本书紧密结合新能源动力电池维修生产实际编写，分为4个项目27个任务，主要内容包括动力电池概述、动力电池部件原理与维修、动力电池供电管理系统原理与维修、动力电池热管理系统原理与维修。 本书可以作为职业院校新能源汽车维修技术专业的教学用书，也可以作为新能源汽车技术人员的培训教材及相关技术人员的参考书。

本书针对我国城市轨道交通系统网络化运营需求，探索了城市轨道交通网络模型构建相关技术，提出了针对静、动态客流的分析数学模型和分配方法。针对行业精细化管理和运营安全管理的需要，概括了城市轨道交通客流仿真分析技术，构建了城市轨道交通运力负荷评估指标体系及评估方法。同时，介绍了线网客流分析、票务收入分析、运营组织方案评估、线网运力负荷评估、车站客流仿真等技术的应用实例。本书可供从事城市轨道交通规划设计和运营管理的专业技术人员参考。

本书基于理论分析、有限元模拟与试验研究的方法，对大跨径变截面波形钢腹板组合箱梁桥的剪切与扭转力学性能及计算方法进行了系统的研究和分析。本书重点对大跨径变截面波形钢腹板预应力混凝土（PC）组合箱梁桥非线性剪切屈曲、超静定变截面波形钢腹板组合箱梁的扭转与畸变性能两方面受力规律进行研究，建立了非线性剪切屈曲分析模型，构建了“弹性—开裂—裂缝扩展—腹板屈曲”四阶段波形钢腹板-内衬混凝土组合腹板损伤模型，提出了内衬混凝土实用设计方法;利用等代梁法求解变截面波形钢腹板组合箱梁的畸变翘曲应力，分析了横隔板间距、临时横撑数量及构造等对大悬臂阶段上部结构扭转与畸变性能的影响，给出了横隔板及临时横撑的优化设置建议。本书可作为桥梁设计、施工及建设单位参考用书，也可为桥梁工程领域的科研人员、工程技术人员提供参考，还可以作为高等院校相关专业的参考学习资料。

超吸水树脂（SAP）内养生水泥混凝土通过湿度补偿介质在浆体内部释放水分以维持其高湿状态，从而抑制湿度收缩裂缝。本书基于作者近年来的科研成果，通过理论分析、大量室内外试验研究以及多省SAP 内养生混凝土实体工程实施，系统研究了SAP 内养生材料吸水-释水行为，SAP内养生混凝土配合比优化设计、水分传输特性及水化特征、收缩及阻裂性能、抗渗性及抗盐冻性能、抗碳化性能及耐酸雨侵蚀性能、疲劳性能等，并从多维度、多尺度、多阶段揭示SAP 对水泥混凝土耐久性的增强机理。本书内容新颖，理念先进，实用性强，可作为高等学校公路工程及材料专业研究生或高年级本科生学习参考书，也可供道路、桥梁、隧道等混凝土设计、施工等相关技术人员参考使用。

本书主要用于铁路机车电工技术指导和技能认定，内容全面，理论和实际生产制造相结合。本书主要内容包括：机车电工基础知识、电力机车各系统电气知识、经典故障案例分析、机车电工技能指南。其中，机车电工基础知识部分包括电工基本知识、电动机与变压器、继电接触器控制系统等。电力机车各系统电气知识部分主要介绍了主电路系统、辅助系统、控制电路、微机网络控制系统、制动系统、牵引变流系统、列车安全运行监控系统、列车照明系统等电气系统的主要组成和工作原理，以及与实际应用紧密结合的经验建议和经典故障案例分析。本书主要以复兴号CR200J型电力动车组动力车为主要车型，同时结合和谐型电力机车进行各系统讲解与故障分析。机车电工技能指南部分以机车电工技能认定的填空题、选择题、判断题、简答题、画图题等形式为主。本书可作为轨道交通制造企业铁路机车一线电工的培训教材，以及铁路机车电工职业技能认定参考教材，也可作为高等职业教育铁路轨道交通电力机车专业的教学参考书。

本书基于世界首条高海拔双护盾TBM公路隧道工程——多雄拉隧道的建设实践以及建设过程中开展的相关科学研究、技术攻关成果，系统总结并提出双护盾TBM 隧道设计关键技术体系。全书共8 章，主要内容包括：概述、高海拔条件下隧道施工方法研究及TBM 设备选型、考虑豆砾石填充层影响的双护盾TBM 隧道管片结构设计方法、高地应力挤压性围岩双护盾TBM 隧道管片结构设计方法、高地应力岩爆围岩双护盾TBM 隧道管片结构设计方法、高水头地层双护盾TBM 隧道管片结构设计方法、双护盾TBM隧道管片错台对结构受力影响及动态排版技术以及双护盾TBM 卡机处置。本书可供从事隧道工程建设管理、设计、施工的工程技术人员学习参考，同时也可作为相关专业高校师生的参考用书。

本书是作者工作经历与经验的总结。介绍发动机与车辆台架测试工作流程，理论知识，安全规范，实践总结，注意事项等。全书共4章，主要内容有：概述、测试项目及测试原理、测试实验室建立、测试项目实施。本书可作为发动机与车辆测试专业技术工作人员的参考用书，也可供汽车测试行业技术人员学习。本书是作者工作经历与经验的总结。介绍发动机与车辆台架测试工作流程，理论知识，安全规范，实践总结，注意事项等。全书共4章，主要内容有：概述、测试项目及测试原理、测试实验室建立、测试项目实施。本书可作为发动机与车辆测试专业技术工作人员的参考用书，也可供汽车测试行业技术人员学习。

本书介绍基桩与隧道衬砌无损检测技术的理论基础、检测原理、检测方法、数据处理方法、结果评定准则，并且针对工程实际应用中的痛点、难点，开展理论研究与经验总结，建立了声测管间距修正的数学模型和计算公式，提出了探地雷达法在隧道检测中里程偏差修正的数学模型和计算方法，并且编制了软件以实现自动、高效、准确的数据处理，相关成果对于无损检测技术的推广应用具有重要意义。本书可作为隧道工程研究人员、技术人员的参考书，也可供高等院校相关专业师生参考。

本书主要论述交通运输与经济地理、人文地理、自然地理的相互关系及相互影响，充分利用自然和社会人文的有利环境条件，促使交通运输更好地为人类社会人文经济服务，并减小交通运输对自然和社会环境造成的不利影响，以期达到交通运输与社会经济人文协调发展，交通运输与自然、人文环境和谐共处的目的。本书主要研究社会经济、人文、自然地理与交通运输相互影响的因子鉴别、影响机理、影响程度，以及交通运输如何在更好地服务于社会、经济、文化、科技、政治和军事国防等的情况下，与社会和自然环境协调和谐的对策措施。本书可作为交通运输（公路、铁路、水路、航空、管道等）及其电信、邮政等相关行业的工程建设规划、设计、施工及运行维护技术、管理人员的技术资料，以及相关专业大中专学生、研究生的学习用书，也可作为与交通运输有关人员、旅游人士的旅行及（地质学、气象学、植物学、土壤、道路工程等方面的）综合科学技术读物。

本教材是贯彻落实国家“新文科”建设要求的具体实践，教材顺应新时代物流行业发展趋势，把握物流业高质量发展对物流管理专业人才的知识结构和实践能力要求，深入剖析现代物流的内涵要求和核心价值，把握数智化、绿色化等鲜明的时代特征，有机融入课程思政和前沿科技内容，提供丰富的数字化教学素材，引导创新教学模式，有助于物流管理人才培养与新一轮科技革命和产业变革交叉融合。