寒区轨道交通路基动力学融合了土动力学、冻土学、路基工程三个学科或学科方向的原理与方法，隶属于一个实践性很强的工程力学新分支，目的在于针对寒区环境冻融与振动耦合作用，研究轨道路基动力学课题，自1999年诞生以来，励精图治，迄今已走过了20多年研究与实践的发展历史。本书聚焦冻深达到或超过1m而对工程有严重影响的高寒区轨道路基列车荷载下振动与稳定性问题，全面系统介绍了寒区轨道交通路基动力学的基础理论、基本概念、研究方法、试验技术。主要内容包括：路基填料动力特性、动力学参数试验方法与数据处理技术，细粒填料动力特性与本构模型、**应变，粗粒填料动力特性与本构模型，地下冰动力特性与**变形模型，路基振动反应现场监测与数据处理技术，列车振源特性与轨枕作用力模拟方法，路基振动反应与动力过程模拟方法，冻融与振动耦合作用下路基稳定性评价方法。

本书旨在从“讲好中国铁路故事”角度出发，挖掘铁路历史文物所蕴含的文化价值。以认真遵循史料与文学语言阐发相结合的方式，钩沉往事，借古喻今，生动讲述唐胥铁路的历史故事和其展筑与发展的时代风采。全书分为七章三十五节，约十四万字，以文物故事、历史事件、历史人物相结合的叙述手法，阐释唐胥铁路以及由此的展筑在中国铁路发展史上的重要作用和重大意义。作者以生长在唐胥铁路边和曾经工作在唐胥铁路沿线的体验和视角，在客观遵循历史史料的基础上，经过认真研究与深入采访，以史学与文学相结合的语言，为读者讲述唐胥铁路“不一样的故事”。

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本书研究了疏港道路集疏运车流顺畅运行的优化理论和方法，对于提升港口道路集疏运系统的物流效率和港口竞争力具有重要意义和价值。本书系统地论述疏港道路交通流运行组织与控制方面的关键理论和方法。全书共十六章，主要内容涉及客货车流运行组织方案设计、基于多智能体的交叉口协调控制理论、货车队列行驶速度引导方案优化、疏港道路信号控制方案优化、疏港道路信号控制与货车队列速度引导组合方案优化、疏港道路交通流运行仿真理论与方法等内容。本书研究成果为科学制定疏港道路集疏运车流的运行管理方案提供了理论和方法支撑。本书可作为交通运输、交通工程相关专业的教学和科研参考用书，也可供道路客货交通管理与控制方面的管理人员和技术人员参考。

本书是中国汽车工程研究院股份有限公司等在持续进行智能网联汽车产业研究的基础上推出的产业研究专著，在本书的编制过程中获得了来自高校、行业机构、智能网联汽车整车企业以及相关单位专业人士的大力支持。本书从科学角度，对我国智能网联汽车产业发展情况进行了全面系统的梳理和分析，作为产业的观察者持续紧跟产业发展节奏，密切关注产业发展态势，既从受众的角度让广大读者了解中国智能网联汽车产业发展的现况和趋势，又从专业角度客观评价智能网联汽车创新技术和产品。该书有助于地方政府、汽车行业相关企业、研究机构、社会公众等了解中国智能网联汽车产业发展的新动态，意在为政府部门出台智能网联汽车产业相关政策法规和企业制定相关战略规划提供必要的借鉴和参考。

本书以构建现代化高质量国家综合立体交通网为背景，为航空与高速铁路之间的协调发展、提率，提出空铁联运接续方案的优化理论与方法。主要研究内括空铁联运换乘枢纽选择方法、列车与航班时刻表接续方案优化模型、以及基于动车组交路计划的空铁联运接续方案优化模型。

本书是在高等职业教育教学改革精神的指引下，由高校教师与企业专家联合编写的校企合作开发教材。本书系统、全面地介绍了机车电机的相关知识与维护保养方法。本书共分5个模块，分别为直流牵引电动机基本知识、直流牵引电动机的维护与检修、交流牵引电动机、辅助电动机、主变压器。本书体系完整，精练实用，图文并茂，内容难度与职业岗位要求相契合，适合作为高等职业教育、中等职业教育、技师教育铁道机车类专业的教材，也可供相关工程技术人员参考。

《铁路站场计算机辅助设计项目化教程》依据职业教育教学改革精神，将思政元素融入专业知识与技能的介绍中，由高校教师与铁路企业专家共同编写。《铁路站场计算机辅助设计项目化教程》分为5个项目，具体包括：铁路站场AutoCAD绘图基础技能、铁路站场二维简单图形绘制、铁路站场图中文字和表格绘制、铁路站场二维组合图形绘制、铁路站场图综合绘制。《铁路站场计算机辅助设计项目化教程》可作为高等职业教育、中等职业教育、技师教育铁道类专业的教材，也可作为铁路企业职工培训教材及铁路专业技术人员的参考书。

本书根据职业教育改革精神进行编写，是高校教师与铁路企业专家联合编写的校企“双元”合作教材。本书贯彻立德树人根本任务，遵循“课程思政”建设精神的要求，将“思政”元素与专业知识、技能融为一体。本书共分？5？个项目，分别为铁路设备设施基础认知、铁路车站客运设备设施认知、普速客运列车认知、高速动车组认知、站车移动设备认知。本书图文并茂、系统全面，适合作为职业教育铁道运营管理、高速铁路客运服务等专业的教材。

本书总结与吸收了国内外近年来多车道高速公路建设的最*研究成果与实践经验。考虑到工程建设的严谨性、实践性特点，书中注重多车道高速公路建设的基本理论、基本方法的阐述，并配以建设实例对理论方法进行应用验证。 全书共分为6章，第1章介绍了多车道高速公路建设的背景、现状与本书主要内容。第2～6章从多车道高速公路的车道管理、横断面设计、交通标志标线设置与实例实验评价、互通式立交关键设计指标方面展开描述，结合工程建设实例介绍了多车道高速公路建设中各方面的设计理论。