本书是“大飞机产业研究丛书”之一，是１９９２年美国国际贸易委员会受美国参议院财政委员会委托而进行的三大产业（蜂窝通信、飞机及计算机）全球竞争力调查报告之一。 本书围绕美国大型民用飞机产业的全球竞争力开展的，首先，围绕全球大型民用飞机产业结构展开，系统阐述了美国、西欧和独立联合体国家的产业现状，包括主制造商、供应商以及国际合作情况；接着描述了全球主要国家和地区大型民用飞机的市场结构及采购过程，并介绍了全球民航领域在１９７８年至１９９３年期间的发展趋势；提出了决定大型民用飞机产业竞争力的一系列企业内部因素和外部因素，并重点介绍了政府政策对大型民用飞机产业竞争力的影响。 通过对比分析美国、西欧、俄罗斯和日本在航空研发基础设施能力和资金支持方面的情况，报告指出了美国大型民用飞机制造商的竞争地位，以及美国和西欧大型民用飞机产业之间的主要竞争差异，并预测了美国制造商未来的行业竞争地位。

本书基于液压传动工作原理，结合作者团队多年来盾构机液压故障诊断及处治实践经验，系统介绍了盾构机液压系统组成及功能特点、常见液压系统故障诊断的技术手段及流程、液压系统维修与保养，分享了典型液压系统故障诊断案例。为便于读者理解，书后附有液压元件图形符号、液压系统中常见故障现象及消除方法。本书可供施工单位从事机械设备维修和管理的技术或科研人员使用，也可供相关高校师生参考学习。

《新汽车 新科技（第一辑）》是盖世汽车CEO、资讯总编周晓莺女士与汽车制造及汽车零部件行业中外知名专家、知名企业高管的访谈实录。其访谈内容聚焦于产业链发展，探讨当下行业最为关心的话题，期望为汽车行业的健康、快速发展建言献策。本书是访谈的第一辑，访谈对象有行业专家，如付于武；有全球知名汽车零部件企业高管，如佛瑞亚集团首席执行官柯瑞达、采埃孚集团首席执行官柯皓哲等；有我国知名汽车供应商高管，如地平线创始人兼首席执行官余凯、孔辉科技董事长郭川等。本书分为创新时代篇、中国市场篇、新兴技术篇、低碳经济篇四篇，受访嘉宾从四个维度畅谈行业发展现状和趋势、新技术应用和前景、热点领域发展等。本书适合汽车制造及汽车零部件企业管理人员，以及政府主管部门、行业组织、研究机构等工作人员阅读参考。

本书主要基于对我国轨道交通较发达的杭州市的实证研究，探讨轨道交通站点地区开发的空间发展特征、站点开发对城市空间发展的影响效应，对站点发展的水平及TOD效能建设进行评价，并提出今后促进和优化城市轨道交通站点地区开发的规划与政策方案。更系统性地对中国城市的轨道交通站点地区的空间发展进行分析；结合交通、用地和建成环境等城市大数据，更科学准确地对中国城市的轨道交通站点的发展水平和TOD效能进行评价，为我国大城市合理制定城市空间发展政策和优化规划与设计提供了重要参考。

《列车轮对轴承振动与故障诊断》重点介绍了高速列车轮对轴承振动特性与故障诊断方法。以列车轮对轴承振动信号为研究对象，从振动信号在常见工况下的特点出发，对列车轮对轴承信号预处理、特征提取与故障诊断进行了深入讨论。主要内容分为两部分，*先是基于信号处理方法的振动信号降噪、匀变转速下的特征提取和转速波动下的特征提取，然后是基于深度学习方法的时间序列递归特征分析、变转速下的数据增强与修复、转速自适应特征提取和多源域迁移诊断，共8章。《列车轮对轴承振动与故障诊断》给出了大量的实验供读者参考学习。

本书总结了交通与能源融合技术发展作用和形势需求，凝练了交通与能源融合的发展目标策略，梳理了技术创新的主要任务，绘制了面向未来的交通与能源融合技术发展路线图，探讨了交通与能源融合技术和应用发展的保障体系，展示了交通与能源融合发展的典型场景，初步明晰了交通与能源融合发展在政策和标准、技术体系、产业体系、人才体系等方面的努力方向。本书是在国家、行业、地方和企业科技创新与应用实践支持下，在深入思考、系统总结和凝聚共识基础上形成的。希望本书的出版，能为参与交通与能源融合技术、产业和应用创新的同仁们在研究、规划、设计、建造、运营和管理等诸方面提供参考、指引和借鉴。

本书共六章，详细总结了宜昌夷陵长江大桥等大型桥梁索体更换工程中的部分技术成果。主要内容包含检验检测、更换设计、施工工艺、施工监控和科研等相关内容，是一部非常有参考价值的技术专著。本书内容丰富，资料翔实，可供广大桥梁建设者和相关专业高等院校师生借鉴和使用。

本书为国家社科基金后期资助项目成果。高铁是中国的骄傲，日益成熟的高铁网络预期会在协调国内外市场、构建双循环新发展格局中基于资源配置等机制发挥重要作用。本书以经典的“斯密定理”为起点，以全新的视角讨论百年未有之大变局下中国经济最为核心、最为关键、最为重大的内循环问题，系统提出并验证“斯密定理可以解释并指导目前我国亟待解决的国内市场整合发展命题”的论点，阐释交通领域最新的技术进步“高铁” 的经济效应与作用机制。

本书从航空安全与人为差错管理设计、与驾驶舱人为因素相关的适航要求、驾驶舱差错管理适航要求等维度出发，探讨民用飞机驾驶舱差错管理适航验证的思路与技术体系。本书以民用飞机驾驶舱对人为差错管理的要求为指引，系统地阐述民用飞机驾驶舱差错管理适航要求产生的背景、设计指导和要求的制定过程；结合民用飞机驾驶舱设计与审定过程，介绍相关的分析方法和符合性验证方法，为民用飞机驾驶舱差错管理设计与验证提出了指导。本书在多轮研究、探讨、修正和完善后编撰完成，可以作为民用飞机驾驶舱设计与适航审定人员的参考资料，也可以供从事人为因素研究的科研人员、相关领域大学生和研究生以及对飞机和飞行感兴趣的广大读者参考使用。

本书是交通强国建设试点工作“综合交通运输空间规划编制成套方法、关键技术及应用”的成果之一，凝练了综合交通规划数字化实验室的有关研究成果。本书分析了综合交通运输规划多维时空数据治理国内外相关研究现状，阐述了时序大数据治理和融合技术、位移时空大数据治理分析与应用、时空复合的多尺度空间数据治理、时空数据共享评价与考核、时空数据治理集成技术与研发应用等关键技术研究成果。本书适合从事综合交通运输规划数据治理领域的科学研究人员和工程技术人员参考使用。