下行压力，并在较长时间内维持了低位运行态势。2021-2023年，我国CPI同比涨幅远低于美国和欧元区，也显著低于俄罗斯、巴西、印度、南非等新兴市场经济体。一方面，我国疫情救助政策集中于保市场主体，从根源上解决了供给不足问题；另一方面，由于居民收入受损和市场预期偏弱，消费恢复不及预期。未来伴随需求持续复苏，物价低迷状况有望改善。人民银行将实施好稳健的货币政策，加强与财政政策等协调配合，提升支持实体经济的质效，形成扩大需求的合力，推动经济运行持续好转，保持物价在合理均衡水平上的基本稳定。

本研究创新性地将研究对象锁定在县域单位，将研究重点聚焦在县域产业，充分考察研究了县域产业的发展现状、特点以及存在的问题，尤其是在乡村振兴战略大背景下，以乡村振兴战略的深刻内涵为基础，从理论角度探讨了乡村振兴战略与县域产业之间的双向互动机制，同时也丰富区域产业发展内容。本书以乡村振兴背景下的县域产业发展为重点，最终在县域产业层面提出了县域产业发展战略以及县域产业发展路径与对策建议，此外，本研究还根据东部、中部、西部、东北部区位、自然资源以及县域产业发展基础的差异，有针对性地为不同地区乡村振兴背景下县域产业发展提出因地制宜的政策建议，为各地区县域产业发展政策的制定提供参考。

本书以价格极差为研究对象，以系统工程原理为方法论指导，结合金融计量、概率论与数理统计、金融时间序列分析、连续粒子滤波、极大似然估计方法、蒙特卡罗模拟方法等理论和研究方法，从理论和实证两大方面对基于价格极差的波动率建模与预测进行了较为系统而深入的研究，深入浅出地介绍了带不同分布的条件自回归极差（CARR）模型、扩展的CARR模型、双成分CARR模型、得分驱动的CARR模型、非对称的混频CARR模型、引入外生变量的混频CARR模型以及双因子随机条件极差模型，同时结合金融市场的实际数据进行了实证研究。本书可作为从事金融波动率建模与预测研究的科研人员、相关政府管理部门的决策人员以及金融行业的咨询管理人员的阅读材料，也可供高等院校金融工程及数理金融等相关专业的师生参考。

《中央企业高质量发展报告（2023）》包含了一个主报告和来自21个中央企业的分报告。全篇延续了中央企业高质量发展系列报告的总体框架，归纳总结了上一年度中央企业高质量发展的做法经验，展示了中央企业心系“国之大者”，践行使命担当，走出一条坚决贯彻党中央精神、体现新时代要求的，高质量改革发展之路和治理能力现代化之路。主报告从夯实高质量发展基础、国有经济布局结构、高水平科技自立自强、国有企业三年行动收官、国有资产监管体制、履行社会责任、风险与安全治理能力、坚持党的全面领导八个方面展开，既有数据业绩展示，又有案例实践生动叙说，既有宏观视角，又有推动企业改革和发展的细节。 分报告则汇集了中国航天科技集团有限公司、中国电子科技集团有限公司、中国石油天然气集团有限公司等21家中央企业的具体实践，更灵动、更鲜活、更具体地擘绘了中央企业践行高质量发展的时代特征与绚丽风采。

《中央企业高质量发展报告（2022）》包含了一个主报告和来自20个中央企业的分报告。全篇延续了中央企业高质量发展系列报告的总体框架，归纳总结了上一年度中央企业高质量发展的做法经验，展示了中央企业心系“国之大者”，践行使命担当，走出一条坚决贯彻党中央精神、体现新时代要求的，高质量改革发展之路和治理能力现代化之路。主报告从夯实高质量发展基础、国有经济布局优化和结构调整、坚持创新驱动发展、持续深化改革、健全国有资产监管体系、履行政治社会责任、统筹发展和安全、坚持党的全面领导八个方面展开，既有数据业绩展示，又有案例实践生动叙说，既有宏观视角，又有推动企业改革和发展的细节。 分报告则汇集了中国核工业集团有限公司、中国航天科技集团有限公司、中国兵器工业集团有限公司等20家中央企业的具体实践，更灵动、更鲜活、更具体地擘绘了中央企业践行高质量发展的时代特征与绚丽风采。

物流系统是一个庞大而又复杂的系统，所涉及的环节众多，各环节业务特征和优化目标不尽相同，且在时空上相对独立，难以通过对整个系统的集成优化来实现系统最优。同时，物流系统具有可分性，可以通过“分而治之，逐个解决”的方法，将物流系统根据不同的环节划分为多个子系统，进而对关键子系统进行优化以提高物流系统的整体效能。作为物流系统中最关键的三个环节，装载、运输与配送环节始终是物流领域的核心问题，对这三个环节进行优化有利于提高物流系统的效率和效益，已得到学术界和企业界的高度关注，并成为学术界的挑战性课题。近年来，关于物流系统中的装载、运输和配送优化问题的研究已取得了大量的研究成果，但现有研究大多只针对其中的某个环节下的单目标优化问题的模型与算法进行研究，鲜有从特定子系统出发，针对不同环节的业务特征和场景下的多目标优化问题的模型与算法进行较为全面的研究。因此，立足物流系统中装载、运输和配送三个关键环节，针对不同环节的特征，结合实际应用情景，对物流系统中的多目标装载-运输-配送优化问题进行研究具有重要的理论意义和实际应用价值。因此，本书针对装载-运输-配送优化问题的多目标模型和算法进行了理论与应用的研究。

我国在改革开放前就已经建立了较为完整的、以煤炭为主体的能源产业体系，该体系有力支撑了我国改革开放后经济的高速增长。然而，在“以粗放的供给满足增长过快的需求”模式下，能源资源有限性和环境容量有限性的双重约束制约着我国依赖高强度能源投入而实现的经济发展，传统的发展方式下产生了与之相适应的传统能源产业体系，随着我国经济社会发展的转型，传统能源产业体系已经难以适应我国当前和未来的经济发展。本报告在现有研究的基础上，进一步明确现代能源产业体系的界定与特征，在调查研究的基础上，充分运用数理研究方法，对我国现代能源产业体系的主体产业群、空间布局及支撑体系展开研究；借鉴国际构建现代能源产业体系的经验，结合本课题研究的成果，最终明确我国现代能源产业体系的实现路径。