《Vehicle System Dynamics theoretical Modeling and Application（汽车系统动力学——理论建模与应用）》通过大量的调研和素材搜集，跟踪*新的行业发展现状，结合作者在行业多年的教学科研经历，将*新的汽车操纵逆动力学、不充气轮胎动力学、汽车动力学状态和参数估计方法以及驾驶员-汽车闭环系统操纵动力学新方法、汽车垂向逆动力学、悬架控制等研究成果作为《Vehicle System Dynamics theoretical Modeling and Application（汽车系统动力学——理论建模与应用）》的重点章节进行介绍，*大程度的反映了当前汽车系统动力学的前沿技术状况和发展趋势；另一方面，《Vehicle System Dynamics theoretical Modeling and Application（汽车系统动力学——理论建模与应用）》将汽车系统动力学的知识点进行了系统的梳理和分类，形成了具有高度体系化的框架结构，对于学生深入理解本领域的知识点起到了至关重要的作用。《Vehicle System Dynamics theoretical Modeling and Application（汽车系统动力学——理论建模与应用）》丰富和提升广大车辆工程专业本科生和研究生的知识面与能力，对于培养面向高级底盘控制和自动驾驶为目标的汽车类人才具有重要积极的意义。

本书系统介绍了利用磁浮技术和低真空管道技术实现“近地飞行”的新型交通方式？超高速低真空管道磁浮交通系统。第1 章介绍了该系统的基本概念、发展定位、发展现状、技术路线选型和发展意义；第2 章和第3 章分别分析了该系统的顶层指标，阐述了系统总体设计方案；第4 章至第8 章分别介绍了其中五个分系统的工作原理、系统组成及方案；第9 章对其未来实际应用进行了展望。本书适合轨道交通领域相关人士阅读参考。

本书分起源篇、诞生篇、发展篇和问答篇四大部分，其中起源篇为古代道路，主要以我国道路发展历史为脉络，分别介绍了先秦时期、秦汉三国时期、隋唐宋元时期、明清时期的道路发展状况和特点，同时也简要介绍了对应时期外国道路发展的状况，以帮助读者对全球道路发展有一个全面的认识；诞生篇为公路初生，主要介绍19世纪末至20世纪初，随着汽车诞生，现代公路出现，世界各国公路发展进入了新的阶段；发展篇包括中国现代公路（分三个阶段全面介绍新中国成立70多年来中国现代公路发展的巨大成就）和世界现代公路（除南极洲以外的六大洲里20个国家的公路，帮助读者了解外国的现代公路的历史发展、现状和有趣的故事）；问答篇为公路小百科，在介绍了公路发展的历史后，本部分给出了公路相关的基本知识，供感兴趣的读者延伸学习。

固体氧化物燃料电池（SOFC）作为一种高效、低碳的能源转换技术，因其燃料适应性强、发电效率高和适用于多种场景集成的特点，在未来能源体系中具有重要发展潜力。《高性能固体氧化物燃料电池——理论与实践》系统介绍了SOFC的基础理论、关键材料、电池与系统设计及性能测试方法，构建了从机理研究到工程实践的完整知识框架。前半部分重点阐述了SOFC的工作原理、材料选择、电堆结构及性能评价方法，为理解和开发高性能燃料电池提供理论基础；后半部分凝练总结了作者团队近年来的研究成果，包括一体化离子传导基体的设计、阳极抗积碳策略、高性能纳米阴极构建、电堆组件的制备方法及系统集成与运行经验，体现出鲜明的创新性和工程实用价值。

本书针对运营公路路基湿度检测问题，重点围绕路基湿度无损检测技术及工程应用，系统阐述了基于探地雷达和电阻率法的路基湿度无损检测方法，包括方法构建、室内模型参数、现场数据采集、数据处理及工程应用等方面。 全书共 7 章，主要内容有：绪论、运营公路路基湿度无损检测方法构建与技术原理、典型路基路面填料电磁特性试验分析、无损检测设备现场参数配置、无损检测数据处理算法、运营公路路基湿度无损检测工程应用、总结与展望。本书可供从事公路检测、养护及管理工作的技术人员参考，也可作为相关专业大专院校师生教学用书。

随着工程规模越来越大，技术难度也越来越高。隧道施工面临如何保证工程质量、提高安全系数、改善作业环境、降低作业强度、提升作业工效、有效节约资源等施工中的重难点问题。为提高隧道施工的效率和质量，减少隧道施工作业人数、确保隧道施工安全，机械化施工及工装配套技术应运而生。近年来，我国在拉林、郑万、张吉怀、川藏铁路、京张铁路等项目建设中推广探索钻爆法隧道机械化配套施工，目前已经形成了多种机械化施工成套技术和设备配套模式，能满足超前地质预报、钻爆开挖、喷锚支护、仰拱、防排水、二次衬砌、空洞检测作业等施工作业，实现了机械化快速施工。本书共5章，从设备及人员管理、施工管理、成本管理、安全管理等方面的管理行为及关键制度进行总结论述，第一章主要介绍设备的前期管理及基础管理（管、用、养、修、算）的相关制度办法（特别是凿岩台车的管理）;第二章主要介绍学员及操作手的分级及培养、考核、晋级流程;第三章主要介绍隧道施工的工艺工法、设备及工装配套、主要设备工装的作业指导书、开挖质量管理及进度管理等内容;第四章主要介绍成本管理，特别针对大型设备单机核算及经济活动分析进行了说明;第五章主要介绍安全管理。为便于为其他同行业者提供借鉴，将笔者多年探索及实践整理成册，鉴于水平有限难免有不妥甚至疏漏之处，恳请广大读者提出宝贵意见，以便进一步修改完善。

本书介绍了双塔单索面超宽幅钢箱混合梁斜拉桥施工关键技术，由武汉理工大学冯仲仁教授团队编写。本书主要内容包括：绪论、桩基施工技术、承台施工技术、引桥墩身施工技术、0号块和上下塔柱施工技术、现浇箱梁施工技术、钢箱梁施工技术、STC钢桥面铺装施工技术、桥面系施工技术。全书涉及许多桥梁重要部位施工的关键技术和创新技术，可供同行学习和借鉴。本书结合工程实际，内容详尽、图文并茂，可作为桥梁工程领域设计、施工技术人员和高校相关专业师生的参考用书。

本书聚焦固体废弃物在公路工程中的综合利用，系统总结了煤矸石、粉煤灰、电石渣、铁尾矿、钢渣、CFB灰、建筑垃圾及废旧轮胎等固体废弃物的资源化利用;重点介绍了采用CFB灰、矿渣、钢渣、电石渣、铁尾矿粉等固废材料作为固化剂，优选配制流态固化土的资源化利用；对电石渣和粉煤灰复合稳定黄土路基资源化利用、建筑垃圾作为再生骨料资源化利用、废胎胶粉复合改性沥青混合料资源化利用等进行了专题研究；最后介绍具体固废在交通领域内资源化综合利用的工程案例，为推广固废规模化综合利用提供参考借鉴。本书可供土木工程、交通、水利等领域技术人员使用，也可作为土木工程、交通运输工程类高校、科研院所等师生的技术参考书。

书以理论与实际运用结合为导向，根据多年城轨运输生产实践总结的宝贵经验，系统介绍了城轨列车运行图编制方法。首先阐述了列车运行图在城轨运营中的重要意义和作用，并总结了列车运行图的特点和分类：深入分析了列车运行图基本要素、影响因素以及相关概念;围绕客流清分、开行方案制定、运行图铺画、效果评估等环节，介绍了列车运行图编制的全流程并提供实例：从基本指标、均衡性、稳定性、能耗指标和网络化运行图评价指标等方面总结了城轨列车运行图评价方法，并介绍国内常用的运行图编制软件：结合北京地铁“双超”运行图编制的成功案例，梳理了“双超”运行图的编制思路、原则以及具体实施情况：最后，本书展望了未来城轨运行图编制领域的新技术应用和发展趋势。本书涵盖了城轨列车运行图编制方面的基础理论、实际运用方法与案例，以及未来的发展趋势等，可供大专院校列车运行图编制与调度指挥相关专业的研究学者以及一线运行编制和城轨调度工程技术人员参考。

According to The Ministry of Transport Notice on Issuing the Order for HighwayEngineering Standard Development / Revision Program 2010 （TGLZ 〔2010〕No.132）， China Merchants Chongqing Communications Technology Research &Design Institute Co.， Ltd.， as the principal drafter， has undertaken the task of revising the Specifications for Design of Highway Tunnel （ JTG D70—2004）（hereinafter called the "previous edition"）.The previous edition has been comprehensively revised on the guiding principle of"safety， durability， economy， energy efficiency and environmental protection"，on the basis of highway tunnel design & research achievements and experiencesacross China in recent years and fully drawing on domestic and internationalstandards and advanced technologies on highway tunnels. It has been approvedand issued for implementation as the Specifications for Design of Highway Tunnel Section 1 Civil Engineering （ JTG 3370. 1—2018） （ hereinafter called " this edition"）.