本书在介绍预应力混凝土连续梁桥设计基本理论的基础上，详细阐述了满堂支架现浇施工连续梁桥、悬臂施工连续梁桥、简支-连续施工连续梁桥、移动支架逐孔现浇施工连续梁桥以及顶推施工连续梁桥的具体设计计算方法和步骤，给出了与各施工方法相应的预应力混凝土连续梁桥设计图绘制的一般方法和示例，并对设计过程中出现的关键问题进行了探讨。同时，对于各种施工方法，按2018 年和2004 年《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》进行设计计算，并对结果进行了对比分析，可为新桥设计与旧桥加固改造提供借鉴。 本书可作为高等院校桥梁工程课程设计及毕业设计等教学环节的参考用书，亦可供从事桥梁工程工作的技术人员参考使用。

本书是一本关于具有自由表面水流问题数值模拟的专著，系统介绍了具有自由表面水流问题二、三维数学模型的基本原理、数值方法，以及在典型算例、内河、海洋工程中的验证与应用。 本书可作为相关专业的研究生、高年级本科生和工程技术人员的参考书，也可供从事水利、航运等专业的科研及设计人员阅读。

本书为国家空管委组织编写的空管专业丛书之一，对空管文化进行了系统研究。全书共七章，内容包括：绪论、空管文化的结构特点与功能作用、空管文化的价值取向、空管文化建设的理论基础、实践基础、建设基本思路和组织实施。本书可供空管行业相关企事业单位、科研院所人员阅读参考。本书为国家空管委组织编写的空管专业丛书之一，对空管文化进行了系统研究。全书共七章，内容包括：绪论、空管文化的结构特点与功能作用、空管文化的价值取向、空管文化建设的理论基础、实践基础、建设基本思路和组织实施。

本书采用原型观测、模型试验和理论分析的方法对掺气设施掺气特性和供气系统通风特性进行了深化研究。第1 章是绪论，第2 章和第3 章主要介绍了掺气减蚀原型观测工程概况和掺气设施原观水力特性的分布规律，第4 章主要介绍了掺气设施掺气量的计算方法，第5 章主要介绍了掺气设施掺气量的物理模型模拟情况，第6 章主要介绍了泄洪洞多洞供气系统通风特性的理论分析方法，第7 章是结论与展望。 本书适合水利工程相关专业的科技人员阅读，可供相关工程技术人员参考使用。

本书根据国内外航空领域防相撞理论与技术研究发展动态，系统论述了防相撞的基本理论和技术设备体系。在内容安排上，首先介绍了防相撞工作的基本情况和基本概念。在此基础上，通过对航空器与航空器、航空器与地面障碍物相撞过程描述和事故成因分析，提出做好防相撞工作的一系列方法、策略和技术途径。全书共分八章。重点内容包括：绪论、防相撞的基本问题；航空器相撞过程分析；航空器相撞成因分析；防相撞工作制度与机制、防相撞方法与策略；防相撞技术与应用；以及我国防相撞工作回顾与展望等。 本书立意新颖，彰显防相撞工作特色；有理有据，思辨与实证相结合，说服力强；图文并茂，知识性、趣味性、可读性强。适用于航空领域飞行安全管理人员、运行人员、运行监控人员、工程技术人员，以及国家航空管理机关、航空单位、相关科研院所、院校教学和广大航空爱好者使用。

本书综合国内外城市轨道交通安全运营和应急情况处置的经验，并辅以形象生动的案例、图片、视频和动画，为城市轨道交通从业人员和乘客提供一些易于掌握、便于操作、行之有效的安全常识和应急处置方法。 本书可供城市轨道交通从业人员学习使用，也可供城市轨道交通乘客学习参考。

本书为道路运输“两客一危”驾驶人职业能力提升培训教材。全书内容以江苏省交通运输科技项目“重点营运车辆防御性安全驾驶技术应用”（编号：2020Y06）为依托，系统、全面地介绍了防御性驾驶的原理及各类不同条件下的防御性驾驶方法，以期为打造高素质的道路运输职业驾驶人队伍提供理论支撑和实践指导。本书可供道路运输职业驾驶人学习使用，也可供其他驾驶人和社会各界朋友学习参考。

为了加强机动车驾驶培训管理工作，规范驾驶培训教学行为，提高驾驶培训质量，公安部和交通运输部根据《中华人民共和国道路交通安全法》及实施条例、《中华人民共和国道路运输条例》《动车驾驶员培训管理规定》《机动车驾驶证申领和使用规定》等相关规定制定本大纲。 本书适合相关主管部门管理人员参考，可供从事驾驶培训工作的人员以及初学驾驶人使用，也可供感兴趣的读者阅读参考。

我国有着近3亿辆的汽车保有量。汽车维修是一个有着稳定和长期需求的行业。本书由经验丰富的汽车维修工程师编写，在系统讲述必知必会电路知识和汽车各系统工作原理的基础上，深入汽车维修检测现场，以翔实图解的方式展开介绍汽车故障的检修思路、方法和具体实践。本书图文并茂，强调动手能力和实用技能的培养，旨在帮助从事专业汽车维修的初级工作人员掌握汽车关键系统的工作原理和检修技能，并结合实操图解积累实践经验。除此之外，本书也可作为专业院校相关专业和汽车维修培训机构的参考用书。

《汽油发动机电控系统核心控制算法》首先介绍了基于模型的控制系统设计概念和先进控制理论基础。在此基础上，聚焦汽油发动机的核心控制问题，重点阐述了气路系统控制、空燃比控制、怠速控制、轨压控制、温度跟踪控制及燃烧相位控制等核心系统的前沿控制算法。本书还给出了上述一系列控制算法的详细推导过程和相关应用案例。 《汽油发动机电控系统核心控制算法》可作为发动机控制技术领域的基础书籍，适合涉足汽车发动机控制领域的高校研究生或企业负责电控开发的技术人员阅读使用，也可作为有相关知识背景的从业人员的参考用书。