随着市民高品质、多样化出行需求不断增多，以及互联网技术的快速发展，定制公交应运而生。定制公交通过运用大数据分析和平台整合现有运力资源能力，能够将用户需求与出行线路精准匹配，定制个性化线路。同时，定制公交通过提供一人一座、空调、无线网络通信技术（Wi-Fi）等服务，能够大幅提升乘客乘坐的舒适度。尤其是在新冠疫情期间，定制公交具有实名制乘车、线上预约、一人一座、快速直达等特点，在降低乘客交叉感染风险的同时，实现了出行过程前全面线上服务、出行过程中严格控制风险、出行过程后乘客乘车信息追溯，对疫情防控期间的居民通勤出行做出了突出贡献。本书从国内定制公交发展的背景出发，在借鉴国外类似服务模式发展经验的基础上，分析国内定制公交发展的现状、存在问题和发展趋势。本书能够为城市政府和交通运输行业主管部门制定城市定制公交发展相关政策提供参考，也可供相关研究机构学习、参考。

《铁路货运专线供需配置分析及方法》对铁路货物运输问题进行了综述，并对铁路货运专线问题进行了重点论述。在此基础上，从铁路货运需求量分析及预测方法、铁路货运专线运输组织优化、基于多品种网络流理论的铁路货运专线运量配置分析及方法3个方面进行了研究，并分别以唐包线为具体案例，对铁路货运专线供需配置分析及方法进行了运用研究。在铁路货运需求量分析及预测方法中，通过对铁路货运需求影响因素以及货运需求特征进行分析，获得了铁路货运需求量分析及预测方法研究成果。在铁路货运专线运输组织优化中，通过对铁路货运专线运输组织优化必要性以及铁路货运专线运输组织优化途径的分析，获得了基于路网协调性的铁路货运专线运输组织优化研究成果。在基于多品种网络流理论的铁路货运专线运量配置分析及方法中，首先阐述了作者研究提出的多品种网络流理论以及在高速铁路车站通过能力推算及编组站领域的具体运用成果。在此shou创性研究基础上，获得了基于多品种流网络的唐包线装车量分配研究成果以及基于多品种网络流理论的不同情景下铁路货运专线路网车流分配研究成果。

本书以铁路客运服务岗位的相关工作过程为基础，紧密结合一线工作实践和职业需求来编写教学内容，涵盖了铁路客运服务典型工作场景的常用英语表达法及沟通技巧，内容丰富，系统全面。全书共由 5 章组成，包括常规单词、日常语句、列车广播、情景对话和部分名胜古迹所属高铁车站简介。第一章“常规单词”介绍了铁路相关规定、规章中的相关专业术语；第二章“日常语句”介绍了各岗位与作业中所需的实用英语短句；第三章“列车广播”介绍了列车乘务作业中高铁列车广播和普速列车广播的实用用语；第四章“情景对话”介绍了车站、高铁列车、普速列车等工作情景中的英语交流用语；第五章“部分名胜古迹所属高铁车站简介”介绍了我国8个名胜古迹所在地高铁车站的概况。

《海上突发事件应急方案智能辅助决策方法》面向海上突发事件应急事件管理，重点围绕溢油、危化品、搜救等典型应急方案中的场景建模、风险分析、资源调配、任务规划、临机优化以及方案评估等几个方面，运用运筹学、系统工程、风险管理等理论方法，将智能优化、机器学习、强化学习等人工智能技术方法融入路径规划、任务分配、资源调度中，特别是依托体系工程思想和方法，采用多视图建模方法，面向海上突发事件进行全景建模，为海上突发事件的科学化应急管理提供了智能辅助支撑手段，部分成果已经部署并实现在线业务化运行，且多次在海上搜救、溢油、危化品应急事件处置中发挥了重要作用，为保护人民生命财产，维护海上安全做出了应有的贡献。

汽车产业是国民经济的重要支柱产业，是制造强国和网络强国建设的重要支撑和融合载体。《汽车企业数字化转型路线图》构建了汽车企业数字化转型体系架构，分析了数字场景创新驱动数字化转型的实施路径，明确了汽车企业数字化转型的现状及趋势，并结合汽车产业全价值链 8 个业务环节特点，编制数字化转型总体路线图、子领域总路线图及细分板块路线图，以探究汽车企业数字化转型的战略方向及保障措施。研究结论为推动国家数字化转型相关政策制定，以及帮助行业企业明确数字化转型发展现状、短板，规划未来转型路径提供有力支撑。

本书以车规级芯片及汽车电子零部件的可靠性为背景，提出了广义车规级的概念。本书具体介绍了汽车电子可靠性理论、电子元器件的车规级认证、车规级与功能安全标准的关系及区别、电子模块的车规级标准及测试方法、电子模块车载应用的特殊要求，以及汽车电子模块如何通过严谨的设计、严苛的测试、高要求的项目维护来满足整车15年全生命周期内的高可靠性要求。在此基础上，本书进一步详细介绍了汽车电子委员会（Automotive Electronics Council，AEC）标准如何对车规级电子元器件进行全生命周期可靠性管理，同时给出了一种对电子零部件进行全生命周期可靠性管理的工程实践方法，包括产品的设计开发、测试、生产及全生命周期的项目维护。本书还介绍了一些设计分析方法、测试流程、变更评估流程以及相关案例，以帮助读者进行工程实践。本书还展望了中国汽车电子行业的发展趋势，以及国产车规级芯片及电子零部件所面临的问题及挑战。本书将作者多年积累的工作成果以图表和案例的方式穿插在不同章节中，方便读者参照使用，并将收集到的最新标准、法规、论文、应用文档和设计参考的要点融合在其中，方便读者理解和查阅。本书适合从事车规级芯片及汽车电子可靠性相关工作的读者，无论是乘用车行业还是商用车行业，无论是芯片行业从业人员还是汽车电子产品的开发、测试、生产运营等相关人员，都能从本书中获取新知。本书还可以作为汽车电子产业链相关人员的参考用书，以及准备踏入汽车行业的新手们的入门级参考书，同时也可以作为行业相关技术人员的手头工具书来使用。

本书主要讲解燃油汽车与电动汽车相关的专业知识。让读者既看清它们的共同点，如车身底盘、基础电气与智能网联及自动驾驶系统；也了解它们的不同之处，如动力系统、传动系统、热管理系统等。本书共8章，第1、2章为汽车机械、电气基础知识篇，主要介绍一些基本知识，机械部分包括燃油汽车的组成和工作原理，底盘传动系（包括变速器）、行驶系（包括悬架与车轮）、转向系与行驶系、车身及饰件的结构形式与特点，机械部件的控制方式与工作原理；电气部分包括电学的基础知识、动力电池与电驱系统、汽车空调、智能网联及自动驾驶技术等。第3章讲解汽车发动机的类型、结构与原理，介绍一些特殊类型发动机及发动机新技术的特点。第4章按新能源汽车的技术分类介绍了纯电动汽车（BEV）、增程式电动汽车（REEV）、插电式混动汽车（PHEV）、油电式混动汽车（HEV）、燃料电池电动汽车（FCEV）的结构特点及运行模式，以便读者更加深入地了解不同类型新能源汽车的特性。第5章讲解了电动汽车的补能技术，主要介绍常见的直流快充与交流慢充技术的特点与原理。第6~8章则为（准）车主们提供了一些常见的汽车购买、使用与保养方面的参考及建议。本书以全彩图解的形式向读者讲解新能源电动汽车结构原理的基础知识，解决电动汽车购买、使用与维护等方面的常见问题，为了加深学习印象、提高学习效率，还专门配套了演示动画与教学视频。本书内容系统全面、浅显易懂，特别适合想要了解燃油汽车与电动汽车的读者们阅读使用，也可作为汽车高职院校、中职院校、技校等汽车专业师生的辅导读物。同时，燃油汽车或电动汽车车主与驾驶员也可参阅使用。

本书围绕实现交通强国建设“一流设施、一流技术、一流管理、一流服务”的目标导向，紧扣《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》《“十四五”公路养护管理发展纲要》等政策文件，以交通运输部“设施数字化、养护专业化、管理现代化、运行高效化、服务优质化”要求为指导，坚持科技创新和制度创新，准确把握公路养护工作定位、时代内涵和发展路径，深入归纳梳理我国公路养护工作基础和短板弱项，明确我国公路养护与国际先进的差距，研究提出公路养护试点体系布局，以智能高效的公路养护管理体系、绿色先进的公路养护技术体系、长效稳定的公路养护保障体系支撑公路养护高质量发展，为加快建设交通强国提供有力的技术支撑。本书可以为公路养护管理、设计、施工等方面的从业者提供参考，还可以为交通运输领域管理者进行顶层规划提供指引和方向。

本书以理论与应用并重的方式，系统探讨了现代高新技术在城市交通系统设计与管理的应用途径。上册着重介绍了智慧城市交通的理论基础和关键技术，从智慧城市交通概述、智慧城市交通感知与智能网联系统、智慧城市交通规划、智慧城市轨道交通建设管理、智慧城市道路交通管理、智慧城市交通运营、智能导航与位置服务、智慧出行服务等方面进行了全面阐述，并深入探讨了智慧城市交通的发展趋势。下册则着重介绍了国内多个智慧城市交通领域的成功应用案例。这些案例生动展示了智慧城市交通新技术的实际应用效果，为读者提供了丰富的实践参考和启示。

在电动化和智能化时代，汽车NVH最突出的问题是路噪。本书围绕路面、轮胎、悬架、车身和主动控制五大系统，阐述了空气声路噪和结构声路噪产生的机理、传递途径和控制方法。本书介绍了不同路面的路谱特征和声学振动指标；分析了轮胎振动模型、静态和旋转状态下的振动特征和力传递率，论述了轮胎与路面相互作用产生噪声的机理，阐述了轮胎空腔声模型、空腔噪声与悬架结构耦合特征，并给出了轮胎振动和噪声的控制方法；分析了振动在悬架中的传递特征和悬架与轮胎及车身模态耦合特征，介绍了悬架力传递模型、机器学习模型、衬套隔振模型，给出了控制悬架模态和振动的方法；分析了车身结构振动传递特征、板振动以及它与声腔的耦合机理，提出了传递路径识别、控制梁振动和板振动及声辐射的方法；诠释了空气声路噪传递特征，给出了车身隔声与吸声控制方法；讲述了声音主动控制原理、路噪主动控制构架与算法、影响路噪控制的硬件和软件因素；介绍了路噪主观和客观评价方法、从路噪目标设定到验证的开发过程。本书是一部理论与实践紧密结合的专著。本书从工程问题出发，提炼出科学问题，总结成系统方法后，再回归应用到工程并指导研发。本书可供声学、振动、汽车等领域的工程师和学者参考，也可作为车辆工程、声学和振动相关专业师生的参考书。