系统介绍了钢渣资源化过程中重金属安全置换技术、钢渣集料绿色加工技术、钢渣集料性能特性、钢渣水泥混凝土路用性能、钢渣沥青混凝土路用性能及工程应用等内容，对钢渣集料在道路工程领域的全组分资源化利用研究及应用起到较好的支撑作用。本书共分为9 章，主要内容包括：道路用钢渣全组分资源化利用研发背景和意义;钢渣资源化过程中重金属安全处置技术;钢渣全组分绿色加工技术;钢渣集料性能分析;钢渣-水泥稳定基层材料性能分析;钢渣沥青混凝土性能分析;钢渣微表处混合料性能分析;钢渣砂、钢渣微粉水泥砂浆与水泥混凝土性能研究;代表性工程应用与性能观测等。全书内容全面、系统，可供公路工程专业技术人员及高等学校相关专业师生学习参考。

本书较全面介绍了斜拉索的振动、减振控制常用方法以及最新的多模态减振技术与工程实践，主要内容包括：斜拉索振动的基本分析模型和振动类型，斜拉索减振控制的气动措施，增加阻尼器和辅助索措施及减振优化设计理论，斜拉索阻尼器性能检测、减振效果测试和长期监测，苏通长江公路大桥斜拉索减振系统的初始设计、升级更换以及高阶涡振处置和减振装置日常维养等。本书可供桥梁工程领域的建管养工程师、技术研发人员以及相关专业的高等院校师生参考。

随着锂资源不足的问题日渐凸显，发展不受资源束缚的钠离子电池逐渐成为新能源行业的焦点之一。本书分为上、下两卷，对钠离子电池的负极材料（石墨、硬碳、合金负极）、正极材料（层状氧化物、聚阴离子化合物、普鲁士蓝）、电解液（碳酸酯电解液、醚基电解液、离子液体）、固体电解质（聚合物电解质、氧化物电解质）、电池界面、表征手段、理论计算、失效机制、安全性、固态电池、环境适应性及生命周期评估、产业化应用等进行了系统概述，同时对高功率器件、海水电池等技术进行了介绍。书中对各类关键材料及涉及的基础科学问题、技术、理论等研究现状和产业应用发展等进行了全面讨论，为研究人员提供了钠离子电池从材料、理论，到技术与应用的全方位资料，希望能对钠离子电池的研究发展和产业化略尽绵薄之力。本书适用于从事二次电池、新能源储能行业的有关人员学习参考，也可作为高校新能源相关专业师生的参考书。

本书以东吾洋特大桥建设为依托，详细阐述了高潮差环境下深水基础施工的关键技术，内容包括：绪论、大直径钢护筒低噪施工关键技术、深海养殖区施工水下噪声控制试验、钢栈桥施工工艺与受力响应规律、海上独立施工平台关键技术、深水超大直径桩基检测技术、跨海桥梁桥墩病变检测技术等。本书可供从事跨海桥梁基础建设的设计、施工人员借鉴，也可供相关专业的院校师生学习参考。

鉴于汽车后市场对维修电动汽车智能网联系统的需求日益增长，本书特别聚焦于不同车型的电路图识读与理解，旨在帮助读者从基础开始，掌握系统工作原理和汽车电路图的识读技巧。本书主要内容包括汽车电路基础、汽车电路图种类与识读方法、汽车基础电气系统组成及电路图识读、汽车动力系统基本组成与电路图识读、安全舒适系统基本组成与电路图识读、高级驾驶辅助系统（ADAS）基本组成与电路图识读、常见品牌汽车电路图特点及识读方法。本书可作为汽车电器维修工入门自学用书，也可作为职业院校汽车类专业学生的参考用书。

《自动驾驶整车在环测试评价理论与方法》围绕自动驾驶整车在环测试与评价体系构建这一核心科学问题，详细阐述各种测试评价理论、算法和技术实现，并重点对作者在数字孪生测试场景、多自由度整车在环测试平台、传感器数据虚实融合注入等领域的研究成果进行系统深入的论述，包括系统的原理、关键算法、测试试验分析和应用案例等。《自动驾驶整车在环测试评价理论与方法》分三个部分，共8章。**部分（第1、2章）对自动驾驶及测试评价技术的发展历程和核心要素进行概要介绍。第二部分（第3～7章）为整车在环测试评价技术的核心内容，具体介绍自动驾驶整车在环测试评价技术方法。第三部分（第8章）为自动驾驶整车在环测试评价技术的应用案例，详细论述了针对自动驾驶决策、规划与控制能力测试的应用情况。

本书系统探讨了锂离子电池智能感测技术及其在电池管理中的应用，包含从电池管理算法到各种感测技术的原理和应用案例，有助于读者深入了解电池检测、状态估计、寿命评估、电池均衡和故障诊断等多方面基础知识和前沿进展。书中详细介绍了电池光纤传感技术、超声无损检测技术和电化学阻抗谱检测技术等智能感测技术的原理和应用，意在通过实例分析引导读者学习如何利用这些技术对电池进行实时监测和精准管理，提高电池的安全性、寿命和性能。同时，书中还重点关注这些技术在电动汽车、储能系统等领域的应用，为读者提供了丰富的实践经验和应用指南。本书主要面向电动汽车和储能技术领域尤其是电池测试和管理方面的工程师和研究人员。本书既可以作为电池管理感测开发的参考工具书，也可以作为电池智能感测与管理相关课程的入门级教材。

随着锂资源不足的问题日渐凸显，发展不受资源束缚的钠离子电池逐渐成为新能源行业的焦点之一。本书分为上、下两卷，对钠离子电池的负极材料（石墨、硬碳、合金负极）、正极材料（层状氧化物、聚阴离子化合物、普鲁士蓝）、电解液（碳酸酯电解液、醚基电解液、离子液体）、固体电解质（聚合物电解质、氧化物电解质）、电池界面、表征手段、理论计算、失效机制、安全性、固态电池、环境适应性及生命周期评估、产业化应用等进行了系统概述，同时对高功率器件、海水电池等技术进行了介绍。书中对各类关键材料及涉及的基础科学问题、技术、理论等研究现状和产业应用发展等进行了全面讨论，为研究人员提供了钠离子电池从材料、理论，到技术与应用的全方位资料，希望能对钠离子电池的研究发展和产业化略尽绵薄之力。本书适用于从事二次电池、新能源储能行业的有关人员学习参考，也可作为高校新能源相关专业师生的参考书。

GT-AutoLion作为一款专业化锂离子电池仿真工具，为电池设计、性能优化和寿命预测等关键技术的研究与实践提供了强大的技术平台支撑。本书结合丰富的案例解析，使读者能够将抽象的理论知识与具体的工程实践紧密结合，聚焦解决电池在实际应用中面临的诸多技术挑战与难题。本书为电池技术研究的科研工作者、专业技术人员和学生群体提供全面、深入且具有高度实用价值的技术资源，为在电池仿真技术领域的深入探索与应用提供有力的知识保障与技术支撑。

本书作为辽宁省教育厅重点资助项目（LJ212410153020）成果，在以往交通速度预测方法研究的基础之上，引入深度神经网络模型，聚焦于全新的 GCNATF 模型开展交通速度预测探究，能更精准地捕捉交通流复杂特征，为城市交通规划、智能交通系统优化提供有力支撑。本书可供交通领域的相关研究人员参考使用。