２００３年９月，部成立职业资格制度领导小组，正式启动交通运输职业资格工作。２０ 年开拓进取， ２０ 年逆水行舟， 交通运输职业资格事业从无到有， 走过了极不平凡的历程。张春贤、杨传堂、黄镇东、李盛霖、李小鹏、刘小明、冯正霖、胡希捷、戴东昌、王刚等部领导都亲自谋划推动职业资格工作， 出席职业资格工作有关活动， 就职业资格工作发表重要讲话或作出指示批示，为交通运输职业资格工作提供了顶层设计和科学指引。在部党组的正确领导下，兄弟部委大力支持，部内司局精心指导，行业上下密切配合， 逐步建立起覆盖交通运输主要职业工种，贯通基础设施建设运营、运输服务和安全质量领域，涵盖行业职业研究、标准制定、考试鉴定、注册登记、继续教育、技能竞赛、国际互认等方面的职业资格制度体系，较好地发挥了对人才选拔、评价、配置、激励的作用，大批技术技能人才脱颖而出。２０ 年来， 累计２９９５ 万余人次参加考试（ 鉴定、评价），２２１０ 万余人次取得职业资格证书或职业技能等级证书。交通运输职业资格制度的建立和实施， 对提高从业人员整体素质、规范从业行为、促进行业自律、保障交通建设和运输服务质量安全， 作出了重要贡献， 为加快建设交通强国提供了强有力的人才支撑。在交通运输职业资格工作２０ 周年之际， 将各位部领导关于交通运输职业资格工作的系列讲话、交通运输部职业资格中心部分同志的研究论文和工作体会以及经济发达国家交通运输职业资格制度结集出版， 是交通运输职业资格事业艰苦创业、开拓进取不平凡历程的集中反，是交通运输职业资格人２０年来实践探索的智慧结晶， 也是向长期以来关心支持交通运输职业资格工作的各家单位、各位领导的深情回馈。我们倍加珍视二十年来各级领导给予我们的关怀指导、各个方面给予我们的意见建议， 努力在文集中充分展现大家的心血和智慧。但因编者能力有限，难免会有疏漏、有瑕疵， 欢迎批评指正。

合杭高速铁路湖杭段（简称湖杭铁路）是国家重点交通项目，也是杭州第19届亚运会重要保障项目之一，是浙江省交通投资集团有限公司（简称浙江交通集团）、中国铁路上海局集团有限公司与铁路沿线地方政府共同投资，围绕建设现代化基础设施，加快建成高水平交通强省，打造“重要窗口”的标志性工程，同时也是浙江交通集团牵头投资建设的首条高速铁路。本论文集以湖杭铁路有限公司建设成果和管理经验为依托，分别从铁路工程项目建设、铁路工程项目实施、运营管理和党建等方面，详细介绍了湖杭铁路建设所取得的丰硕成果和经验总结，可为其他铁路的建设和运营管理提供借鉴。本论文集可供从事铁路设计、科研、施工、运营管理等铁路建设和管理人员参考使用。

本书基于既有客货共线铁路、重载铁路、高速铁路等隧道基底结构病害类型、危害、成因及机理的研究分析，结合隧道预制装配式基底结构技术发展现状及面临的问题，提出了多种不同形式的隧道装配式基底结构，并介绍了结构的计算方法、设计参数与动力性能分析等关键技术;从工程实践和现场试验的角度介绍了装配式结构接头足尺力学性能试验和施工工艺、试验监测等关键技术，并提出了基于轻量化建筑信息模型（BIM）、射频识别技术（RFID）与企业资源计划（ERP）深度融合的预制构件智能化信息管控系统技术方案。本书可供从事铁路隧道设计、施工和科研工作的专业技术人员参考，也可供高等院校相关专业师生学习使用。

本图册是根据国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司的有关规定、标准，综合历年来国家铁路局铁路机车车辆驾驶人员资格考试中心下发的铁路机车车辆驾驶人员资格考试大纲编制的。本图册内容包括轨道车检查作业技能、轨道车驾驶与操作技能、轨道车故障处理技能，以及普速铁路、高速铁路、城市轨道交通的呼唤应答、车机联控作业技能，适用于轨道车司机、副司机、学习司机及有关人员，对铁路自轮运转设备司乘人员乘务作业具有规范、指导的作用。

本书为全国交通运输行业干部培训系列教材，主要包括道德影响力的一般理论、提升领导干部道德影响力的重要意义、干部道德影响力的理论渊源和历史传承等内容。本书主要供交通运输行业干部培训使用，也可供交通运输行业从业人员学习参考。

鉴于城市中出行成本的显著增长，交通堵塞、车位紧张、空气污染和交通事故等问题越发突出，简单地走“一切照旧”的道路是不可取的，进行系统性的变革则是不可避免的。本书探索的“出行即服务”（MaaS），是一个交通整合服务新观念，目的是建立以使用者为核心的交通服务典范，打造一个比自己拥有车辆及使用车辆更方便、更可靠、更经济的交通服务。自动驾驶将使这种新的出行概念成为主导21世纪的下一个颠覆性技术。自动驾驶汽车由多模式移动平台控制，可以通过应用程序进行叫车，不单可以显著减少事故、排放、拥堵，降低土地消耗，还可以提供更多包容性，让残障人士获得前所未有自由。两位作者从个人、社会、技术和经济等角度展开对出行的讨论，解释了这种出行概念对我们的生活、环境、社会及全球旅行的影响，并对全球各地正在形成的新的出行概念进行广泛且深入的探讨，包含了丰富的出行方案和未来创新实例，对政策制定者、企业管理者和个人都具有十分重要的参考意义。

本书以船舶控制的理论以及船舶智能避碰研究为基础，在介绍船舶运动模型、船舶受力分析以及船舶航向控制的基础上，对船舶碰撞危险度进行建模，从而实现了基于智能算法的船舶智能避碰策略，并对避碰策略的避碰效果提出了评估方案。本书全面系统地阐述了船舶智能避碰的全过程，为船舶智能避碰技术的实现提供了有价值的研究思路，有利于船舶智能避碰技术的应用发展。

针对新能源汽车车室空调、电池/电机/电控温度控制、一体式热管理、环保工质等技术需求，本书较为系统完整地介绍了新能源汽车热系统技术体系、技术研究进展和热系统设计方法。全书共8章：第1章介绍了新能源汽车热系统定义、组成、研究现状与发展趋势；第2章为低能耗安全舒适车室环境构建与分析；第3章介绍了各类新能源汽车空调冷热源系统的研究进展；第4章展示了近年来环保工质制冷/热泵系统的研究成果；第5章为动力电池热管理技术；第6章详述了新能源汽车一体式热管理系统的研究结果；第7章和第8章分别系统阐述了新能源乘用车和商用车的热系统设计方法。本书可作为高等院校能源与动力工程（制冷空调方向）、车辆工程等专业本科生、研究生的教学参考书，也可以作为汽车与汽车空调企业从事新能源汽车热系统产品设计、生产和安装的工程技术人员的专业用书，还可供从事新能源汽车热系统行业的科技人员参考。

本书系统总结了义东高速公路（浙江省首条穿越复杂市域环境）的建设历程，从项目建设前期谋划、设计方案优化、精细化管理、数智建设、安全创新管理等方面反映了浙江省公路工程“数字赋能、提质增效”品质工程建设的成果，对今后同类工程的建设与研究有重要的参考价值与指导意义。本书可供桥梁与结构工程设计、科研、管理、施工、监控及信息化技术工程技术人员与研究人员参考使用。

本书基于新能源汽车国家监测与管理平台超过1200万辆新能源汽车实时运行数据，以大数据挖掘为基础手段，从应用场景出发，针对私人乘用车、网约车、出租车、共享租赁车、物流车、公交客车、重型货车市场进行全面、系统的梳理，涵盖了车辆推广成果、车辆技术进步、车辆上线率特征、车辆运行特征、车辆充电特征、故障与安全、节能减排、评价指数等研究内容。相较于2022年度新能源汽车大数据研究报告研究内容，本年度新增了新旧小区充电便利性研究、低温地区新能源汽车推广及运行特征、换电试点城市推广及车辆运行特征等行业关注的热门研究内容。本书可供政府部门、新能源汽车产业上下游企业、研究机构、消费者以及新能源汽车爱好者阅读参考。