《高速列车模块化定制设计技术》书共7章，第1章简述了高速列车相关技术现状以及研究的必要性；第2章描述了高速列车产品谱系化内涵与构建方法；第3章描述了高速列车模块化定制设计技术架构；第4章描述了高速列车产晶模块划分技术；第5章描述了高速列车产品模块表达技术；第6章描述了基于元模型的高速列车模块化定制设计方法；第7章描述了高速列车模块化快速定制设计系统构建。《高速列车模块化定制设计技术》以高速列车谱系化、模块化、定制化思想为核心，创新提出面向快速定制的客户需求分析方法，基于元模型的需求、产品和过程建模方法，建立需求驱动的高速列车快速定制设计流程，并研制了高速列车谱系化设计制造一体化平台等；同时采用理论架构、关键技术和应用实践有机结合的理论联系实际的方式进行系统阐述。《高速列车模块化定制设计技术》可供复杂产品，尤其是轨道交通装备研发领域研究人员、技术人员参考，也可以用作高速列车及轨道装备研发技术相关专业院校、科研机构高年级本科生和研究生的参考书目。

本书以典型的轨枕制造为切入点，针对其作业环境和工艺要求，研究开发智能制造技术系统，实现生产过程整体智能化，模具智能清理，智能喷脱模剂，钢筋、套管的智能组装及安装，成品智能检测的机器人作业，对提高流水线工业的智能制造水平、拓展工业机器人应用领域和促进机器人产业链健康发展，具有十分重要的意义。

为适应地方国民经济发展的需要，金台铁路列入国家铁路“十二五”规划建设项目，现已贯通。金台铁路承担着浙江省沿海及金台沿线地区与浙中地区、皖赣及中西部地区的交流使命，是一条客货并重的地区性重要铁路运输通道。铁路的建设改变了浙江中东部地区没有铁路的历史，将沪昆（浙江境内称浙赣铁路）铁路与沿海通道连接起来，成为台州与浙中南、赣东北、皖南、闽北地区的便捷运输通道，既可以让这些地区的货物从台州出海，也将帮助台州港长大。该铁路将把位于浙江沿海的台州与浙中连接起来，将沪昆铁路与沿海通道连接起来，在完善地区路网，增强路网激动灵活性的同时，也将成为沿线地区大宗货物及长途旅客运输的重要通道。《金台铁路工程总结（套装上下册）》以金台铁路建造为依托背景，分为上、下册对金台铁路工程进行总结。上册综述了建设金台铁路项目的总体目标和意义，介绍了工程概况和建设概况；下册详细总结了建设管理模式、建设管理结构、标准化管理体系、设计管理、质量与安全管理、投资控制、征地拆迁、环境保护、建设协调等。铁路行业从业者可以通过该书全面、系统地了解金台铁路建设中的工作情况，该书对铁路行业从业者有一定借鉴意义。

基于现代影像技术（XCT、MRI等）的根系研究方法主要研究内容包括根系断层图像的获取、断层图像的预处理、根系组织的分割与提取、根系组织体数据的三维重建与可视化、根系模型的构建、根系形态和构型的测量与分析等。《XCT图像处理与三维立体可视化技术及其应用》对根系断层图像的分割和体视化的关键技术进行了介绍，包括：根系断层图像的采集方法、断层图像的预处理方案、图像体数据的分割算法、可视化过程中的面绘制加速技术以及根系模型的构建技术。

本书为第二十五届全国桥梁学术会议论文集，由中国土木工程学会桥梁及结构工程分会精选的170 余篇优秀论文汇编而成。本论文集包括大会报告，桥梁设计，桥梁施工，桥梁结构分析，桥梁抗风、抗震与耐久性，桥梁监测、检测与试验六个部分，全面、系统地展示了近一时期我国桥梁工程建设的新动态、新理念、新成果和新经验。本书可供从事桥梁工程设计、施工、检测、管理等相关工作的技术人员参考使用，也可供高等院校相关专业师生阅读学习

直到现在，仍很少听到或写到“基础设施” 这个词。通过公共部门候选人的政治对话和媒体评论，我们对“基础设施恶化”的认识有显著的变化。《公共基础设施资产管理（ 第2 版）》很好地表达了涉及生活质量的民间基础设施的作用和重要性，包括清洁和充足的供水、能源需求和消费以及多种交通工具。随着美国面临巨大的资源分配挑战，倡导公众关注这一关键议题在全球范围内变得越来越重要。如果我们要继续作为一个强国，就不能推迟基础设施的改善。Waheed Uddin 教授、Ronald Hudson 教授和Ralph Haas 教授表现出色，为专业工程师和社会做了一套组织良好、周到的指导，解决了影响所有人的迫切需求并继续前行。

本书立足高速公路工程建设项目管理，以改进安全管理模式、建设本质安全为目标，对高速公路工程建设本质安全智慧管理进行了概述，并从提升人因本质安全化水平、强化管理本质安全化能力、提升技术本质安全化强度三个方面详细阐述了本质安全智慧管理的方法与实践。本书可供高速公路工程建设安全管理与技术人员、建设管理与施工技术人员工作参考，亦可供高等院校相关专业师生教学参考。

本书主要介绍高速公路隧道区域交通安全防护技术，共分6 章，包括绪论、隧道交通环境与运营情况调研及安全影响因素分析、隧道之间交通安全防护技术、隧道入口交通安全防护技术、隧道内交通安全防护技术，以及隧道出口交通安全防护技术。本书可供隧道交通安全防护设计、管理养护、科研等部门的工程技术人员使用，也可作为高等院校相关专业师生参考用书。

《市域快轨行车组织设计创新与实践》全书共有八章，通过调研国内外已经 成功运营的市域快轨案例，充分借鉴其成功经验，并结合本团队所参与的市域快 轨项目设计实践成果，总结出市域快轨行车组织关键技术理论体系，并在此基础上采用系统工程的方法，将理论分析和生产实践密切结合，以理论分析、数值仿真为手段，重点研究：市域快轨的主要服务标准、不等速快慢车系统能力计算方 法、互联互通模式行车组织设计理论、超长隧道防灾救援模式以及市域快轨运营 管理配置建议，构建了市域快轨行车组织设计理论体系。

本书是对现行标准、规范、细则及湖南省普通国省道及其他相关道路的技术指南的补充。《湖南省普通国省道勘察设计手册》主要依据湖南省普通国省道建设特点和多年建设经验的总结，参考和吸收了国内其他多个省市相关技术指南的成果，对规范或标准中灵活应用的技术条款及相关专业内容进行了量化、细化。《湖南省普通国省道勘察设计手册》基于当前“交通强国”和“高质量发展”的形式下，总结提升出普通国省道设计技术，对行业管理和勘察设计水平提升具有非常重要的意义。