本书聚焦于数字化时代下公路建设项目电子文件的智慧归档问题，深入探讨了信息技术在交通运输行业档案管理中的应用与创新。全书共分为六个章节，涵盖了电子文件智能归档管理的构建原理、公路建设项目电子文件智慧归档中的关键技术研究、机器学习技术在公路电子文件归档的应用以及公路建设项目电子文件智慧归档系统的设计与实现等方面的主要内容，详细阐述了电子文件智能归档的管理要求与技术支撑，对比分析了智能归档系统与传统归档系统的差异，着力聚焦于机器学习在智慧归档中的应用，对机器学习的工作流程、核心要素及多种机器学习模型进行深入地介绍，为读者提供了较为全面的视角。此外，还从多个维度系统阐述了机器学习技术如何改变公路建设项目电子文件归档，并分析了五种主流机器学习模型的具体应用案例，并在现有系统基础上引入人工智能技术等关键技术提出实现智慧归档系统的设计与实现路径。本书力求理论与实践相结合，为交通运输行业的数字化转型及信息技术领域的研究者和实践者提供有价值的见解和启示。

本书阐述桥梁结构诊断与加固方面的系统知识，主要内容包括：绪论、桥梁结构典型病害分析、桥梁结构诊断、基于非概率理论的桥梁可靠性评估、梁桥上部结构加固、拱桥上部结构加固、下部结构加固、支座与桥面系加固。书中包含大量桥梁结构病害分析、检测、评定与加固工程实例，具有较强的实用性。

《高速列车-轨道-桥梁系统动力性能模拟混合试验方法》主要介绍了混合试验系统搭建的核心技术，如时滞补偿、实时控制、边界协调等，此系列技术是实验室内唯一有希望进行足尺试验的技术；此外还介绍了其在高速轮轨和高速磁浮混合试验的实际应用和研发，目前已经应用此技术实现600km时速磁浮的试验系统搭建。《高速列车-轨道-桥梁系统动力性能模拟混合试验方法》共9章，第1章介绍混合试验系统框架与子结构划分；第2章介绍系统模型辨识技术；第3章介绍车-轨-桥耦合混合试验边界协调算法；第4章介绍混合试验实时计算技术；第5章介绍混合试验实时控制技术；第6章介绍试验系统的稳定性分析与准确性评估；第7章介绍混合试验离线迭代技术；第8章和第9章分别介绍混合试验系统在高速轮轨系统和高速磁浮系统中的试验测试应用。

本书以城市智能停车设施规划为核心，系统探讨了低碳城市建设背景下的停车设施供需特征、影响因素及优化模型。作者通过对西安市的实证研究，深入分析了不同土地利用模式下的停车需求特征，并提出了基于交通需求预测的停车设施规划模型，旨在实现停车资源的合理配置，缓解城市交通拥堵，减少碳排放。作者采用实地调研、数据分析、模型构建等多种研究方法，确保了研究结果的科学性和可靠性。研究发现，合理的停车设施规划不仅能缓解城市交通拥堵，还能显著降低碳排放，对推动低碳城市建设具有重要意义。本书适用于城市规划者、交通工程师、环境科学研究人员及相关领域的从业人员，也可作为高等院校相关专业师生的参考资料。

本书从综合立体交通网的内涵与特征出发，在分析综合立体交通网构成与发展要求的基础上，研究了综合立体交通网规划与构建方法，总结了国内外综合交通网发展理论与实践经验，分析了综合立体交通网建设需求和客货运输需求特征，提出了综合立体网交通网评估的程序及内容，最后给出了综合立体交通网评价指标和测算方法。本书可为从事交通运输规划研究、城市群和区域经济研究的专业技术人员、管理人员提供参考，也可供院校交通运输、区域经济相关专业的师生学习使用。

本书为《福建省高速公路施工标准化管理指南　第五分册　隧道工程》（第三版），系在现行高速公路隧道工程设计、施工、验收等相关标准、规范基础上，总结福建省多年来高速公路隧道建设实践经验编制而成。本书图文并茂地对隧道工程施工工序、技术、工艺和管理进行说明，将规范化管理、标准化施工的理念贯穿于施工管理全过程。本书对于规范高速公路隧道工程施工，克服质量通病，提高管理水平，保证施工质量和安全生产有很好的指导作用。本书适用于钻爆法开挖为主的高速公路隧道，高速连接线的公路隧道可参照执行，也可供其他省份相关管理与技术人员参考使用。

本书在紧密结合深中通道工程特点的基础上，阐述了绿色公路建设思路及技术体系，结合工程实践从深海绿色桥梁建设、沉管隧道绿色建造和海上大型人工岛绿色建造3 方面介绍了15 项跨海交通集群工程绿色公路建设先进理念与创新技术，对跨海交通集群工程绿色公路建设具有参考价值。本书可供公路工程管理、设计、施工及科研人员使用，也可作为高等院校道路工程、环境保护、能源经济等相关专业师生的参考用书。

《内河船舶能效优化技术》紧跟当前相关领域的发展前沿，以内河营运船舶为研究对象，整理并归纳了近几年作者在内河船舶能效优化相关领域的研究方法和科研成果。《内河船舶能效优化技术》主要介绍了水路运输的发展现状、船舶能效与排放控制概述，及船舶能效优化方法的研究进展；探讨了船舶能效影响因素及优化方法，详细介绍了船舶能效数据采集与管理系统，包括数据需求分析、数据采集与存储方案、船载系统与岸基平台的设计；进一步介绍了船舶能效数据的清洗方法、特征分析、主成分分析和敏感性分析等；《内河船舶能效优化技术》还介绍了船舶能效的建模方法，如白箱模型、黑箱模型和灰箱模型，并提出了航速优化与航段划分的优化策略；讨论了多目标船舶能效优化方法，并分析了在通航环境下如何提高能效和降低运营成本；*后结合实船案例，展示作者团队在内河船舶能效优化应用方面的研究进展，进一步探讨该领域未来的研究方向。

本书从职业教育教学的特点出发，聚焦汽车维修核心岗位技术技能要求，对接行业企业标准和专业教学标准，将职业技能证书考试内容与课程内容融合，注重对学生进行技术技能操作规范化、职业化的素质培养，基于任务驱动的项目化教学设计，实现了课程理论与实践的有机统一。教材有配套电子课件（可到QQ群107141977下载）及视频动画（可通过手机扫描二维码观看）。本书对汽车发动机的两大机构、三大系统进行了全面描述，共分为7个项目，内容包括发动机的总体构造认识、曲柄连杆机构的构造与检修、配气机构的构造与检修、电控汽油机燃料供给系统的构造与检修、柴油机燃料供给系统的构造与检修、润滑系统的构造与检修、冷却系统的构造与检修。本书可作为职业本科和高等院校应用型本科汽车类专业的教材，也可作为高职高专、职大、成教等汽车工程类专业的教材和各类汽车技术人员培训学习的参考用书。

国际贸易形势发生的巨大变化，对我国国际货物运输从业人员提出了更高要求。本书内容涵盖班轮运输业务主要环节，分为外贸运输、海洋运输、集装箱业务、进出口货运业务、提单业务和货运代理业务6个模块，每个模块按照工作内容和流程设计若干任务；根据班轮运输实务案例进行情境化的教学改造，使学习者可以沉浸于班轮运输业务中并掌握从业技能。本书适合国际商务专业、物流专业、商务英语专业等涉外经贸专业的高职学生使用，也可以作为国际商务和国际物流相关从业人员的培训用书。