《复杂环境条件下山地城市交通隧道绿色施工技术》针对城市交通隧道的施工难点，重点阐述下穿建（构）筑物密集区市政隧道施工技术、繁华商业区地下环形交通隧道施工技术、城市富水岩溶地层大断面公路隧道施工技术、穿越矿区复杂地层城市公路隧道施工技术、城市交通隧道邻近既有隧道施工技术、山地城市轨道交通暗挖区间隧道施工技术、山地城市轨道交通隧道大断面暗挖车站施工技术，以及复杂多变地质条件下轨道交通隧道掘进机施工技术等。

本书从生态航道建设的指标体系研究出发，归纳了贵州省在建设生态航道层面的研究成果，全书共分为6章。第1章阐述了生态航道的建设背景；第2章介绍了国内外有关河流健康评价与生态航道评价方面的研究进展；第3章总结了贵州省通航河流状况及其面临的生态保护形势；第4章阐述了航道开发建设所产生的生态效应；第5章构建了贵州省生态航道建设的指标体系；第6章分析了指标体系各项指标的特征，并指出各项指标的获取方法。本书可供相关专业的大专院校师生、科学研究及工程技术人员、行业管理人员参考使用。

本书从铁路的发展及测试的基本理论和方法出发，对钢轨、轨枕、道床、轨道板的试验内容和方法，轨道结构参数（如道床参数、轨道刚度测试等），轨道结构的动力响应、振动、位移测试等进行了介绍；还对轨道几何形位的动静态测试、钢轨廓形、钢轨探伤、测力轮对等进行了介绍。最后简单介绍了当前智慧工务中的部分轨道监测内容和方法、测试中的部分数据处理和分析的方法与手段。

《汽车底盘检修技术（原书第7版）》的英文原版书由美国圣智学习出版公司出版，在整体上贯彻了理论够用为好和实用性强的主旨，在理论知识上没有占用过大篇幅，而是紧扣汽车维修技术人员应具备的专业知识和技能，从实用性的角度讲述各系统的基本结构、常见应用、常见问题、相关诊断和维修流程；着重讲述了检查、测量、有效厘清问题、逻辑性地进行故障诊断和最终找到问题并解决问题的基本思路和流程。本书由世界技能大赛汽车技术项目中国技术指导专家组组织全国知名汽车维修专家、职业院校骨干教师共同编译。为了使中文版更加适合我国读者学习，编译团队对英文原版完全不适合我国实际情况的内容进行了删除，对与我国实际情况有些出入的内容进行了改写；对原版章节重新进行了组织编排，将英文原版一本拆分为四本，分别是《汽车维修技术基础（原书第7版）》《汽车发动机检修技术（原书第7版）》《汽车底盘检修技术（原书第7版）》《汽车电气系统检修技术（原书第7版）》。本书可作为汽车职业院校的教学参考书、国家开放大学汽车相关专业的辅助教程、交通运输部评价中心主管的相关等级和技术职称评价的学习参考教程，以及有志于从事汽车维修技术工作的人员和在职汽车维修技术人员的参考学习用书，还可作为世界技能大赛参赛选手的有益读物。

超吸水树脂（SAP）内养生水泥混凝土通过湿度补偿介质在浆体内部释放水分以维持其高湿状态，从而抑制湿度收缩裂缝。本书基于作者近年来的科研成果，通过理论分析、大量室内外试验研究以及多省SAP 内养生混凝土实体工程实施，系统研究了SAP 内养生材料吸水-释水行为，SAP内养生混凝土配合比优化设计、水分传输特性及水化特征、收缩及阻裂性能、抗渗性及抗盐冻性能、抗碳化性能及耐酸雨侵蚀性能、疲劳性能等，并从多维度、多尺度、多阶段揭示SAP 对水泥混凝土耐久性的增强机理。本书内容新颖，理念先进，实用性强，可作为高等学校公路工程及材料专业研究生或高年级本科生学习参考书，也可供道路、桥梁、隧道等混凝土设计、施工等相关技术人员参考使用。

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本手册为《公路养护技术标准》（JTG 5110—2023）的配套用书，介绍了标准修订背景、条文含义和制定依据、技术要求应用要点和注意事项，以及调研收集的资料和为方便使用标准而补充的有关技术资料。本手册可供从事公路养护工作的工程技术人员和管理人员使用。

本书选取海上搜救战线的典型人物、感人事迹，力求讲好搜救故事，以进一步发挥典型人物的示范引领作用，展示新时代海上搜救人舍生忘死、大爱无疆的奉献精神，营造推动交通强国、海洋强国建设的良好氛围，激励海上搜救人新时代新担当新作为。

智能汽车是一个集中运用xianjin传感手段（激光雷达、相机、毫米波雷达等）、xianjin控制算法、高算力芯片、高效执行器等技术的高新技术综合体。智能汽车控制从本质上讲是一个多输入、多输出、输入输出关系复杂多变、不确定多干扰源的复杂非线性系统的控制过程。通过对智能汽车控制技术的研究和开发， 可以延伸扩展驾驶员的控制、视觉和感官功能， 提高车辆的控制与驾驶水平， 能极大地促进道路交通安全、畅通和高效。本书针对智能汽车控制中的主要问题进行系统介绍， 主要内容包括智能车辆决策方法、智能车辆避障路径规划、智能车辆路径跟踪控制、车辆侧向稳定性控制、车辆行驶状态估计、智能车辆多车协同编队控制等。本书可以作为高等院校车辆工程专业或其他相关专业本科生及研究生课程的专业教材，也可供从事智能汽车相关研究的工程技术人员使用和参考。

本书分为5章，包含国内外重载铁路发展概况、货运重载化下的铁路编组站驼峰设计相关参数研究、货运重载化下的铁路编组站驼峰优化设计研究、货运重载化下的驼峰调速控制优化研究、结语。本书重点分析了普速铁路重载化发展面临的驼峰设计与调速控制问题，研究了过峰车辆难行车选型与质量确定、驼峰设计气象数据精度及过峰车辆风阻力系数等设计参数问题，提出了驼峰头部及调车场纵断面设计优化、调速控制模型与算法。本书可供铁路设计、驼峰控制及运营等专业工程技术人员学习参考，也可作为广大铁路爱好者了解编组站驼峰的参考书。