本书为“银西高铁黄土塬隧道修建技术研究丛书”之一，基于银西高铁隧道工程研究成果和实践经验，系统总结了黄土塬区隧道修建技术。本书针对穿越不同岩性接触带隧道支护结构力学特性，研究了穿越不同岩性接触带隧道的围岩变形特征、施工工法和支护参数，并基于不同施工参数对围岩变形和支护结构力学特性的影响程度，提出了隧道穿越不同岩性接触带时合理科学的施工技术，发展且完善了一种依据隧道岩性变化的动态施工方法。本书可供从事隧道及地下工程的专业技术人员参考，也可供高等院校相关专业师生学习。

本书系统梳理了国家及交通运输行业在推进政府购买服务工作方面的政策发展历程，立足行业科技管理的视角，从科技政策管理、科技成果管理、科技项目管理、科技人才管理等方面分别总结了工作现状、发展变化及工作成效，并介绍了相关国内重大科技项目及国际合作交流情况。在此基础上，研究了政府购买服务背景下交通运输行业科技管理的工作机制、绩效评价、风险评估及国内外相关行业和国家的典型做法及优秀经验。本书可供交通运输行业科技管理部门、科研机构、高校、企业相关人员借鉴参考。

本书主要基于对我国轨道交通较发达的杭州市的实证研究，探讨轨道交通站点地区开发的空间发展特征、站点开发对城市空间发展的影响效应，对站点发展的水平及TOD效能建设进行评价，并提出今后促进和优化城市轨道交通站点地区开发的规划与政策方案。更系统性地对中国城市的轨道交通站点地区的空间发展进行分析；结合交通、用地和建成环境等城市大数据，更科学准确地对中国城市的轨道交通站点的发展水平和TOD效能进行评价，为我国大城市合理制定城市空间发展政策和优化规划与设计提供了重要参考。

《燃料电池客车动力系统技术》紧密结合国家能源创新战略和现代化能源科技发展需求，内容涵盖燃料电池客车动力系统的设计原理、关键技术、系统集成以及实际应用案例等多个方面，学术性与实用性并重。书中通过丰富的图表、模型及案例分析，既深入剖析相关技术原理，又注重实际应用场景的探索，尤其在燃料电池客车动力系统的设计和开发方面为新能源汽车领域的专业人士提供有力的参考。本书可供燃料电池汽车动力系统设计和开发领域专业人士学习和参考，也可作为高等院校相关专业研究生和高年级本科生的教材。

本书从桥梁承重缆索安全保护与寿命延长入手，针对缆索体系桥梁缆索系统受腐蚀和火灾影响造成的安全使用和耐久使用的突出问题，系统阐述了桥梁承重缆索体系密封防护抗腐蚀和抗火保护防灾变的技术原理、分级防护标准与实施方法，并重点介绍了集耐高温、阻燃、密封功能于一体的玄武岩纤维增强缆索密封防护技术（FRS 密封技术），集耐火、阻燃、隔热、密封功能于一体的缆索防火保护技术（FCFR 防火技术），以及材料发明与工程应用。本书可供桥梁工程专业技术人员参考，亦可供高等院校相关专业师生学习使用。

本书针对等厚度水泥土连续墙（TRD）抗渗与支护机理开展研究，通过理论分析、数值模拟、室内试验及现场应用相结合的手段，以提高TRD 施工质量、安全和经济性为目标，针对成墙质量影响机制、TRD 工法混合模型试验和抗渗性分析、墙桩一体支护机理进行了研究，最终获得各关键参数的计算方法，形成了TRD 工法墙桩一体的设计依据，并进行工程应用。研究成果为TRD 工法抗渗和支护方案实施提供了可靠的理论依据，具有实用性和先进性，本书可作为工程技术人员以及科学研究人员的参考用书。

本书基于我国典型铁路路基风吹雪灾害防治经验，结合现场监测和科研成果，系统总结了大风地区、强降雪地区、复杂山区具有的地形特点、气象特征和风吹雪灾害发育机理，介绍了风吹雪灾害防治方面的理论认知、工程实践以及研究成果。本书主要内容包括：风吹雪的危害，风吹雪起动机理、运动特征和影响因素，现场监测、数值模拟和风洞试验等风吹雪的主要研究方法，风吹雪灾害防治技术，雪害监测预警体系，风吹雪次生灾害的防治，铁路风吹雪灾害防治案例。铁路风吹雪灾害防治技术是本书的核心内容，作者结合铁路工程特点，从线路设计、路基工程设计和防护工程设计三个方面详细介绍了风吹雪灾害的防治技术。基于输阻平衡原理，提出了铁路风吹雪防治计算公式，为定量化开展风吹雪灾害防治奠定了基础，也为风吹雪灾害影响地区的铁路安全运营提供了技术支持。本书可供交通、环境、灾害防治等相关领域的工程技术人员使用，也可作为高等院校教师与学生的参考书。

《智能网联汽车信息安全技术》是“智能网联汽车核心技术丛书”中的一册。本书深度解析了汽车信息安全的基本概念、整体架构、防护机制以及关键安全技术。从汽车基础软件平台构成出发，探讨了基础软件信息安全生命周期、安全需求、系统威胁、系统架构及研究范围，并详细介绍了应用软件安全防护架构及关键技术。同时，本书还关注了车联网安全威胁，分析了云端、车端及通信端的安全风险，并介绍了信息安全威胁分析模型及车载入侵检测与防御系统。此外，数据安全检测与评估、车载网络通信安全、汽车网络安全风险与防御以及传感器安全风险等问题也得到了深入探讨。最后，本书还对比了国内外信息安全风险评估的发展，为智能网联汽车信息安全测评及基于云平台的汽车软件测试提供了科学依据。本书适合智能网联汽车信息安全领域的技术研发人员、质量论证人员阅读，也可作为汽车相关专业的教材使用，对智能网联汽车感兴趣的人员也可以阅读。

本书依托赣龙复线铁路新考塘隧道工程实践，系统总结了浅埋软弱地层中修建300m2以上超大变断面隧道的理论基础、设计方法及施工关键技术。全书共分为8，内容包括：概述、超大断面隧道修建技术现状及风险分析、结构选型设计、预支护设计、支护结构体系设计、施工过程力学分析、关键施工技术、结论及推广应用。本书可供从事隧道及地下工程领域的科研人员、工程技术人员以及高等院校师生参考。

本书系统地介绍了自动驾驶规划控制技术的基本原理、方法和实践应用，以深入浅出的方式将复杂的理论和技术呈现给读者，使得读者能够更加清晰地理解自动驾驶技术的内涵和精髓。书中还详细阐述了最优化方法在自动驾驶中的应用，为读者展示了如何通过数学优化手段解决自动驾驶系统中的关键问题。本书作者为自动驾驶一线的研发人员、技术团队负责人及行业专家，书中凝聚了他们的知识经验和实践总结，具有较高的理论意义和实践价值，是我国自动驾驶事业上的宝贵知识财富，能够为后来的研究者和实践者提供重要的参考和借鉴。