书籍详情
手把手教您学修双离合与电控机械式自动变速器
作者：李伟 编
出版社：机械工业出版社
出版时间：2015-01-01
ISBN：9787111478638
定价：¥59.80
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内容简介
《手把手教您学修车丛书：手把手教您学修双离合与电控机械式自动变速器》介绍了新型双离合自动变速器、AMT、EMT的特点、构造、工作原理，首先从双离合器自动变速机械、液压、油路分析、电控、拆装等几个方面进入展开讲解；最后结合实际案例介绍双离合自动变速器、AMT、EMT故障维修的方法。
作者简介
暂缺《手把手教您学修双离合与电控机械式自动变速器》作者简介
目录
第一节 结构和工作原理
一 概述
二 变速杆结构
三 变速器结构
四 工作原理
第二节 双离合器的结构和工作原理
一 基本结构特点和工作原理
二 双离合自动变速器油（ATF）供给
三 控制系统
四 冷却系统
五 离合器功能
六 变速器换档顺序
第三节 机械系统
一 输入轴
二 输出轴和倒档轴
三 驻车锁
四 同步器
五 换档拨叉
六 换档轴
七 各档位动力传递路线
第四节 电控液压系统
一 机械电子装置
二 电子液压控制单元
三 液压油路控制
四 电控系统组成
五 传感器
六 各档位油路分析
七 阀体和壳体油道注释
八 换档过程电磁阀通断电状态检查
九 故障查询
十 基本设置和基本测量（匹配）
十一 数据流、故障码、故障终止码
第五节 电路图
第六节 拆装
一 一般维修说明
二 变速器标识
三 装配一览
四 更换离合器密封盖
五 拆卸双离合器
六 安装并调整双离合器
七 安装离合器密封盖
八 拆卸和安装机电装置J743（不拆下变速器）
九 拆卸和安装变速器输入转速传感器 G182和离合器温度传感器G509
十 拆卸和安装变速器油散热器
十一 拆卸和安装机油泵
十二 更换换档轴杠杆密封环（变速器已拆卸）
十三 变速杆应急解锁装置
十四 拆卸和安装变速杆手柄
十五 拆卸和安装换档操纵机构
十六 检测换档操纵机构
十七 拆卸和安装变速器
十八 排放和添加ATF
十九 匹配和设定
第一节 基本结构和工作原理
一 基本构成
二 基本工作原理
第二节 双离合器结构和工作原理
一 结构
二 工作原理
第三节 机械系统
一 输入轴
二 输出轴
三 P位锁止机构
四 换档拨叉
五 同步器
第四节 档位分析
第五节 液压控制系统
一 液压系统润滑及部件组成
二 电液控制单元
三 液压泵单元
四 系统油路组成
五 离合器操纵机构
六 换档电磁阀
七 档位选择机构（档位选择器）
八 离合器和换档油路控制
第六节 电控系统
一 电控系统组成
二 离合器行程位置传感器
三 离合器输入转速传感器
四 输入轴1和输入轴2速度传感器
五 控制单元温度传感器G510
六 变速器系统压力传感器及压力限制阀
七 档位行程传感器
八 变速杆总成E313
第七节 电路图
第八节 拆装
一 双离合器装配一览
二 拆卸和安装双离合器
三 更换驱动轴的密封环
四 离合器压入部分装配一览
五 拆卸和安装离合器压入部分
六 调整离合器压入部分
七 机电装置一览
八 拆卸和安装机电装置
九 换档操纵机构和P位装置
十 拆卸和安装变速杆手柄
十一 拆卸和安装带换档机构壳体的换档操纵机构
十二 检查和调整变速杆拉索
十三 分解和组装变速器
十四 拆卸和安装变速器
第九节 0AM变速器的匹配和设置
第一节 概 述
第二节 奥迪OB5双离合器的结构和特点
一 双离合器特点
二 双离合器结构
第三节 动力分析
一 换档过程
二 动力传递分析
第四节 OB5变速器ATF系统
一 ATF系统
二 ATF系统的密封、润滑、冷却
第五节 驻车锁和中间差速器
一 驻车锁
二 中间差速器
第六节 变速器控制单元和液压系统
一 变速器控制系统
二 液压控制系统
第七节 电子控制系统及传感器
一 电子控制系统
二 传感器
第八节 拆装
一 装配一览（飞轮和双离合器）
二 拆卸和安装飞轮
三 拆卸和安装双离合器
四 更换驱动轴的球轴承
五 ATF的排放与加注
第九节 电路图
第一节 福特6DCT450双离合变速器
一 机械系统
二 变速器内部结构
三 各档传动路线分析
四 控制系统
五 换档控制
第二节 沃尔沃MPS 6型（Powershift）双离合器变速器
一 变速器结构
二 机械系统
三 控制系统
第三节 保时捷PDK双离合器变速器
一 变速器结构
二 动力传递分析
三 变速器控制
四 双离合器
第四节 本田双离合器自变速器
一 概述
二 变速器内部结构
第五节 观致双离合器自动变速器
第一节 新赛欧轿车的EMT变速器
一 变速器控制系统的特点和基本构成
二 变速器控制系统基本工作原理
三 阀体总成
四 电动油泵和电磁阀
五 变速器控制模块TCM
六 输入和输出信号及变速杆操作档位位置
七 系统输出的提示信息
八 故障码及含义
第二节 奇瑞公司的AMT系统结构与原理
一 概述
二 AMT组成结构
三 AMT的电控系统
四 电动液压机组的组成、原理及检修
五 离合器
六 驱动机构
七 AMT原理
八 AMT系统电路图
九 安装注意事项
第三节 众泰AMT变速器结构原理
一 变速器的结构
二 主要部件
三 系统的初始化
四 故障诊断步骤及检测维修方法
第四节 宝马SMG变速器
一 概述
二 结构特点
三 部件组成和功能
四 E60轿车装备的SMG变速器
第一节 高尔夫A6变速杆不能从P位移出
第二节 迈腾突然失去动力
第三节 奥迪Q5变速器故障灯有时点亮
第四节 新帕萨特基础设定不成功
第五节 大众CC轿车发动机不能起动且变速杆不能移出P位
第六节 新赛欧挂档不走车
第七节 新赛欧挂前进档不走车
第八节 QQ 轿车的AMT变速器跳空档
第九节 迈腾BL7变速器在D位无法自动换档
第十节 速腾踩加速踏板不走车
第十一节 速腾组合仪表上的档位指示灯闪烁
一 概述
二 变速杆结构
三 变速器结构
四 工作原理
第二节 双离合器的结构和工作原理
一 基本结构特点和工作原理
二 双离合自动变速器油（ATF）供给
三 控制系统
四 冷却系统
五 离合器功能
六 变速器换档顺序
第三节 机械系统
一 输入轴
二 输出轴和倒档轴
三 驻车锁
四 同步器
五 换档拨叉
六 换档轴
七 各档位动力传递路线
第四节 电控液压系统
一 机械电子装置
二 电子液压控制单元
三 液压油路控制
四 电控系统组成
五 传感器
六 各档位油路分析
七 阀体和壳体油道注释
八 换档过程电磁阀通断电状态检查
九 故障查询
十 基本设置和基本测量（匹配）
十一 数据流、故障码、故障终止码
第五节 电路图
第六节 拆装
一 一般维修说明
二 变速器标识
三 装配一览
四 更换离合器密封盖
五 拆卸双离合器
六 安装并调整双离合器
七 安装离合器密封盖
八 拆卸和安装机电装置J743（不拆下变速器）
九 拆卸和安装变速器输入转速传感器 G182和离合器温度传感器G509
十 拆卸和安装变速器油散热器
十一 拆卸和安装机油泵
十二 更换换档轴杠杆密封环（变速器已拆卸）
十三 变速杆应急解锁装置
十四 拆卸和安装变速杆手柄
十五 拆卸和安装换档操纵机构
十六 检测换档操纵机构
十七 拆卸和安装变速器
十八 排放和添加ATF
十九 匹配和设定
第一节 基本结构和工作原理
一 基本构成
二 基本工作原理
第二节 双离合器结构和工作原理
一 结构
二 工作原理
第三节 机械系统
一 输入轴
二 输出轴
三 P位锁止机构
四 换档拨叉
五 同步器
第四节 档位分析
第五节 液压控制系统
一 液压系统润滑及部件组成
二 电液控制单元
三 液压泵单元
四 系统油路组成
五 离合器操纵机构
六 换档电磁阀
七 档位选择机构（档位选择器）
八 离合器和换档油路控制
第六节 电控系统
一 电控系统组成
二 离合器行程位置传感器
三 离合器输入转速传感器
四 输入轴1和输入轴2速度传感器
五 控制单元温度传感器G510
六 变速器系统压力传感器及压力限制阀
七 档位行程传感器
八 变速杆总成E313
第七节 电路图
第八节 拆装
一 双离合器装配一览
二 拆卸和安装双离合器
三 更换驱动轴的密封环
四 离合器压入部分装配一览
五 拆卸和安装离合器压入部分
六 调整离合器压入部分
七 机电装置一览
八 拆卸和安装机电装置
九 换档操纵机构和P位装置
十 拆卸和安装变速杆手柄
十一 拆卸和安装带换档机构壳体的换档操纵机构
十二 检查和调整变速杆拉索
十三 分解和组装变速器
十四 拆卸和安装变速器
第九节 0AM变速器的匹配和设置
第一节 概 述
第二节 奥迪OB5双离合器的结构和特点
一 双离合器特点
二 双离合器结构
第三节 动力分析
一 换档过程
二 动力传递分析
第四节 OB5变速器ATF系统
一 ATF系统
二 ATF系统的密封、润滑、冷却
第五节 驻车锁和中间差速器
一 驻车锁
二 中间差速器
第六节 变速器控制单元和液压系统
一 变速器控制系统
二 液压控制系统
第七节 电子控制系统及传感器
一 电子控制系统
二 传感器
第八节 拆装
一 装配一览（飞轮和双离合器）
二 拆卸和安装飞轮
三 拆卸和安装双离合器
四 更换驱动轴的球轴承
五 ATF的排放与加注
第九节 电路图
第一节 福特6DCT450双离合变速器
一 机械系统
二 变速器内部结构
三 各档传动路线分析
四 控制系统
五 换档控制
第二节 沃尔沃MPS 6型（Powershift）双离合器变速器
一 变速器结构
二 机械系统
三 控制系统
第三节 保时捷PDK双离合器变速器
一 变速器结构
二 动力传递分析
三 变速器控制
四 双离合器
第四节 本田双离合器自变速器
一 概述
二 变速器内部结构
第五节 观致双离合器自动变速器
第一节 新赛欧轿车的EMT变速器
一 变速器控制系统的特点和基本构成
二 变速器控制系统基本工作原理
三 阀体总成
四 电动油泵和电磁阀
五 变速器控制模块TCM
六 输入和输出信号及变速杆操作档位位置
七 系统输出的提示信息
八 故障码及含义
第二节 奇瑞公司的AMT系统结构与原理
一 概述
二 AMT组成结构
三 AMT的电控系统
四 电动液压机组的组成、原理及检修
五 离合器
六 驱动机构
七 AMT原理
八 AMT系统电路图
九 安装注意事项
第三节 众泰AMT变速器结构原理
一 变速器的结构
二 主要部件
三 系统的初始化
四 故障诊断步骤及检测维修方法
第四节 宝马SMG变速器
一 概述
二 结构特点
三 部件组成和功能
四 E60轿车装备的SMG变速器
第一节 高尔夫A6变速杆不能从P位移出
第二节 迈腾突然失去动力
第三节 奥迪Q5变速器故障灯有时点亮
第四节 新帕萨特基础设定不成功
第五节 大众CC轿车发动机不能起动且变速杆不能移出P位
第六节 新赛欧挂档不走车
第七节 新赛欧挂前进档不走车
第八节 QQ 轿车的AMT变速器跳空档
第九节 迈腾BL7变速器在D位无法自动换档
第十节 速腾踩加速踏板不走车
第十一节 速腾组合仪表上的档位指示灯闪烁
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