本书是中国第一条高速铁路？秦皇岛至沈阳客运专线开通试运行？ 20？ 周年的建设回顾。全书共收录44篇文章，从不同角度回顾和总结了秦皇岛至沈阳客运专线的规划决策、科技攻关、勘测设计、施工建设、运营管理等方面的创新成果、经验和不足，歌颂了广大建设者奋勇直前的精神风貌。 本书可作为铁路规划、勘察设计、施工、运营等专业的技术人员和管理人员，以及高等院校铁路、城市轨道交通等相关专业师生的参考书，也可供广大铁路职工和铁路爱好者阅读使用。

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本书基于长三角城市群和粤港澳大湾区典型案例实践，系统总结了城市群、都市圈多层次轨道交通融合规划的理论与方法。全书共12章，内容包括：绪论，多层次轨道交通国际典型案例和经验启示，多层次轨道交通融合发展的提出及融合规划内涵，多层次轨道交通融合规划技术体系，多层次轨道交通需求预测，多层次轨道交通网络、通道融合规划技术，多层次轨道交通枢纽节点融合规划，多层次轨道交通一体化运营，多层次轨道交通资源共享，多层次轨道交通站城融合，多层次轨道交通一体化体制机制探索以及典型实践案例。？？本书可供轨道交通行业相关设计、管理人员参考使用。

本书系统阐述了现代有轨电车在规划方面的知识要点、核心技术和方法步骤，涉及有轨电车的内涵与适应性研究、线网规划技术、运营组织安排及枢纽场站设计等内容。同时，对有轨电车的规划重要性进行推广宣传，以推动城市交通规划向一体化发展，实现城市出行品质的提升。本书侧重于现代有轨电车的规划选线、运营计划制定、建成后评估等，着力于提升有轨电车的运输效率与服务水平，同时注重与城市结构、经济发展、景观特殊等结合，对有轨电车与城市发展、多种交通模式衔接等适应性进行了系统讲解。本书内容系统性、专业性较强，适合从事相关设计领域的专业技术人员阅读参考。

本书在《汽车是怎样设计制造的》一书的主要内容基础上，增加了电动汽车设计、动力电池设计、智能座舱设计和智能驾驶测试等内容，补充了汽车设计大师故事、世界经典设计车型等内容，以丰富精美、形象具体的图画，通俗易懂、深入浅出的文字，一步一步地讲解了最新汽车设计过程和相关知识。本书精彩内容包括设计前准备、车身造型设计流程、空气动力学设计、工程设计与总布置、车身结构设计、动力系统设计、底盘设计、内饰和座舱设计、室内测试、室外测试、汽车设计演变以及汽车设计师怎样设计汽车。本书可供汽车行业的从业人员、汽车相关专业学生、汽车爱好者等阅读使用。

本书讲解了道路交通事故应急处置要点和措施，并通过深度分析真实案例让读者获得应急处置的“实战体验”。本书可供汽车驾驶员、道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员、交通运输主管部门管理人员阅读参考。

本书是中国汽车工程研究院股份有限公司等在持续进行智能网联汽车产业研究的基础上推出的产业研究专著，在本书的编制过程中获得了来自高校、行业机构、智能网联汽车整车企业以及相关单位专业人士的大力支持。本书从科学角度，对我国智能网联汽车产业发展情况进行了全面系统的梳理和分析，作为产业的观察者持续紧跟产业发展节奏，密切关注产业发展态势，既从受众的角度让广大读者了解中国智能网联汽车产业发展的现况和趋势，又从专业角度客观评价智能网联汽车创新技术和产品。该书有助于地方政府、汽车行业相关企业、研究机构、社会公众等了解中国智能网联汽车产业发展的新动态，意在为政府部门出台智能网联汽车产业相关政策法规和企业制定相关战略规划提供必要的借鉴和参考。

本书是依据《国家职业技能标准》中对汽车车身涂装修复工初级、中级、高级的知识要求和技能要求，按照岗位培训需要的原则编写而成。本书主要内容包括车间安全与防火、人身安全与防护、喷涂设备与工具、前处理、损伤面的施涂与整平、漆面抛光、复杂表面的施涂与整平、中涂底漆的喷涂与打磨、单工序素色漆喷涂、双工序素色漆喷涂、深色面漆抛光、调色、中涂底漆的修补喷涂、双工序素色漆的修补喷涂、新旧漆面的抛光、理论考试及技能考评、缺陷的处理及预防等。本书还附有模拟试卷。本书主要用作企业培训、职业技能鉴定培训的教材，也可作为技校、中职、高职及短训班的教学用书，还可供相关专业职工自学使用。

本书共有11章。第1章和第2章分别为研究综述和全自动运行系统概述，第3章对国内外全自动运行系统应用现状开展调研，第4章整理和总结了全自动运行系统的必要性和可行性。第5章全面分析和研究了全自动运行下不同于常规线路的运营管理模式、组织架构以及岗位职能。第6章分析和梳理出全自动运行下的3大类共33项运营场景。这两章深度分析运营需求，奠定了本次研究的基础前提。第7章～第9章分别就满足全自动运营需求的系统方案、土建方案和建设模式进行分析研究，提出了全自动线路在设计、建设、联调、评估阶段的可实施方案。第10章分析全自动运行线路的投资、工筹及效益分析。后第11章为本书的结论和建议。

本书是“智能网联汽车关键技术及应用丛书”之一。智能网联汽车测试与评价贯穿车辆的全生命周期及整个测试工具链，是智能网联汽车示范应用乃至产品化的重要保障。本书介绍了基于场景的智能网联汽车测试与评价方法，采用仿真测试和道路测试相结合的技术手段，重点突破智能网联汽车自动驾驶功能测试的定量化评价。还介绍了我国智能网联汽车的道路测试与示范应用、国家和团体标准引导，企业及产品准入管理，以及产业发展趋势。本书内容丰富，通俗易懂，实用性强，可作为智能网联汽车开发的专业技术人员参考用书，也可作为智能网联汽车相关专业的本科生、研究生参考教材。