本书由“十三五” 国家重点研发计划项目“城市智慧出行服务系统技术集成应用” 的技术成果凝练而成， 系统介绍全方式出行特征和精准用户出行需求， 并以出行需求全链条响应和出行资源一体化配置为主线， 讨论全方式、全链条、一站式的交通出行服务技术， 形成出行即服务新模式； 同时， 面向政府治理侧论述交通供需预测、资源优化配置、多方式交通协同管控、智能推荐诱导服务等技术， 形成管控促服务新模式， 最终实现交通出行品质和资源利用效率双提升。本书适用于智能交通相关行业的研究机构、管理机构和出行服务企业的管理者和技术研发人员阅读， 也可为我国出行服务系统的革新提供一些思路和方法。

本书采用不同的理论方法，分别建立了波浪与悬浮隧道二维时域模型、水流与悬浮隧道二维时域模型、波浪与悬浮隧道三维时域模型以及水流与悬浮隧道三维时域模型，开展了系列的数值模拟分析和物理模型试验，初步揭示了波流与悬浮隧道的耦合机理，阐释了悬浮隧道在复杂波流场作用下的整体动力响应和演绎规律，为悬浮隧道未来能否实施提供了理论参考。本书可供海洋工程、交通工程等专业的科研人员、工程技术人员使用，也适合具有一定水动力基础的教师和研究生阅读，书中相关理论介绍及公式推导比较详细，大量的计算数据可用于其他类似水动力模型开发过程中的校验工作。

本书为满足水运工程领域含沙量、淤积厚度、底物分辨及定位等参数的溯源需求，打破国外的垄断，填补国内含沙量、淤积厚度、底物分辨及定位等参数测量设备的计量校准的空白，研究建立实验室内含沙量标准场、淤泥淤积厚度场及其计量标准装置，提升了我国港口航道悬沙浓度及淤积厚度测量数据准确性，对于航道维护和通航安全具有重要意义。研究建立底物分辨及定位计量标准体系，有效保障相关仪器设备和数据的准确可靠，提升我国水运工程底物探测相关调查资料的质量和使用价值，为海事救捞、海洋调查、水文监测等工程应用提供技术支撑。

本书系“中国典型城市轨道交通建设关键技术丛书”之一。依托北京市首条最高设计速度达到120km/h的地铁快线——北京地铁19号线一期工程，聚焦核心城区复杂环境下地铁建设所面临的严峻挑战，包括路面交通管控严苛、施工空间受限、文物保护要求高及地下水排降控制严格等问题，地铁建设团队秉持“综合、绿色、安全、智能”的理念，结合国内外先进经验，首创盾构侧始发、侧接收以及棚盖暗挖法等技术方案，并在全线一体化设计、既有线换乘优化改造、地铁建设信息化管理等方面做了探索与实践，如期完成工程建设任务。本书分为绪论、科技、人文、绿色、智慧五个篇章，生动、详实地记录了这一过程，以期为我国城市轨道交通建设与发展提供宝贵经验和启示。本书主要供从事城市轨道交通工程建设、设计、施工、监理的技术和管理人员阅读使用，也可作为高等院校相关专业师生的参考用书。

本书全面地探讨了农村公路建设项目社会评价方法的理论框架、技术及应用实例，主要基于农村公路相关基础理论和后评价研究现状，从农村公路建设项目的影响产生机理出发，提出量化评估工具来科学评估农村公路建设的影响。此外，本书详细介绍了项目影响评价资料收集与监则调查的技术方法，并且通过福建省农村公路建设项目案例，详细阐述评估方法的具体应用，解析农村公路项目建设对农村社会发展的主要影响。本书不仅对农村公路建设的社会成效影响进行了深刻的理论探讨和实践分析，也为政策制定者提供了科学决策的工具和方法，具有重要的学术价值和应用价值。本书适用于交通运输工程专业等相关行业的研究人员和专业技术人员，也可供高等院校相关专业的师生参考，以及为政策制定者提供科学决策的工具和方法。

本书在分析智慧城市与智能网联汽车现状和发展趋势基础上， 深入探讨二者融合创新发展之路， 并给出经典案例。本书共分为５ 章。第１ 章为智慧城市与智能网联汽车融合创新发展概述， 第２ 章介绍智慧城市创新发展之路， 第３ 章介绍智能网联汽车创新发展之路， 第４ 章介绍智慧城市与智能网联汽车融合创新发展建设内容， 第５ 章介绍智慧城市与智能网联汽车融合创新发展案例。本书可以提供给相关产业界和学术界人士参考， 也可以供汽车行业、交通行业、信息通信行业、电子行业、互联网行业等众多行业人士参考阅读。同时， 本书还可以供资本金融从业者参考。本书适合在校本科和研究生使用， 也适合相关学历的从业者使用。本书也可供相关信息技术、金融类培训班使用。

本书为《中国交通报》创刊40 周年纪念文集，通过邀请部分在报社工作过的老领导、驻站记者及在职编辑、记者、员工撰写文章，从不同的视角，回顾发展历史，讲述奋斗历程，还原改革发展、新闻报道背后的生动故事，努力溯源一份报纸、一家媒体如何成为特色鲜明的交通运输行业宣传思想文化高地。本书可供交通运输行业从业人员，以及相关人员参考。

本书为中国公路学会桥梁和结构工程分会2024年全国桥梁学术会议论文集。论文集分为规划与设计；施工与控制；结构分析与试验研究；养护管理、检测与加固四部分，共收录论文170余篇。其中包括我国近年来在建、已建有代表性桥梁所采用的新技术、新方法、新材料，值得业界学者和工程技术人员参考和借鉴。 论文集所收内容，主要围绕长大桥梁设计与创新；钢结构及组合结构桥梁关键技术；桥梁快速建造、维护和更换技术；桥梁智能化建造技术；西部陆海新通道桥梁拆建新技术等，进一步展示了我国桥梁工程的建设成就。

科技发展给汽车座舱设计带来挑战，设计师需要应对新的设计对象、设计范式。本书在从传统到智能的座舱设计转向背景下，尝试提出智能座舱人机交互设计的方法论：基于空间、角色和动作的智能座舱交互设计和基于动作叙事的智能座舱交互设计。详细阐释了方法论的概念、使用的设计工具与流程，并附有案例。内容详实、严谨、深入浅出，图文并茂的呈现使读者能更顺利地理解和掌握智能座舱交互设计的新方法。本书可作为高等院校工业设计、交互设计、数字媒体设计、车辆工程、软件工程专业学生的教材，也可作为用户体验研究员、汽车产品经理、汽车HMI设计师、汽车零部件设计师、车载信息系统设计师、导航/车载软件和App开发人员的参考书。

潮汕环线高速公路建设过程中强化现代工程管理，重视科技创新先导作用，开展了一系列富有创新性和引领性的科研项目，研究工作结合工程需求，大幅度降低了工程成本，提高了生产力和工作效率，取得了良好的经济效益和社会效益。本书系统介绍了“桥梁挤扩支盘桩设计、施工、检测技术及定额研究”“软基处理小直径挤扩支盘桩设计施工关键技术研究与示范应用”“陀螺桩设计施工关键技术研究与示范应用”“基于建养一体化的钢桥面铺装结构优化与快速养护技术创新研究”四个课题的研究成果，内容丰富、数据翔实，可供从事桥梁设计、施工、科研、管理工作的人员和高等院校相关专业师生参考。