本书内容包括新能源汽车发展的背景与现状；混合动力电动汽车的关键技术与分类，并以实例介绍了各类混合动力电动汽车的结构、原理及工作特点；纯电动汽车的结构、原理与关键技术；燃料电池电动汽车的结构、原理与关键技术；不同种类动力蓄电池的结构、原理、性能及其管理系统；常见电动汽车驱动电机的结构、原理及其管理系统；电动汽车的DC/DC变换、制动、转向、冷却及空调等辅助系统。本书可作为职业院校新能源汽车技术、新能源汽车检测与维修技术专业以及其他汽车类相关专业的教材，也可作为相关技术人员的参考书。本书配有电子课件，凡使用本书作为教材的教师可登录机械工业出版社教育服务网（www.cmpedu.com）注册后免费下载。咨询电话：01088379375。

大跨度缆索承重桥梁的柔性索结构（悬索桥吊索、斜拉桥斜拉索等）因刚度小、阻尼低，易发生复杂风致振动，影响桥梁服役性能和运营安全。因此，探索柔性索结构复杂风致振动的动力特征与机理以及发展适应工程应用的有效控制方法，具有重要的科学意义和工程应用价值。本书综合采用风洞试验、计算流体力学数值模拟、理论建模、现场监测等方法，系统研究了大跨度桥梁斜拉索多模态涡激振动、大跨度桥梁斜拉索风雨激振以及悬索桥桥塔尾流区吊索风致振动，提出主动、被动流动控制方法来抑制柔性索结构的复杂风致振动。本书可供桥梁工程、风工程等领域的科研、设计和施工人员参考，也可供高等院校土木工程、风工程、航空工程、船舶与海洋工程等相关专业的教师和研究生阅读。

本书总结并吸收了近年来与交通组织设计工作相关的研究成果和实践经验。本书共有九章，内容包括绪论、交通管理设施的分类及设置原则、交通调查与分析、道路交通组织设计、常规公交交通组织设计、交通枢纽交通组织设计、停车交通组织设计、指路系统设计、交通组织设计方案评价。本书是交通工程专业本科生的必修专业课教材，也可作为其他相近专业的交通设计类课程教材，亦可供从事交通组织设计与管理工作的人员参考使用。

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本书系统阐述了车辆技术条件、车辆使用条件、从业人员条件、企业管理条件、行业监管条件等自动驾驶汽车应用的五大条件，聚焦自动驾驶车辆技术条件与使用条件的耦合匹配，消除自动驾驶技术无条件应用带来的长尾效应，有效化解自动驾驶技术的使用风险。本书可供道路运输行业管理、科研人员借鉴使用，亦可作为大专院校师生学习用书。

随着智能座舱技术的发展，以及人工智能技术在智能网联汽车领域的渗透，人与智能汽车的交互已经发生了革命性的变化，从传统的人机交互逐步过渡到人与智能座舱的协同交互。《智能汽车HMI交互设计与评估》从智能座舱人机交互的基本概念、发展历史和理论基础开始，从驾驶员行为研究、智能驾驶座舱交互设计、智能驾驶座舱整体用户体验设计与评估、安全准则下的HMI设计评价指南及标准等方面介绍了智能汽车HMI交互设计与评估方法体系和相关项目实践案例。同时，阐述了智能座舱交互设计从单一设备到多设备协同，再到人-车-环境-社会多层次的整体HMI交互设计与评估的方法逻辑关系。

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《隧道工程施工》共8个项目，主要内容包括：隧道基础知识、隧道结构构造认知、隧道勘察与围岩分级、隧道总体设计、新奥法施工、盾构法施工、隧道施工监控量测、不良地质地段施工等。《隧道工程施工》在体系设计上，由隧道认知到施工再到监测，内容更加贴合施工员的岗位需求，按照山岭隧道施工的一般流程，遵循学生的认知规律。《隧道工程施工》可作为高职院校土木专业隧道工程课程的教材，也可供相关专业学生和隧道与地下工程技术人员培训使用。

本书论述了“地铁-货运系统”这一新型城市地下物流系统的特征、网络设置与优化，是国家自然科学基金重点项目《新型城镇化导向下的城市地下物流系统集成与管理研究》的主要研究成果之一。本书依托数学建模、智能算法和仿真技术，融合交通运筹及工程优化的思维，以不干扰地铁客运为前提，对一系列复杂情景下的“地铁-货运系统”网络规划、设计和运行决策等问题展开前瞻性研究。本书为城市规划、工程项目管理、地下空间规划、交通工程等领域专家学者提供了新的研究思路，为我国开展地铁货运项目提供实质性的理论参考，并为促进新型综合交通体系的完善，解决城市可持续发展和提升城市综合竞争力提供新的思路。