本书较为全面地总结了2022—2003年度城市客运领域自动驾驶应用示范情况，旨在向读者呈现该领域的年度发展现状、问题及未来发展趋势。全书分为5部分：？ 综述篇综述篇系统分析了城市客运领域自动驾驶应用示范的现状、形势和问题，提出了发展建议。？ 政策法规篇政策法规篇重点介绍了深圳、北京、广州、武汉、重庆、长沙、苏州城市在自动驾驶政策法规方面的创新突破与实践经验。？ 技术产业篇技术产业篇从科研进展、技术发展、人才培养、产业发展和标准规范建设5个方面总结了城市客运自动驾驶技术的产业发展情况。？ 应用示范篇应用示范篇分别选取了5个自动驾驶公交车和6个自动驾驶出租汽车典型应用案例进行剖析。？ 专家观点篇专家观点篇邀请业内专家就自动驾驶法律法规、自动驾驶分级、自动驾驶阶段划分等内容进行观点分享。本书可供城市客运领域自动驾驶相关的行业管理部门、测试机构、运营企业、科技企业的相关从业人员阅读，也可供科研机构、高等院校的科研人员和师生学习参考。

《城市道路施工作业交通组织设计手册》总体内容分为“基本概念篇”“基本方法篇”和“综合应用篇”三个部分，着重从城市道路施工过程中对施工区时空资源进行精细化交通组织设计方面，介绍改善通行安全、提高通行效率、规范交通秩序的基本原理、方法策略及经验做法。具体内容包括施工区分类、施工区交通设施调查与评价、施工区交通组织设计理论体系、一般道路施工区交通组织设计、快速路施工区交通组织设计、城市桥梁施工区交通组织设计、城市隧道施工区交通组织设计、施工作业车辆管理、施工作业区交通管理技术等。书中提供了大量成功的实际应用案例，为城市道路施工区交通组织设计方法的落地应用提供了借鉴和参考。本手册可供交通管理部门、大专院校、科研院所、设计咨询公司等单位的专业人员阅读参考。

本书在总结广东惠清高速公路项目质量管理实践经验的基础上，梳理了质量、质量管理及工程质量管理概况，以及质量强国、交通强国和平安百年品质工程建设要求，分析了高速公路质量管理现状、惠清高速公路项目概况及特点，提出了惠清高速公路项目质量管理总体策划，介绍了惠清高速公路项目推行质量管理过程中的创新方法、具体举措和项目成果。本书可供高速公路质量管理人员、建设管理人员、施工技术人员工作参考，也可供高等院校相关专业师生教学参考。

本书以铁水联运港口核心作业计划为研究对象，以核心作业计划的优化为研究点，对铁水联运港口核心作业计划优化的理论及方法展开研究。本书主要内容包括：绪论、国内外研究综述、铁水联运港口核心作业计划优化的总体框架、考虑岸桥操作的集装箱船舶配载计划优化研究、考虑配载计划的铁路运输箱和公路运输箱混合堆存的箱位指派研究、“堆场—铁路作业区”集装箱双向同步装卸作业计划优化研究、结论与展望。本书可供交通运输及相关专业的本科生、研究生使用，也可供从事集装箱运输和多式联运的相关人员参考。

本书从汽车电气架构开始叙述，由汽车电子电气系统发展历史演变规律得出智能网联汽车电子控制系统的根本特征，涵盖了当今世界汽车电子电气系统的网络化组织架构背景、电子电气系统架构设计与控制器形态、控制器设计的仿真与数字模拟方法论、工具链、开发流程、评价方法及具体的控制器设计理论，并且以纵向动力学、横向动力学和汽车动力链的控制为例进行了具体阐述。因此，对于刚进入汽车电子和智慧交通开发领域的人员，可以通过这些内容完善自己的知识体系。对于智能汽车、环境感知、驾驶决策及执行器设计的开发人员，也可以通过本书加深对于其他相关环节的了解，扩展知识面。本书主要面向高校汽车学院、交通工程学院、车企以及科研机构中与汽车电子电气系统研究开发相关的科学技术人员、开发人员、教师以及学生等。本书既可以作为汽车电子电气架构、汽车电子控制系统与开发、智能网联汽车、车路协同等领域的教材，也可作为智能网联汽车开发的参考书。

近年来，物流行业的发展有目共睹。智能物流作为数字化时代的物流创新之一，正引领物流行业的巨大变革。本书内容涵盖智能物流的基本理论；智能物流系统的结构，感知、识别、通信和数据处理等智能物流技术；智能运输装备、仓储装备、搬运装备和信息装备等智能物流设备；智能物流需求预测、设施布置、系统评价、相关软件以及智能物流的实践案例。本书适宜从事智能物流系统相关工作的技术人员参考。

本书系统阐述了高速铁路道岔结构设计与服役安全的理论基础及应用实践。全书共11章，主要包括高速铁路道岔设计及运用状态评估概论、高速铁路道岔轮轨稳态/弹塑性瞬态滚动接触理论、高速列车-道岔刚柔耦合动力学分析模型、高速运营车辆通过道岔时的动力响应、高速铁路道岔的长时动力学行为分析、高速铁路道岔钢轨组合廓形设计优化、短波激励下高速轮轨滚动接触与瞬态响应、道岔区列车脱轨机理及评判准则研究、高速铁路道岔转换运动与关键部件动力特性、高速铁路道岔健康管理与状态监测系统等内容。

本书阐述交通大数据及人工智能发展背景下高速公路运行安全评估、管控的模型和技术，主要内容包括高速公路运行安全信息采集、实时事故风险评估、二次事故风险评估、施工作业区风险评估、基于事件态势感知技术的交通事件时空影响预测、基于案例推理的高速公路交通事故应急预案管理，以及基于车道控制和匝道控制运行安全控制等。

本书围绕整体式桥台无伸缩缝桥，基于深圳市市政设计研究院有限公司设计的南坪快速路三期工程马峦立交主线桥工程实践以及近年来在无伸缩缝桥梁研究方面的部分成果编写而成。本书通过对整体桥桩-土相互作用研究和Z 式引板工作机理的研究，保证桥梁施工过程中的安全性、稳定性与可控性，结合国内现阶段无伸缩缝桥梁的研究与工程应用现状，解决此类结构在设计和施工过程中的关键性技术问题，具有重要的工程应用和推广价值。本书将理论与工程应用相结合，为今后同类桥梁设计与应用提供重要理论指导和经验借鉴。本书可供从事桥梁工程设计、施工、科研等工作者参考。

本书针对城市交通能源供应网络负效应的评估及减负展开研究。通过分析当前我国城市交通能源供应网络供需现状，对城市交通能源供应网络负效应进行了概念的界定，提出了负效应的具体定义和度量方法。从交通能源站点布局优化、站点合作和补能调度三个方面构建了城市交通能源供应网络减负机制，并通过AnyLogic仿真软件进行仿真验证。