本书是根据 2020年修订的高等职业学校铁道工程技术专业建设指导标准中的“工程制图及CAD”教学大纲，并结合作者多年来从事工程制图教学改革和建设的成果及经验编写而成的。本书内容包含工程制图实训图集和Auto CAD实训图集两部分。工程制图实训图集包含制图基础知识、投影基础、体的投影、轴测投影、表达物体的其他方法、铁路工程图识读等；Auto CAD实训图集包含图形编辑、二维图形绘制、三视图绘制、工程图绘制等。本书可作为高职高专交通运输类专业“工程制图”课程的教材，也可作为自学者和其他专业师生的参考书。

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本书按照铁路选线的基本步骤，依据铁路选线设计中的基本理论和基本方法，重点阐述了新线设计中的铁路能力与建设标准、列车牵引计算、铁路定线、线路平纵断面设计、铁路车站等内容。同时，结合我国铁路的发展现状，介绍了既有高速铁路和普通客货共线铁路的能力加强、改建设计、线路结构修复等内容。 本书内容完备、结构合理，可作为高等院校铁道工程、土木工程、交通运输、城市规划等专业的本科教材，也可供道路与铁道工程、交通运输规划与管理、桥梁与隧道工程等学科研究生、相关技术管理人员参考。

本书依托作者工作实践及相关课题研究成果，结合我国隧道及地下工程领域的行业发展特点、专业人员知识需求特点及企业知识管理的基本思路，构建了面向交通建设企业开展知识管理与知识服务的业务框架体系。深入阐述了基于科技成果总结的学术著作出版的策划思路和工作要点；围绕企业知识管理与服务的核心需求，阐明了公共知识库、企业工程技术资料库、培训、书吧、专家库及其平台建设等工作的模式及配套做法。本书可供交通建设企业的管理者或技术专家参考，也可供出版领域的同行参考借鉴。

消除贫困，自古以来即为无数仁人志士的宏伟理想，也是人类公认的难题。2020 年是决胜全面建成小康社会、决战脱贫攻坚之年。面对新冠肺炎疫情和严重洪涝灾害的考验，党中央坚定如期完成脱贫攻坚目标决心不动摇，全党全社会勠力同心，真抓实干，顽强奋斗，攻坚克难，脱贫攻坚取得决定性成就。交通闭塞一直是贫困地区脱贫致富的“ 痛点”。交通运输行业坚持以人民为中心的发展思想，不断加强统筹谋划，完善法规政策，加强资金支持，深化改革创新，强化部省合力。“ 十三五” 以来，我国累计对贫困地区投入车购税资金超过9500 亿元，完成新改建农村公路142. 4 万公里，实现246 个乡镇、3. 3 万个建制村通硬化路，新增1121 个乡镇、3. 35 万个建制村通客车。全国具备条件的乡镇和建制村实现100% 通硬化路、通客车、通邮，让农村地区特别是贫困地区群众摆脱了“ 出行难” 问题，为决战脱贫攻坚、决胜全面建成小康社会提供了有力的交通运输保障。本书为交通运输服务脱贫攻坚宣传报道集锦，客观记录了一年来交通运输扶贫的有力举措、驻村帮扶干部的无私奉献、贫困群众的艰苦奋斗，集中展示了交通运输服务脱贫攻坚取得的举世瞩目的成就。谨以此书献给脱贫攻坚的交通人！

《城市居民交通出行——行为建模与经济分析》以城市居民出行选择和居住地选址为研究对象，综合运用交通学、经济学和行为科学等方面知识，构建不确定性条件下单中心城市通勤者行为选择模型。通过模型刻画居民复杂的行为决策和交通需求的时空分布特征，剖析拥挤收费与收费收入再分配机制的影响机理，揭示复杂条件下行为决策内在机理，交通流空间演化规律，优化城市空间人口密度分布。本书提供从根源上缓解交通拥堵的方法，为城市交通规划制定、交通政策分析提供理论依据。

支挡结构的安全性、可靠性，事关工程安全，是工程设计的重要内容。本书基于铁路路基支挡结构的安全性、可靠性等相关研究以及工程实践，对铁路路基支挡结构极限状态设计进行系统的阐述。本书内容包括三部分，介绍了支挡结构极限状态设计的原理方法，铁路路基支挡结构极限状态设计的步骤及要点，并结合工程实例，对支挡结构极限状态设计进行系统、全面的阐述，是一本兼顾科研与实际应用的设计指南、工程手册。本书可供铁路、公路、市政等相关领域从事支挡工程设计研究的工程技术人员使用，也供相关高校教学参考。

本书是为适应全网ETC客户需求的升级，提供标准化、规范化的客户服务，提升客户ETC使用率和品牌认知度而编写，内容共六章，为客户联络中心概述、日常工作要求、服务礼仪要求、岗位工作程序、异常处理程序、指标评价。其中岗位工作程序包含了客户联络中心全部职能岗位：语音（在线）坐席专员、投诉专员、质检专员、知识库维护专员、培训专员、数据统计专员、服务评价回访专员、运维工作专员、现场主管。本书主要作为全网各省ETC客户联络中心工作指南，以规范管理及从业行为。

本书共16章，首先介绍了地铁环线的工程定义及分类、国内外地铁环线工程案例、地铁环线工程设计特点以及成都地铁7号线工程概况，然后围绕成都地铁7号线工程设计，系统总结了行车组织与运营管理设计、地质勘察、测量、线路设计、限界设计、轨道设计、区间工程设计、车站建筑与结构设计、机电设备设计、牵引供电系统设计、环线弱电系统设计、车辆段和停车场设计、控制中心设计等方面的关键技术及其技术创新成果，后总结了设计管理的特点和经验体会。

本书以中铁二院近70年在西南地区山岭隧道领域的科学研究和工程实践成果为主要内容，以特殊地质复杂环境条件为主线，结合大量工程实例，系统阐述了复杂艰险山区的环境特征、隧道工程特点及难题，洞口工程风险及进洞技术，以及岩溶隧道、软弱构造带隧道、高地应力软岩大变形隧道、岩爆隧道、高地温隧道、活动断裂带隧道、瓦斯隧道和高海拔寒区隧道等关键建造技术。本书图文并茂，内容丰富，融入了我国山岭隧道设计、施工的技术创新成果，对于推动隧道工程技术发展及行业进步具有重要意义。