当前， 全球汽车产业格局进入全面重构期， 智能网联与能源革命正加快袭来， 汽车企业、产品与技术面临重大变局， 更兼能源消耗、环境污染、交通拥堵和行车安全等外部挑战愈演愈烈， 原本就高度复杂的汽车产业， 正因跨界交融和“降维打击” 而变得更加混沌和多变。诸多因素相互交织， 国家究竟如何庖丁解牛， 做好顶层设计; 各方力量纵横捭阖，行业需要如何穿针引线， 强化优势互补; 多条路径晦暗不明， 企业到底怎样拨云见日， 实现后发赶超。凡此种种难题， 在本系列丛书中都有相应的解答或阐释， 或简明扼要直指要害， 或旁征博引开具良方。本系列丛书以战略篇为总领， 从产业、企业、技术、人才四个维度展示了赵福全教授关于汽车产业发展的系统思考和精辟观点， 体现了赵福全教授高瞻远瞩的战略眼光、精益求精的认真态度、触类旁通的渊博知识和挥洒自如的语言能力。本书可视作汽车产业的解惑之作， 无论主管部门、行业组织， 还是各类企业、研究机构; 无论高层还是基层， 也包括广大青年学子， 都能从中觅得“养分”。

本书精选汽车史上有意义的200多项创新技术与设计，以及60多位重要创新发明者的故事，配合丰富珍贵的技术专利图和结构原理图，以通俗易懂、轻松阅读的形式，介绍蒸汽汽车、电动汽车、燃油汽车、新能源汽车以及智能网联汽车的创新技术和设计演变，并展望未来汽车技术与设计趋势。本书按汽车类型和汽车结构总成，分别介绍了内燃机、底盘结构、车身设计、制造工艺、动力蓄电池、新能源汽车、电气化与智能化等关键创新技术与设计，既有关键创新故事，又有结构原理讲解，适合对汽车技术与设计创新感兴趣的读者、汽车行业从业人员、汽车相关专业学生、发明创造爱好者们阅读使用。

本书以ISO 26262：2018标准为基础，系统地介绍了汽车功能安全开发的重要内容和实践指南，重点阐述了汽车功能安全从概念开发，到系统以及软件、硬件开发各阶段的开发重点、难点，以及解决方案，并对其过程支持内容，包括安全管理、外部措施、ASIL分解、安全分析、SEooC等核心内容，以及与预期功能安全之间的联系，以专题形式进行论述，旨在帮助汽车行业工程技术人员更好、更深入地理解汽车功能安全开发内容，让功能安全开发不再晦涩难懂，从而推动汽车功能安全更好地落地，服务大众，让汽车产品更加安全。本书适合汽车电子工程师及项目管理人员阅读使用，也适合车辆工程及相关专业师生阅读参考。

本书以作者数年来在盾构法水下隧道设计、施工技术方面的研究与经验为基础，针对“接缝错台开裂不可控、防水性能难提升、缺陷管片初始状态不可知”等技术难题，系统阐述了水下盾构隧道防水及与结构功能一体化设计理论与关键技术，详细地介绍了盾构隧道接缝密封垫防水机理、新型防水体系、隧道结构体系、接缝设计方法、结构状态监测等**的技术成果，从设计源头上解决隧道结构性态主动控制的难题，对我国水下盾构隧道设计、施工和维修管理具有重要参考价值。

本书基于高铁、城市、产业的关系，运用运输经济学、区域经济学和产业经济学的有关理论，构建高铁站城双向关系的理论分析框架，改进空间引力模型，建立高铁站城引力模型，为分析高铁站城关系提供理论支持；从交通、功能、空间和时间四个维度，建立高铁站城融合水平衡量指标体系，为衡量高铁站城融合水平提供可操作性支持；构建高铁站城融合水平的解释模型，分析不同类型和不同等级城市高铁站城融合发展的影响因素，为推进我国高铁站城融合发展提供参考。本书适合经济管理专业、交通规划与管理专业研究生，以及科研人员、政府有关工作人员和铁路管理人员阅读。

本书为中国工程院李骏院士关于智慧城市、智慧交通、智能汽车融合发展系列研究的成果，分为上下两册，上册为战略框架篇，主要内容包括智能汽车、智能交通、智慧城市深度融合发展战略总体研究、支持3S融合的智能汽车技术创新战略、智能交通系统工程创新战略、新型智慧城市系统工程创新战略、3S融合下的智慧能源创新战略、支撑3S融合的智能基础设施发展战略、支撑3S融合的标准法规发展战略；下册为关键技术篇，主要内容包括智能汽车使能技术研究、智能汽车赋能技术研究、支持3S融合的云控关键技术、支持3S融合的通信关键技术、支持3S融合的人工智能技术、面向未来汽车的智能制造技术、交通智能化融合升级的几个关键问题、智慧城市的智能共享移动装备。

本书分为5篇，共12章，系统总结了十堰经镇坪至巫溪高速公路鲍峡至溢水段（简称“十巫高速公路鲍溢段”）项目实际建设过程中的经验和成果。具体包括绪论篇（项目概况、平安百年品质工程建设理念），设计施工篇（秦巴山区狭长走廊高速公路品质选线、多灾害体高陡边坡绿色设计与施工技术体系），建设管理篇（BOT EPC建设管理模式，十巫高速公路鲍溢段质量、安全、环水保管理体系，智慧工地整体解决方案应用示范），质量提升篇（十巫高速公路鲍溢段桥梁建造质量提升新技术、隧道长寿命碾压混凝土路面成套应用技术），环境保护篇（服务区、收费站分散式智能成套污水处理，秦巴山区及核心水源区高速公路建设若干思考）。 本书可供高速公路建设、管理人员阅读参考。

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本书从铁路运输生产系统中运输资源投入与运输产品产出的定量出发，将铁路运输能力计算问题归结为在运输资源约束下求可实现的最大运输产出的组合优化问题，提出基于资源的铁路运输能力特征模型。结合现实中铁路运输能力计算问题的复杂性，基于优化图解法铺画满表列车运行计划的能力计算原理，提出考虑多种资源适配的铁路运输能力计算方法、考虑多粒度资源运用协调的铁路运输能力计算方法，以及面向多类别列车共线运行的铁路运输能力计算方法。本书可为铁路运输行业人员提供参考，也可作为铁路运输相关专业的本科或研究生教材使用。

本书总结了大面积填筑工程勘测设计、咨询、审查、研究等相关工程经验和技术成果，以机场大面积填筑工程案例为主要依托，系统进行了大面积填筑工程水文地质勘察技术体系、水文地质分析方法、典型场地水文地质特征及大面积填筑地基地下水工程效应研究。希望相关研究成果和经验总结，能为公路、铁路、机场、港口、水利及城市基础设施建设等相关行业工程技术人员和科研人员提供帮助。