这是一本能帮助汽车从业者和安全从业者全面构建汽车网络安全知识体系、快速掌握汽车网络安全攻防经验的指南。它由国内知名电动汽车厂商安全团队负责人带领核心团队成员撰写，以“安全左移”为指导思想，围绕安全合规、安全标准、安全体系、安全测试、安全研发、安全运营、网络攻防、威胁评估、自动驾驶安全等9大核心主题对汽车的网络安全进行了全面且透彻的阐述，是汽车网络安全领域的标准性著作。由于内容覆盖面广，而且比较深入和细致，因此本书篇幅较大。为了方便不同需求的读者阅读和各取所需，全书分为了上、下两册。上册（第1~10章）（1）梳理了汽车安全的发展脉络，以及汽车的功能安全、预期功能安全、网络安全3大安全主题，旨在让读者对汽车网络安全有一个宏观和整体的认知。（2）详细讲解了汽车的网络组成、网络通信协议、电子电气架构以及架构视角和功能视角的网络安全，旨在让读者精准地掌握与汽车相关的网络知识。（3）重点解读了汽车网络安全的合规体系，主要内容包括国内外网络安全法规、汽车网络安全管理体系及其应用，旨在让读者了解汽车网络安全的标准并结合业务场景进行多体融合，建立对应的汽车网络安全管理体系。（4）从攻防的视角讲解了黑客如何零门槛破解一辆汽车以及针对各种不同场景的网络安全测试工具的用法。下册（第11~21章）（1）详细总结了汽车黑客的攻击思维和方法，并列举了汽车网络安全架构视角和汽车功能应用视角下的常用攻击手法和防御措施。（2）系统讲解了覆盖整车研发周期的网络安全策略，包括威胁分析与风险评估、汽车网络安全架构、汽车网络安全监控与响应等。（3）前瞻性地讲解了高级辅助驾驶安全和汽车充电网络安全，相关知识非常稀缺，能帮助读者开阔眼界。本书不仅理论体系全面，能帮助读者构建对汽车和网络安全的立体认知；而且实操指导具体，为读者总结了汽车网络安全攻防的各种方法和手段。全书包含大量案例、模型和数百个图表，看了就能懂，学会就能用！

本书以提高电动汽车的能量回收率和乘坐舒适性为目标，开展四驱纯电动汽车参数设计方法、再生制动控制和车辆垂向运动抑制策略等方面的研究，主要包括以下内容：针对车辆设计初期因车辆整备质量未知而造成参数设计困难的问题，提出了一种融合质量闭环算法、动态规划和遗传算法的四驱纯电动汽车参数闭环优化设计方法，从而获得了合适的车辆整备质量和动力系统参数；针对车辆制动过程中的能量高效回收问题，提出了一种融合自适应三次指数预测和两阶段动态规划的预测控制策略，从而提升了车辆的能量回收效率；针对车辆制动过程中的纵向运动会引起车身俯仰运动，进而导致车辆的乘坐舒适性变差的问题，建立考虑制动强度影响的等效动力学半车模型并提出模型预测控制策略，从而提升了车辆的乘坐舒适性；通过建立制动过程中的纵-垂耦合动力学模型并提出一种综合控制策略，同时提高了车辆的能量回收效率和乘坐舒适性；制定电机转矩的测试方案并标定比例减压阀占空比和制动轮缸压力的关系，通过台架试验，验证了上述各种控制策略的有效性。本书可作为高等院校车辆工程专业的研究生教材，也可作为企业、研究院所从事汽车设计、试验等工程技术人员的参考书。

本书基于作者大量的工程经验积累，依托相关研究成果，系统总结了钢顶管设计与施工新技术。全书共分为5 章：第1 章介绍了钢顶管发展现状以及面临的挑战与对策;第2章介绍了大直径钢顶管结构设计、曲线钢顶管设计与构造以及钢顶管质量控制措施;第3章介绍了诸多钢顶管施工新技术;第4 章分享了5 个钢顶管应用的典型实例;第5 章对钢顶管技术的应用进行总结与展望。本书理论与实践相结合，实用性较强，可供从事顶管设计、施工及相关专业工程技术人员参考借鉴。

本书介绍了现代铁路车辆结构服役安全评估的新方法新进展，特别地，在传统工程金属结构安全寿命设计与评估方法的基础上，试图引入基于损伤容限方法的结构完整性思想。全书内容主要包括铁路车辆结构的基本组成与完整性评估方法、车辆结构抗疲劳设计及评估方法、车辆结构强度及动力学性能评估、车辆结构安全寿命评估技术、服役致损结构的寿命评估方法、典型车辆结构（如车轴、车轮、构架、制动盘等）的阶梯疲劳评估流程，以及服役环境下的结构完整性问题。

本书为“公路建设项目造价编制示例系列丛书”的第一册，包括路线工程估算编制示例和独立桥梁工程估算编制示例两个部分。本书主要由设计图、工程数量表及造价文件原始数据表三项内容构成，涵盖了临时工程、路基、路面、桥涵、隧道、交叉、绿化及环境保护等工程类别，通过具体造价案例，对定额使用过程中的重点、难点、易错点予以说明和解读。本书可供从事公路造价研究、设计、施工的工程技术人员和管理人员，以及高等院校相关专业的教师和学生参考使用，也可供参加全国造价工程师职业资格考试的考生学习参考。

本书依托作者团队在地铁海底隧道设计方面的最新理论研究和创新成果，基于典型工程应用开展了技术攻关，研究了海底隧道结构受力特性，提出了海底隧道最小埋深确定的方法，并针对海底隧道抗震设计、防灾通风设计、运营排水设计等进行了系统研究与经验总结，构建形成了海底隧道设计与施工技术体系，可供类似工程参考借鉴。本书可供从事海底隧道科学研究、设计施工、建设管理的工程技术人员使用，也可作为高等院校隧道工程专业师生的参考用书。

本书分为交通漫谈、公路设计知多少、公路施工真奇妙、公路管理很重要和公路科技大揭秘5个部分，并将上述内容精心梳理为400多个趣味问答，为读者一一揭秘与公路有关的“那些事儿”。本书既可供广大关心、关注交通的读者朋友阅读，也可作为青少年学生的课外科普读物。

本书以赣皖界至婺源高速公路建设项目、国高德上线京台高速至G105 段工程项目、海南中线高速公路项目、琼中至乐东高速公路代建监理实例等为依托，结合中国交通建设监理协会《代建监理一体化操作指南》及国内其他高速公路采用代建监理一体化模式管理的经验成果，理论与实践相结合进行编写。全书共分6 章，包含代建监理的定义及项目管理介入的界面划分、项目前期组织工作管理、施工各阶段的组织工作管理及项目运营移交管理等依据、方式、流程、措施等内容。

本书通过问答形式，就《国际道路运输管理规定》（交通运输部令2022年第31号）内容进行梳理和解读，内容包括基本情况、经营许可和备案、运营管理、行车许可证管理、监督检查、法律责任、其他及附录八个部分，主要介绍了从事国际道路旅客运输经营、国际道路货物运输经营的相关要求，梳理了管理部门（机构）监督检查要求及相关违规行为处罚规定等。本书可作为交通运输主管部门、口岸国际道路运输管理机构、综合交通行政执法机构、国际道路运输经营者等单位开展行业政策培训，相关人员学习国际道路运输相关知识的辅导用书。

网络化条件下的城市轨道交通系统遇到自然灾害、社会安全、设施设备故障等突发事故及高强度客流风险冲击时，运营安全面临着巨大挑战。本书综合运用复杂网络、应急管理、交通工程等多学科手段，从城市轨道交通全过程应急管控的角度，提出网络性能评价优化、运营风险辨识评估、大客流识别控制、运营时刻表优化、应急处置体系设计、多维度应急接驳等理论模型和方法，并以南京地铁为例开展实践应用。