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车上网络技术

车上网络技术

作者:秦贵和编

出版社:机械工业出版社

出版时间:2003-06-01

ISBN:9787111121176

定价:¥20.00

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内容简介
  编辑推荐:普通高等教育机电类规划教材。 本书介绍了车辆上使用的通信与控制网络技术。全书共分九章,包括计算机网络和控制总线的基本概念和基础知识、车上网络系统的结构和特点、控制器局域网(CAN)规范、常用CAN控制器、CAN应用系统设计、适用于车上控系统基于时间触发的网络(TTCAN、TTP/C、byteflight\FlexRey)、车上局部连接网络LIN及其应用,以及车上媒体系统连接网络MOST等内容。 本书为高等院校车辆工程专业教材,也可作为汽车行业、机电行业工程技术人员的参考书。
作者简介
暂缺《车上网络技术》作者简介
目录
前言
第一章 绪论
第一节 车上网络技术概述
第二节 计算机网络与通信技术基础
第三节 现场总线
第二章 控制器局域网(CAN)
第一节 CAN的基本知识
第二节 CAN总线物理层
第三节 CAN数据链路层
第四节 CAN应用系统
第五节 CAN网络实例
第三章 CAN控制器Intel82527
第一节 Intel82527的基本功能
第二节 Intel82527硬件结构与引脚
第三节 Intel82527寄存器功能
第四节 Intel82527与微控制器(CPU)的连接方式
第五节 Intel82527信息格式
第六节 Intel82527与主控制器的连接
第四章 CAN控制器SJA1000
第一节 SJA1000的基本特性
第二节 SJA1000的硬件结构
第三节 SJA1000的封装与引脚
第四节 基本CAN模式
第五节 PeliCAN模式
第六节 SJA1000公共寄存器
第七节 SJA1000的电气参数
第五章 其他CAN器件
第一节 CAN总线发送/接收驱动器
第二节 独立CAN控制器
第三节 嵌有CAN控制器的微控制器(单片机)
第四节 CAN总线发送/接收驱动器
第六章 基于时间触发的车上网络协议标准
第一节 FlexRay
第二节 byteflight
第三节 时间触发协议TTP/C
第四节 时间触发的CAN协议TTCAN
第七章 车上媒体网络MOST
第一节 MOST基本结构
第二节 MOST信息帧
第三节 MOST应用层通信协议
第四节 MOST网络服务层
第五节 MOST低层服务与发送/接收器
第六节 MOST在汽车媒体网络中的的应用
第八章 局部连接网络LIN
第一节 概述
第二节 LIN协议
第三节 LIN配置语言(LIN CL)
第四节 LIN应用程序接口(LIN API)
第九章 局部连接网络LIN接口器件及应用
第一节 LIN总线驱动电路MC33399
第二节 LIN总线接口TJA1020
第三节 LIN的应用实例
附录A 缩写及专用词
附录B Intel82527的实用程序控制流程
附录C CAN控制器实用电路
参考文献
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