本书稿是铁路营业线路施工安全专项培训用书，由中国铁路北京局集团有限公司组织相关人员编写。稿件的涉及的内容较为全面，逻辑结构较为清晰，对各个知识点的叙述简洁易懂，读者容易接受。全书共包括六章的内容，第一章对营业线路施工进行了全面的概述，第二章和第三章分别讲解了战场设备和行车设备的相关知识，第四章讲解了上线作业人身安全的相关内容，第五章讲解了上线作业安全防护的相关内容，第六章给出了营业线施工中一些相关的事故案例，稿件最后附有10个相关表格附件。

列车运行控制系统是高速铁路高速、安全运行相关的核心系统，以有效的技术手段对列车运行速度、运行间隔进行实时监控和超速防护。同时能够减轻司机劳动强度、改善工作条件，提高乘客舒适度。 为了系统完整地呈现中国列车运行控制系统技术体系，国铁集团工电部结合列控系统在研发、运用中积累的宝贵经验，编写了“高速铁路列车运行控制系统应用与技术创新丛书”，使我国从事高速铁路研发、设计、生产、施工、维护、运用等相关技术人员，深入了解CTCS的理念、功能、结构、规范。丛书包括9个分册，分别是《列控车载设备（CTCS2-200C型）》《列控车载设备（CTCS2-200H型）》《列控车载设备（CTCS3-300S型）》《列控车载设备（CTCS3-300T型）》《列控车载设备（CTCS3-300H型）》《列控地面设备（TCC）》《列控地面设备（RBC）》《列控地面设备（TSRS）》《列车运行控制系统工程应用》。本书为《列控地面设备（TCC）》，全面、详实地介绍了列控中心TCC。全书共九章，主要内容包括绪论、列控中心工作原理、列控中心功能与构成、与外部系统接口、仿真测试、LEU及应答器、安全数据网、使用与维护以及技术创新成果。 本书主要作为我国铁路列控设维护、管理、使用人员的培训教材，也可供相关技术人员和各类院校师生参考学习。

列车运行控制系统是高速铁路高速、安全运行相关的核心系统，以有效的技术手段对列车运行速度、运行间隔进行实时监控和超速防护。同时能够减轻司机劳动强度、改善工作条件，提高乘客舒适度。 为了系统完整地呈现中国列车运行控制系统技术体系，国铁集团工电部结合列控系统在研发、运用中积累的宝贵经验，编写了“高速铁路列车运行控制系统应用与技术创新丛书”，使我国从事高速铁路研发、设计、生产、施工、维护、运用等相关技术人员，深入了解CTCS的理念、功能、结构、规范。丛书包括9个分册，分别是《列控车载设备（CTCS2-200C型）》《列控车载设备（CTCS2-200H型）》《列控车载设备（CTCS3-300S型）》《列控车载设备（CTCS3-300T型）》《列控车载设备（CTCS3-300H型）》《列控地面设备（TCC）》《列控地面设备（RBC）》《列控地面设备（TSRS）》《列车运行控制系统工程应用》。本书为《列控车载设备（CTCS3-300T型）》全面、详实地介绍了CTCS3-300T型列控车载设备。全书共八章，主要内容包括绪论、列控车载设备的组成、列控控车原理、与外部系统接口、人机界面、设备操作、设备维护以及技术创新成果。 本书主要作为我国铁路列控设维护、管理、使用人员的培训教材，也可供相关技术人员和各类院校师生参考学习。

铁路和公路中隧道是穿越丘陵山区的有效工程措施，而滑坡引起的隧道灾害在隧道修建和运营过程中时有发生。隧道模型试验以其形象、直观、真实的特性成为研究衬砌变形与受力特性的重要手段，能够真实地反映围岩和隧道衬砌的相互作用关系。本书系统地介绍了傍山隧道的研究现状与研究内容、傍山隧道模型试验方案设计、基于侧向变形条件下傍山隧道的模型试验测试与分析、基于坡顶加载条件下傍山隧道的模型试验测试与分析、数值模拟验证、衬砌承载特性评价，并总结了傍山隧道模型试验的研究结论与衬砌承载特性。本书可作为土木、公路、铁道、水利、市政、防灾与减灾和工程地质等相关专业的本科高年级学生、研究生与工程技术人员在隧道工程设计与灾害评价方面的参考书。

本书根据铁道机车及城市轨道交通车辆专业电机课程的特点，主要阐述各类电机的基本原理、基本结构、运行特性和相关参数。全书按照直流电机、交流发电机、交流电动机和变压器的顺序进行编写，并分别将直流电机在机车上的应用、交流发电机在机车上的应用、三相异步电动机在机车上的应用各作为一个任务单独列出。本书的知识内容由浅入深、循序渐进，叙述简洁易懂，便于学生阅读理解和掌握。本书可作为铁道机车及城市轨道交通车辆专业的教材，内容符合所规定的铁道机车专业及城市轨道交通车辆专业电机课程的基本要求。

本书以高等职业教育铁道车辆技术专业实训课程教学大纲为基础，结合铁路工作现场对客车检车员、铁路车辆电工、铁路车辆钳工相关岗位必备核心技能的要求，对学生进行铁路客车运用、检修技能实训。全书共设7个项目36个任务，涉及专业认知实习（3个任务）、客车制动装置检修及试验技能（6个任务）、客车电气检查及常见故障处理技能训练（13个任务）、客车空调装置检修及常见故障处理技能训练（5个任务）、车端连接装置分解与组装技能训练（2个任务）、转向架检修及常见故障处理技能训练（4个任务）、客车单车检查综合技能训练（3个任务）。本书配有相关任务的操作视频，可用作高职院校学生的教学用书，也可供铁路企业相关岗位的技术人员培训使用。

本书中，作者主要考虑了顶点加权有向图的加权持续道路同调、有向图的离散Morse理论及有向图的基本群和覆盖等问题。一方面，利用△-语言实现了有向图的道路同调与超图的嵌入同调的统一。类比于单纯复形上的权重同调，考虑了顶点加权有向图的持续道路同调。同时，将道路同调的概念推广到一般有限集，给出了有限集的Künneth公式。进一步地，从有向图同调群的简化计算角度入手，考虑了有向图上的离散Morse理论。另一方面，梳理了有向图及与其对应的无向图在不同同伦等价意义下基本群之间的关系，证明了万有覆盖转化群与底图在C-同伦意义下的基本群之间的同构。研究成果在一定程度上丰富了有向图道路同调和同伦理论，为有向图在数据分析等计算科学领域的应用提供一定的理论支撑。

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根据交通运输部《关于实施绿色公路建设的指导意见》《关于进一步做好实施绿色 公路建设和推进公路钢结构桥梁建设相关工作的通知》《关于全面深入推进绿色交通发展的意见》《绿色交通“十四五”发展规划》及自治区交通运输厅《新疆绿色交通“十四五”发展实施方案》的有关要求，结合近年来新疆在干旱荒漠、盐渍土、风吹雪、高原高海拔等地区公路建养研究成果，总结交通运输部第三批绿色公路示范工程京新高速公路（G7）巴里坤至木垒段经验做法，特制定本指南。 本指南共8 章，分别为：1 范围;2 引用文件;3 术语、定义和缩略语;4 总则;5 绿色规划设计;6 绿色施工;7 绿色运营与养护;8 绿色公路评价。 本指南解释权归新疆交通科学研究院有限责任公司。

本指南对公路隧道钻爆法施工管理信息化进行了广泛调研和征求意见，并在系统总结工程应用经验的基础上编制而成。本指南按照《中国公路学会标准编写规则》（T/CHTS10001—2018）编写，共分为6章和6个附录。主要内容包括：总则、术语、基本要求、施工管理信息化内容、施工管理信息化技术要求、信息化系统档案管理及附录等。本指南的某些内容可能涉及专利，本指南的发布机构不承担识别专利的责任。本指南由江苏东交智控科技集团股份有限公司提出，受中国公路学会委托，负责具体解释工作。