本书作为提高拖拉机动力换挡传动系（PST）虚拟试验的系统可扩展性、模型重用性、模型互操作性及实时性，设计基于体系架构的PST虚拟试验系统。通过研究PST虚拟试验关键技术，研发了涵盖模型构建、试验设计、试验运行、试验管理及试验结果评价功能的虚拟试验支撑平台，对开展拖拉机PST性能试验验证奠定了基础。

车辆动力学是整车研发的一项基础工作，它不仅影响到整车的操纵性和安全性，而且对于整车的用户体验和综合产品力也有着显著影响。即便是在汽车产业掀起以电动化、智能化、网联化、共享化为代表的“新四化”变革的当下，车辆动力学研究仍然具有不可替代的重要作用，为分布式驱动、滑板底盘以及智能驾驶等前沿技术提供了理论基础和技术支撑。本书从大量实践应用出发，较为系统地介绍了整车动力学开发的理论知识，并提供了实践指导。第1章介绍了车辆动力学简史及发展趋势；第2章介绍了车辆动力学性能和整车集成；第3章和第4章系统介绍了车辆动力学与悬架系统设计要素及轮胎动力学的关系；第5章到第7章分别从车辆动力学的三个方面详细介绍了车辆稳定性及其控制、车辆操纵性和转向系统的开发以及行驶平顺性与相关车辆系统的关系；后在第8章结合工程实践，介绍了车辆动力学在整车开发中的应用。 本书适用于从事车辆动力学和底盘开发的专业技术人员，如整车前期性能和系统定义工程师、动力学性能仿真工程师、底盘性能调校和性能验证工程师、零部件配套工程师、整车架构和技术管理工程师等。同时，本书内容深入浅出、图文并茂，对于汽车技术爱好者以及相关专业的高校师生也普遍适用。

全书分为上下两篇，共21章，以行业规范为依据，注重知识性、系统性、实用性的结合，用直观的方式将有用的内容呈献给读者朋友。上篇为“电动汽车结构与原理”，第1章至第5章主要介绍各类新能源汽车的结构特点与工作模式（原理）；第6章至第10章主要介绍电动汽车的动力系统，动力系统是电动汽车的核心及关键技术所在，了解和掌握其结构及技术特性、工作原理对维修工作十分重要；第11章择要介绍了电动汽车的底盘传动、能量回收、电动助力转向及电动驻车制动系统的结构与原理；第12章讲述了车身电气系统的电路图识读基础，电动空调系统、智能座舱与自动驾驶、整车控制与车身控制及车载网络系统的组成与原理。下篇为“电动汽车的保养与维修”，主要讲述电动汽车保养与维修的实操步骤、方法及要点。本书以“全彩图解”的形式向读者讲解电动汽车结构与原理方面的基础知识，传授电动汽车维修的实用技术。为加深读者的印象，提高学习效率，本书还专门配套了“演示动画”与“教学视频”。本书内容系统全面，浅显易懂，特别适合电动汽车维修初学者使用，也可作为汽车职业院校、技术学校等新能源汽车专业学生的教材，同时适合电动汽车拥有者与驾驶员参考使用。

本书主要讲解智能网联汽车的相关概念、原理、设计方法及未来发展趋势，涵盖智能网联汽车技术的基本知识、智能传感器技术、网络与通信技术、导航定位技术、线控技术、先进驾驶辅助技术、自动驾驶的前瞻技术等方面。全书在内容上层层深入，基本覆盖了智能网联汽车技术所涉及的各类知识，可供对汽车前沿技术感兴趣的非汽车专业人群，汽车专业的入门者，从事智能汽车、无人驾驶技术研发和产业化的学生、工程师和创业者阅读。

本书结合电信和汽车行业的专家见解以及来自工业和学术界的技术和科学知识，对网联自动驾驶和蜂窝通信技术进行深入的研究。 蜂窝车联网 （C-V2X） 技术使车辆能够使用可靠、响应迅速、安全和高容量的通信链路与网络，彼此之间及与其他道路使用者进行通信。用于网联自动驾驶的蜂窝V2X 提供了C-V2X技术在联网自动驾驶（CAD）和网联道路用户（CRU）服务中的作用的新视图，例如：高级驾驶支持、改进的道路安全、信息娱乐、无线软件更新、远程驾驶和交通效率服务，使未来能够大规模过渡到自动驾驶汽车。本书探讨了C-V2X技术在移动通信和汽车行业日益互联的生态系统中所处的位置。 来自行业和学术界的专家贡献团队探索潜在的应用、商业模式、标准化、频谱和信道建模、网络增强、安全和隐私等。大致分为入门和高级材料两部分，文本首先介绍了 C-V2X 技术，并介绍了各种用例和机会，不需要先决技术知识。本书的第二部分假设您对电信领域有基本的了解，介绍了无线电的技术描述、系统方面和前面讨论的应用的网络设计。本书特色包括： ●提供欧盟委员会 H2020 5G PPP 5GCAR 项目的技术细节，该项目是电信和汽车行业与学术研究人员之间的合作研究计划 ●为那些寻求在自动驾驶和自动驾驶领域建立初创公司的人详细阐述用例、商业模式和技术路线图 ●提供标准规范、标准化和行业组织的状态描述，以及联网车辆的重要监管方面 ●为空中接口、网络架构、定位和安全提供技术见解和解决方案，以支持不同自动化级别的车辆 ●包括详细的表格、图表和方程式以阐明概念，并附有在线教程幻灯片，用于教学和研讨会 得益于介绍性内容和技术信息的结合，用于联网自动驾驶的蜂窝V2X是行业和学术研究人员、电信和汽车行业从业人员、领导者、政策制定者和监管机构以及大学级教师和学生的必备工具。

全书主要讲述了汽车防盗系统的结构原理知识与维修技术。开篇概述性地介绍了汽车防盗系统的类型与应用，防盗系统电路识读与常见故障维修思路；紧接着，介绍了中控门锁、电子转向柱锁（ESCL）、无钥匙进入与启动（PEPS）、发动机防盗系统、防盗报警系统等装置与系统的结构原理、功能及工作方式，主要部件的拆装与电气检测方法，以案例的形式讲解常见故障的诊断与排除。在本书的后面以单个车型为例介绍了部分欧美、日韩及国产自主品牌的遥控钥匙匹配方法，以及部分欧美、日韩及国产自主品牌汽车的电脑编程方法。 本书以图解的形式编排内容，系统全面，浅显易懂，特别适合有志学习汽车防盗维修与编程技术的读者使用，也可作为汽车高职院校、中职学校、技校等汽车维修的防盗专题教材。

《电动汽车维修从零基础到实战（图解·视频·案例）》以电动汽车的电动化系统知识和维修技术为主，依次讲述动力电池系统、充电系统、配电系统、驱动电机系统、空调和热管理系统、减速器、整车控制系统七大部分内容。每章以“基础的结构认知→电气原理→控制策略→故障诊断检测→维修操作方法”这样从基础到实战的渐进策略，图文、图表结合，言简意赅，思路清晰，易学易懂，重于实际维修应用。本书不作为维修业务生产依据，仅为汽车维修及相关人员学习用书，初学者尤其受益。同时也可以作为相关企业的培训用书和专业院校师生的参考用书。

本书围绕车辆制造流程，全面介绍了车辆不同零部件加工成形所需的成形制造装备的结构、工艺与应用，详述了材料成形设备与系统的基本组成部分，阐述了材料成形涉及的核心关键制造设备类型、工作原理、主要技术参数、关键零部件的主要结构和应用场合，包括智能制造、智能机器及车辆制造典型智能产线构建以及有一定应用规模或具有标志性的先进成形设备和生产线。

本书基于惯容的悬架系统分析与设计方面的研究成果，系统总结了惯容在悬架系统中应用的基本思路和基本方法，从无源（被动）控制、基于被动惯容的半主动控制、基于半主动惯容的半主动控制三个方面展开论述。

本书主要介绍了磁粉探伤技术、超声波探伤技术、货车运行安全动态监控系统、客车与动车组运行状态安全监测系统等内容。本书以培养企业需求的高技能人才为目标，立足铁路行业，可以作为铁路高等职业院校相关专业的教材，也可以作为铁路检修企业职工的培训用书。