本书以悬浮隧道锚固系统选型和承载机理的相关研究成果为主要内容，首先系统阐述了锚固基础结构形式及工作性能，论述了悬浮隧道锚系结构的类型、性能和布索方式;然后论述了悬浮隧道荷载传递及锚固承载特点，阐明了循环动荷载和静荷载作用下锚固系统的承载机理和破坏模式;后概述了锚固系统的腐蚀特性与防护措施。本书相关研究内容可以为悬浮隧道工程技术研发提供参考，对推动悬浮隧道技术由理论走向实践具有重要意义。本书对悬浮隧道锚固系统进行了全方位、多角度的论述，内容丰富，条理清晰，逻辑性强，可供从事悬浮隧道及其锚固基础科学研究、工程设计、技术研发的工程技术人员、教师和研究生参考。

本书主要介绍了磁粉探伤技术、超声波探伤技术、货车运行安全动态监控系统、客车与动车组运行状态安全监测系统等内容。本书以培养企业需求的高技能人才为目标，立足铁路行业，可以作为铁路高等职业院校相关专业的教材，也可以作为铁路检修企业职工的培训用书。

本书阐述了绿色公路建设背景、定义和建设意义，分析了国内外绿色公路当前的研究现状，介绍了福建省普通国省干线公路绿色发展情况;重点分析了福建省普通国省干线公路设计和施工的适宜性关键技术，并以S207 线寿宁下党至尤溪段公路和苏平路（坛西大道至环岛西路段）为例，展示了福建省绿色公路示范工程建设。本书可供公路建设、设计、施工等人员参考使用。

海冰与极地船舶和海洋工程结构作用时的动力破坏特性，以及海冰同海水、工程结构的多介质耦合作用对冰载荷的数值模拟提出了很大挑战。本书首先综述了离散元方法在船舶与海洋工程结构冰载荷数值模拟中的研究进展；接着介绍了极地海冰数值模拟的系列离散元方法，以及海冰与海水、工程结构耦合作用的多介质、多尺度数值方法，并阐述了基于GPU并行计算的高性能离散元分析软件；然后介绍了平整冰、碎冰和冰脊等不同类型海冰的离散元数值构造方法，并对船舶结构冰阻力和冰载荷、冰区操纵性，以及海冰与螺旋桨的耦合作用进行了全面的离散元分析；后对导管架和沉箱式固定海洋平台、浮式海洋平台在海冰作用下的冰载荷及结构响应进行了系统的离散元模拟。

随着高精尖交通产品的研制和交通制造业的逐步发展， 生产生活中诞生了“交通数字孪生”的雏形， 比如车辆的仿真制造、搭建的交通出行三维场景、呈现的海量动态性实时交通信息、模拟的道路运输模型等。随着“交通数字孪生” 的出现和逐步发展， “元宇宙” 与交通运输紧密联系起来。“元宇宙” 的交通运输不仅作用于“物流全景” 的虚拟搭建， 更多的是直接作用于“人流三维活动”； 不仅是复杂的交通技术体系， 更搭建了一个复杂的社会交通体系。元宇宙的时空拓展性、人机融生性、经济增值性已经融入了交通场景生产、交通服务体验、虚拟交通管理等，将彰显出巨大的社会、经济价值。交通， 作为虚拟世界和现实世界里的大动脉， 如何在元宇宙到来的时候， 更充分地发挥其作用、更快更好地把我国建成交通强国？ 且看本书娓娓道来。

本书依托厦门市前埔污水处理厂污水排海工程实践，针对复杂地质及周边环境条件下大直径钢管顶管施工，以及海域环境下超长大直径管道的拖运、沉管等技术难题，开展了临海顶管工作井和管沟的支护、止水技术，复杂地层的顶管施工技术，大直径钢管的拼装、溜放和沉管，以及海洋生态环境保护等方面的研究，形成一套较为完整的技术先进、安全可靠、进度快、成本低、绿色环保的污水排海钢管施工技术体系，丰富了大直径管道在陆域及海上敷设的设计理论和施工经验。本书共分4篇13章，内容涵盖了工程概况、陆域顶管施工、海域沉管施工、海洋环境保护等。本书可供从事大直径顶管、海上沉管施工的工程技术人员参考，也可供高等院校相关专业师生学习使用。

本书是在中国钢材产能过剩、提倡钢桥建设的社会环境下，以日本《道路桥示方书·钢桥分册》为基准的钢桥设计技术参考专业书，适合钢桥设计人员和高等院校的研究生作为技术图书来阅读。

本书根据读者反馈以及作者对整个知识体系的思考，新增了模型设计要点等内容，并对悬架计算进行了更新和补充说明。本书的核心内容是汽车悬架构件（导向机构、弹性元件、梯形机构、阻尼元件和稳定装置等）的设计计算，同时也概述了汽车悬架的现状和发展，介绍了汽车悬架的相关基础理论和有关悬架系统的部分知识，理论体系完整，逻辑结构清晰，计算步骤清楚。本书适合汽车工程技术人员进行汽车悬架设计计算之用，也可供相关专业师生和技术人员参考。

骑行是重要的交通方式，也是慢行方式的代表，能够解决短距离出行难题，减少城市的二氧化碳排放，提升城市居民的身体健康水平。慢行对丰富城市出行形态、改善城市拥堵、提升城市形象、建设智慧城市、努力实现“双碳”目标等有着重要的推动价值。本书在研究骑行的历史、现在及未来的过程中，挖掘骑行和慢行给城市带来的益处，通过厘清骑行系统在交通系统中的价值和定位，为交通领域相关决策者、管理者等提供有价值的参考。

上海作为改革开放排头兵、创新发展先行者，成为承担着一系列国家战略的集中承载地，新一轮《上海市交通发展白皮书》历时三年时间完成，坚持继承与创新并举，在延续一体化交通发展的基础上，重在与时俱进推动发展理念的变革：更加注重交通与经济社会融合发展，更加注重区域及城乡交通一体化发展，更加注重交通服务品质与运行效率统筹发展，更加注重交通增量设施与存量设施协调发展，更加注重交通智慧绿色韧性发展，更加注重交通领域多元化社会共治。本书为未来十年上海的交通建设发展提供了一份新的行动指南。