本书全面考量航海技术专业课程教学大纲及中华人民共和国海事局《海船船员培训大纲》（2021版），融合《海船法定检验技术规则》《钢质海船入级规范》《船体检查保养计划》《船舶系固手册编制指南》等相关技术规范的内容。全书分九章，包括船舶常识、船体结构、管系与货舱、舵设备、锚设备、系泊设备、装卸设备、系固设备、船舶保养与修理等内容。不仅适用于高等航海院校航海技术专业学生及港航有关人员，也是无限航区及沿海航区各个等级海船船员适任证书考试培训首选教材。

《智能网联汽车测试与评价技术》是“智能网联汽车核心技术丛书”中的一册。本书共九章，系统而深入地剖析了智能网联汽车从基础理论到实践应用的各个环节，不仅全面概述了智能网联汽车的概念、技术架构及测试评价体系，还深入探讨了测试场景库的构建、仿真测试技术的最新进展、ADAS系统的测试方法、实车测试的难点与解决方案、行人保护测试的重要性、预期功能安全的保障措施，以及信息安全测试的关键技术。通过丰富的案例分析和实践经验分享，为智能网联汽车的研发、验证及商业化应用提供了宝贵的参考和指导。本书适合智能网联汽车行业从业者、科研人员、技术人员阅读学习，也可供高校汽车相关专业的师生使用。

本书以智慧交通为研究对象，充分反映交通行业需求、最新部署和智慧技术供给情况，重点介绍了智慧交通的基本技术体系和典型应用场景，力图为读者提供多角度的智慧交通体系介绍。全书共分12 章，主要内容包括：智慧交通发展的背景，智慧交通框架及其规划体系，智慧交通与智慧城市的关系，智慧交通框架下信息采集技术、信息传输技术、信息处理技术、信息发布技术，以及智慧道路、智慧交管、智慧运输、智慧慢行与静态交通等典型场景，最后结合“双碳”目标对智慧交通的支撑作用进行了介绍。 本书结合最新理论、科研及工程实践成果，体现了基本理论与应用的融合、思政与理论内容的融合、智慧交通与交通基本理论的融合等特点，可作为高等院校交通运输大类专业本科生教材，也可作为交通运输工程学科研究生教学参考用书，还可供从事智慧交通和交通工程相关工作的研究人员参考。

本书主要为规范高速公路车辆救援服务行为，提升高速公路车辆救援服务能力和水平，系统分析和总结高速公路车辆救援服务实践。本书可为行业主管部门、高速公路经营管理单位、车辆救援企业和第三方机构对车辆救援服务评价提供参考。本书总结了高速公路车辆救援服务评价的原则、内容、指标、方法和结果。适用于行业主管部门、高速公路经营管理单位和第三方机构对高速公路车辆救援服务的评价，也可用于车辆救援企业开展车辆救援服务自评。

本书依托苏通GIL 综合管廊盾构工程，对工程建设过程中的科研成果和施工方法进行总结，主要内容包括绪论、盾构机装备选型与设计技术、泥水输送管道耐磨及刀盘防结泥饼冲刷设计、密实砂层掘进参数优化选择与刀具更换技术、高水压盾尾密封系统设计与盾尾刷更换技术、成型隧道稳定控制技术、长距离大断面快速同步施工技术、沼气地层长距离独头掘进安全穿越技术。本书可供从事隧道工程及相关领域建设工作的专业技术人员参考，也可供高等院校土建类相关专业师生学习使用。

本书围绕我国港口绿色低碳转型的挑战、机遇及实践路径展开论述，既展示了港口绿色低碳发展的最新进展，也指出了我国港口绿色低碳发展面临的挑战；既对我国港口的绿色低碳转型实践进行了探索，也结合政策背景指出了港口绿色低碳发展的技术路径和发展前景，并提出了有针对性的港口绿色低碳发展的建议与对策。本书既有理论研究又有案例分析，对港口企业、科研机构均具有一定参考价值。

广东云茂高速公路项目认真贯彻落实《交通运输部办公厅关于实施绿色公路建设的指导意见》等相关文件要求，取得突出成效，具有示范引领作用，被认定为广东省第一批绿色公路建设示范项目，被中国公路学会授予全国“最美绿色高速”荣誉称号。本书为广东云茂高速公路项目创新成果系列丛书之三，聚焦公路绿色建造技术与实践。本书共7章，分别介绍了云茂高速公路项目概况、“一化三型”绿色公路建设方案策划、装配化设计、生态环保理念与施工技术、平安工地建设、智慧化管理与科技创新等项目亮点。本书可供公路设计、施工和运营管理等单位的技术与管理人员参考，也可以作为高等院校相关专业的参考用书。

我国是电动助力车制造大国，也是全球最大的单一市场。“全彩图解电动助力车”系列书涵盖电动自行车、电动滑板车、电动摩托车和电动轮椅等个人移动设备，知识链涉及维护、组装、定制，以及轮毂电机、控制器、锂电池、轮组等。本书的重点是锂电池组装，面向初学者，介绍电动自行车、电动滑板车、电动轮椅及电动汽车电池组的组装、维护、管理与修复。从零开始介绍制作电池组的组装步骤，详细阐述电池管理系统BMS的重要性及其应用，深入讲解电池组的维护与修复技巧，覆盖从实际应用到未来能源存储的全面内容。

本书稿主要探讨了车联网和自动驾驶环境下的交通建模、监视和控制问题， 系统地研究了车联网和自动驾驶条件下的交通建模、监视和控制等关键技术问题，包括理论方法和算法创新，为智能交通领域提供了重要参考。该研究工作对推进车路协同和智能出行具有重要意义。其主要内容包括：交通建模部分探讨了自动车换道行为的优化建模、协同自适应巡航控制对交通流宏观性态的影响、面向协同自适应巡航控制的高阶宏观交通流建模等问题。交通监视部分探讨了欧拉交通流模型和移动检测数据的融合与适配，以及使用混合检测数据的欧拉交通状态估计算法。交通控制部分探讨了基于协同自适应巡航控制的交通瓶颈通行效率优化、基于虚拟信号的交叉口控制、面向生态驾驶的自动车轨迹优化、高速公路入口匝道协同汇流控制等问题。

本报告全面反映2023年全国干线公路交通情况特征，分为综合篇、专题篇和附录，共11章，2个附录，内容涵盖总体交通情况、高速公路交通情况、普通国道交通情况、普通省道交通情况、交通量时间特征、通道及路段交通特征、主要城市群交通特征，以及长假期路网交通情况、国家综合立体交通网主骨架公路网交通情况、近五年全国干线公路交通情况、典型省份公路交通情况。本报告既可为交通基础设施规划、建设和运营管理提供基础数据支持，也可为各级交通运输管理部门和公路投资运营者提供决策依据，同时还可作为国内各界了解我国干线公路交通情况的权威资料。