《航道工程施工（活页式）》是一本针对航道工程领域的实用指南，旨在帮助读者深入了解和掌握航道工程施工的关键知识和技术。本书内容丰富、系统全面，涵盖了航道工程施工的各个方面，包括河流与航道的特点、航道整治工程、航道疏浚工程、航标工程等。本书介绍了航道工程施工的基本概念和原理；阐述了施工前期的必要准备工作，包括航道勘测、土质分析、水文测量等；详细介绍了各种常见的航道工程施工方法，如平原河流航道整治、山区河流航道整治等。此外，本书还对航道工程施工中常见的问题进行了深入分析，并提供了解决方案和实际案例。 ，本书还涉及了航标工程的重要内容，包括航标的发展历程、内河航标、航标的设置与布置、航标的维护与保养以及航标工程施工实例，能帮助读者学会航标的合理布置和管理施工过程，以提高施工效率和项目的整体竞争力。《航道工程施工（活页式）》旨在成为从事或学习航道工程施工的专业人士、研究人员以及相关领域的学生的 参考书籍。通过深入剖析航道工程施工的实际问题并提供解决方法，本书能帮助读者提升自己的专业能力，为航道工程的顺利完成做出贡献。

本书是基于 教学标准、课程标准，以学习者的能力为本位，以问题为 ，以工作任务为驱动，以典型的岗位工作过程为依据，根据企业的工作任务和岗位能力需求，按照“工作过程系统化”模式构建的项目化教材。本书包括检查车辆内部和外部，检查悬架球节，检查车辆底盘和 换机油，检查车轮和制动器，检查制动器的阻滞以及安装制动液 换设备， 换制动液和安装车轮，检查发动机舱内， 检查及道路测试8 个项目。每个项目设有“项目分析、项目目标、项目要求、项目步骤及操作路线、项目实施、项目练习、项目评价”七个部分。每个项目中链接了大量的视频、动画、图片、文档等教学资源，用于“导教、辅学、助训”；每个项目中设置的过程性工单，用于操作过程的记录；设置的项目评价，用于学习过程的总结；项目后的练习，用于学习后的巩固。本书可作为汽车类专业教材，也可作为汽车行业培训教材。本书配有电子课件、项目练习等资源，凡选用本书作为教材的教师，均可登录机械工业出版社教育服务网（www.cmpedu.com） 注册后下载，或联系编辑索取（010-88379756）。

本书采用项目驱动、任务实施的形式编写，由绪论和四个项目组成，内容包括离合器的检查与维护、手动变速系统的检查与维护、万向传动装置的检查与维护、后驱传动系统的检查与维护、车轮的检查与维护、悬架系统的检查与维护、转向系统的检查与维护、四轮定位的检查与调整、制动系统的检查与维护和驻车制动系统的检查与维护，共10 个任务。本书采用了大量的图片，彩色印刷，并整合了移动多媒体技术，在书中相关内容处设置了二维码，用微信扫描即可显示和教学内容相关的多媒体内容，方便读者理解相关知识，以便 深入地学习。本书内容新颖全面、图文并茂、通俗易懂、好教易学，可以作为职业院校汽车类专业学生的教学用书，也可以作为职业技能培训和相关专业人员的参考书。为方便教学，本书配有电子课件，凡选用本书作为授课教材的教师均可登录机械工业出版社教育服务网（www.cmpedu.com），以教师身份注册后免费下载，或来电咨询：010-88379201。

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随着智能座舱技术的发展，以及人工智能技术在智能网联汽车领域的渗透，人与智能汽车的交互已经发生了革命性的变化，从传统的人机交互逐步过渡到人与智能座舱的协同交互。《智能汽车HMI交互设计与评估》从智能座舱人机交互的基本概念、发展历史和理论基础开始，从驾驶员行为研究、智能驾驶座舱交互设计、智能驾驶座舱整体用户体验设计与评估、安全准则下的HMI设计评价指南及标准等方面介绍了智能汽车HMI交互设计与评估方法体系和相关项目实践案例。同时，阐述了智能座舱交互设计从单一设备到多设备协同，再到人-车-环境-社会多层次的整体HMI交互设计与评估的方法逻辑关系。

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本书是高等职业教育（本科）和应用型大学新能源汽车工程技术专业教材。本书从新能源汽车底盘的基本知识和 技术入手，较为系统地介绍了新能源汽车底盘及其各个部分的基本组成和工作原理，主要内容包括新能源汽车底盘概述、新能源汽车动力传动系统构造与原理、汽车行驶系统构造与原理、汽车转向系统构造与原理、汽车制动系统构造与原理、 驾驶辅助系统（ADAS）。本书可作为高等职业教育（本科）和应用型大学新能源汽车工程技术专业教材、新能源汽车行业岗位培训教材或自学用书，也可供工程技术人员学习参考。本书重点难点知识配有二维码动画链接，读者可通过手机扫码观看。为方便教学，本书配有电子课件，凡选用本书作为授课教材的教师均可登录机工教育服务网（www.cmpedu.com）注册后下载。

本书内容包括新能源汽车发展的背景与现状；混合动力电动汽车的关键技术与分类，并以实例介绍了各类混合动力电动汽车的结构、原理及工作特点；纯电动汽车的结构、原理与关键技术；燃料电池电动汽车的结构、原理与关键技术；不同种类动力蓄电池的结构、原理、性能及其管理系统；常见电动汽车驱动电机的结构、原理及其管理系统；电动汽车的DC/DC变换、制动、转向、冷却及空调等辅助系统。本书可作为职业院校新能源汽车技术、新能源汽车检测与维修技术专业以及其他汽车类相关专业的教材，也可作为相关技术人员的参考书。本书配有电子课件，凡使用本书作为教材的教师可登录机械工业出版社教育服务网（www.cmpedu.com）注册后免费下载。咨询电话：01088379375。

大跨度缆索承重桥梁的柔性索结构（悬索桥吊索、斜拉桥斜拉索等）因刚度小、阻尼低，易发生复杂风致振动，影响桥梁服役性能和运营安全。因此，探索柔性索结构复杂风致振动的动力特征与机理以及发展适应工程应用的有效控制方法，具有重要的科学意义和工程应用价值。本书综合采用风洞试验、计算流体力学数值模拟、理论建模、现场监测等方法，系统研究了大跨度桥梁斜拉索多模态涡激振动、大跨度桥梁斜拉索风雨激振以及悬索桥桥塔尾流区吊索风致振动，提出主动、被动流动控制方法来抑制柔性索结构的复杂风致振动。本书可供桥梁工程、风工程等领域的科研、设计和施工人员参考，也可供高等院校土木工程、风工程、航空工程、船舶与海洋工程等相关专业的教师和研究生阅读。

《高速铁路运行控制调度一体化》讲述高速铁路运行控制调度一体化基础理论与关键技术。第1章介绍控制调度一体化的基本概念及相关技术发展现状。第2章介绍高速列车智能运行控制，包括列车运行速度*线优化、精确停车鲁棒自触发预测控制和模型预测安全防护等方法。第3章介绍高速列车协同运行控制，包括协同运行控制原理、协同运行神经网络自主控制、强化学习协同运行*优控制等方法。第4章介绍多源扰动下高速列车协同运行控制，包括事件触发预设性能协同控制和协同运行分布式抗扰控制等方法。第5章介绍运行控制调度一体化，包括考虑进路的速度*线优化、考虑速度*线的列车运行智能调整、列车运行控制与动态调度一体化等方法。第6章介绍高速铁路运行控制调度一体化仿真平台，包括平台总体方案、一体化仿真平台、*小原型系统和实车验证等内容。