本书为《铁路货车运行安全监控系统运用与管理》，共分为七章，主要包括铁路货车运行安全监控系统概述、铁路货车运行安全监控系统原理、铁路货车运行安全监控系统运用要求、货车运行安全监控系统综合预警运用与管理、智能化自动识别技术应用、TFDS货车安全监控系统故障发现技巧、货车运行安全监控系统故障实例介绍等内容。本书着重介绍了铁路货车5T系统的原理与应用，兼顾理论性与实践性，可用于动态检车员、货车检车员等及相关岗位工作人员学习参考，也可供高职院校师生使用。

本专著对高速铁路车站改造施工进行了概述，构建了基于多品种流网络的高铁车站多态理论，通过能力推算方法，依次研究了施工条件下高速铁路车站作业方案与列车到发计划协同优化、站改施工与运输组织协同评价与优化、站改施工与运输调整一体化组织方案评价、站改施工与运输组织协同优化决策支持系统设计。在此基础上，以深圳北站站改施工为案例，推算了站改前、站改期间、站改后的多态理论通过能力，并对施工期间作业方案与列车到发计划协同优化进行了分析，最后通过站改施工与运输组织协同水平计算，对站改施工与运输组织一体化方案进行了评价。

现行公路路基设计和施工技术规范主要针对新建路基，而对改扩建公路路基拓宽处治设计施工技术则很少涉及。因此，制定《公路改扩建路基拓宽技术指南》，明确路基拓宽的设计标准、设计理论和方法体系，提供拓宽路基处治的技术措施、施工工艺和质量控制方法，可以弥补现行相关规范的不足，为公路拓宽改建工程提供参考和指导。本指南包括的主要内容：（1）改扩建公路新老路基拼接方式；（2）改扩建公路路基病害调查分析；（3）改扩建公路路基拓宽设计计算；（4）改扩建公路新老路基协调变形处理技术；（5）改扩建公路路基施工技术；（6）改扩建公路路面辅助处治技术与排水。

本书依据《中华人民共和国安全生产法》关于生产经营单位建立健全生产安全事故隐患排查治理制度等要求，从生产安全事故隐患概念出发，梳理了隐患排查治理的法规政策要求，阐述了道路运输企业自检自查要求，并分别从相关法律、法规、部门规章三个层面展开介绍了有关生产安全事故隐患排查治理的具体内容，随后总结了道路旅客运输、普通货物运输、危险货物运输企业需要掌握的隐患排查与治理内容和要求。本书可供道路运输企业主要负责人、安全生产管理人员和从业人员用以开展隐患排查治理工作。

本书主要介绍高速公路隧道区域交通安全防护技术，共分6 章，包括绪论、隧道交通环境与运营情况调研及安全影响因素分析、隧道之间交通安全防护技术、隧道入口交通安全防护技术、隧道内交通安全防护技术，以及隧道出口交通安全防护技术。本书可供隧道交通安全防护设计、管理养护、科研等部门的工程技术人员使用，也可作为高等院校相关专业师生参考用书。

本书聚焦智能座舱，介绍汽车座舱的发展、演变及智能座舱概念的确定，进而得出智能座舱的核心含义、技术路径以及发展趋势，从感知、融合、决策、执行四个维度去介绍目前和未来智能座舱技术的发展，分析如何在各个领域促进智能座舱的创新和渗透。这不仅可为消费者打造极致的体验，更是各个主机厂差异化竞争的重要领域。此外，本书还从主机厂、价值转移的视角，观察智能座舱的革新如何影响汽车行业，期望引发更多汽车从业者的思考。本书可供汽车从业人员、汽车垂直媒体以及对汽车智能座舱感兴趣的人群阅读，亦可作为高等院校智能汽车及相关专业学生的参考教材。

《高速铁路客运安全与应急处置》介绍了高速铁路乘务安全管理的概况和突发事件的应急处置知识。全书共6个项目，分别为高速铁路安全基础知识、铁路运输事故及应急救援、高速铁路运营安全管理、高速铁路动车组安全与应急处置、高速铁路车站安全与应急处置、应急抢救与处置。《高速铁路客运安全与应急处置》图文并茂，案例丰富，通过案例分析对高速铁路运营过程中的各类安全问题与突发事件的处置原则和程序进行了深入浅出的讲解。《高速铁路客运安全与应急处置》适合作为高职高专院校相关专业的教学用书，也可作为铁路运输企业相关岗位培训教材，同时可供对高速铁路客运安全与应急处置感兴趣的社会读者参考。

本书共分十四章，对国内外现有钢桥面铺装类型、体系及其病害进行了综述，进行了ECO改性聚氨酯混凝土的性能分析，提出了适应于钢桥面铺装的ECO改性聚氨酯混凝土铺装体系，并对其铺装机理与层间力学行为进行了分析，介绍了ECO聚氨酯混凝土铺装工艺与铺装施工案例。针对ECO改性聚氨酯这一特殊铺装材料，开发了适应于其铺装特性的成套关键设备，介绍了传统桥面SMA拌合站、摊铺机，改性聚氨酯混凝土搅拌车、摊铺机、碎石撒布机、以及其他辅助设备等机械设备的工作原理、结构组成、功能及使用效能影响因素等。最后对ECO改性聚氨酯混凝土铺装成套关键设备智能化与施工智能化进行了介绍与分析。本书对于钢桥面铺装新材料、新设备的研发具有理论上的指导意义，对于钢桥面铺装新工艺、新技术的推广应用具有很好的实际意义。本书既可作为高等院校公路钢桥面铺装材料、铺装设备、桥面施工养护与管理专业的本科生教材外，对于广大公路钢桥面铺装技术与铺装设备的设计、研究人员和施工与养护技术人员来说，也是一本有价值的参考书。

我国以车购税、燃油税和通行费为主体的交通税费体系支撑了公路交通三十多年跨越式发展。为建立长期、稳定、可持续的公路交通发展资金保障体系，提升公路网服务效率与水平，加快形成现代化交通体系，需要未雨绸缪，重构和创新交通税费体系。里程费改革无论是在技术创新、模式创新还是在管理创新方面，都是一项颠覆性的重大改革，亟须对其进行政策研究、技术开发和实践探索。本书利用海南省得天独厚的改革试点优势，重点探讨了里程费改革的必要性和可行性、里程费内涵和税费制度选择，并就海南省发展的现实状况，分析了里程费与现行税费的关系，里程费征收范围、费率体系、征收机构、管理模式、自由流收费技术路径选择、社会影响和风险分析、相关法律问题解析等关键问题，提出基于里程费改革的海南省公路投融资创新思路。

本书以工程哲学基本观点为经线，以现代桥梁创新发展成果为纬线，以时间为隐线，以桥梁结构性能与经济指标为评价尺度，从观念认识、发展脉络及经典案例三个层面，着力探讨桥梁工程创新的客观规律，剖析桥梁工程创新发展的内在机制，勾勒现代桥梁创新发展的轮廓，解构工程大师工程思想与工程构思的形成过程。通过以上几个方面的细致论述，力图在桥梁工程实践与工程哲学之间的鸿沟上搭建一座“桥梁”，以帮助读者树立先进正确的工程观念，领悟工程大师的思想方法和思维方式，从而启迪工程师的工程智慧，形成并增强技术创新和工程创新的思维自觉，更好地从事桥梁工程创新实践。本书可供土木工程、道路桥梁与渡河工程高年级本科生与研究生学习，也可供工程实践一线的技术人员参考。