交通运输
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富水砂卵石地层明挖地铁车站施工关键技术研究王薇,向延念,李享松全书共分11章,第1章介绍富水砂卵石地层的基本情况及面临的工程难点;第2章分析了砂卵石土的粒度、粒态分布特征和级配等物理性质;第3章研究砂卵石介质渗透特性影响因素,建立了砂卵石介质渗透系数模型;第4章通过建立砂卵石土动弹性模量及阻尼比的经验公式,给出了类似地层的动力参数参考值;第5章介绍了地下连续墙快速成槽技术、超大钢筋笼吊装及地下连续墙接头技术;第6章分析影响槽壁稳定的因素,确定了槽段长度、泥浆液面深度和泥浆重度等参数的合理取值范围;第7章研究三种墙体变位模式下砂卵石土基坑土压力大小及分布规律,确定了基坑土压力的计算方法;第8章将浆液视为宾汉姆流体,研究了考虑黏度时变效应的浆液在砂卵石地层中的渗透扩散机理;第9章比较不同方案的注浆效果,确定了砂卵石地层的合理注浆加固方案;第10章对比研究单一注浆效果评价方法,提出了针对砂卵石地层注浆效果的**化组合评价方法;第11章对砂卵石地层基坑施工的理论和技术发展予以展望。
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山区峡谷高桥建造技术技能人才培养创新与实践刘正发韦生根聚焦“差异化办学、特色化育人、个性化成长”,多方面推动了专业高水平建设、深层次发展。 以“一桥”为切入点,连通校企供需两端。调整确定了山区高桥建造技术技能人才的培养目标。多路径搭建工学结合平台,改革人才培养模式,校企共建实训基地。
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富水砂层地铁盾构隧道衬砌结构力学性能研究黄展军该书以南昌地铁1、3号线为工程背景,对富水砂层地铁盾构隧道衬砌管片结构性能展开研究。首先,介绍了南昌工程地质及水文地质条件、部分运营地铁盾构隧道管片服役状态;其次,基于整环足尺模型试验,分析获取了顶部超载、侧向卸载和卸载后加固三种典型工况下衬砌结构变形破坏行为规律及承载力演化特征;然后,通过三维有限元数值仿真,研究了复杂工况下管片衬砌结构变形破坏机理与极限承载力特征,为预测其他不同工况下盾构隧道衬砌管片的力学性能提供技术支持。该书研究内容详实,论证充分,所获成果提升了富水砂层地铁盾构隧道衬砌结构力学性能认识水平,对今后类似工程具有重要的理论借鉴和工程应用价值。
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铁路选线数字化设计蒋红斐本书探讨了铁路选线数字化设计的关键问题,以大量实例深入浅出地阐述了铁路选线数字化设计的若干理论和实现方法。书中实例紧密结合铁路选线设计,并给出了相应的源程序,读者可根据需要直接使用。本书可供铁路(公路)线路设计人员及工程应用软件开发和使用人员参考,也可作为高等院校土木工程专业高年级学生教材或参考书。
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路桥工程建设与公路施工管理王晶,姜琴,李双祥道路桥梁工程是以道路与桥梁为对象而进行的规划、勘测、设计、施工等技术活动的全过程及其从事的工程实体,涵盖了技术、经济、材料、设备、运行维护与管理等方面的专业知识。交通工程在国民经济建设中起着十分重要的作用,道路和桥梁是交通工程重要的组成部分。《路桥工程建设与公路施工管理》在写作时吸取了国内外先进技术和新的科研成果,强调重点突出、简明扼要、深入浅出和通俗易懂的原则,既体现现代设计规范的精神和要求,也做到理论联系实际。《路桥工程建设与公路施工管理》首先介绍了道路与桥梁工程的基本知识;然后详细阐述了公路工程建设及施工项目管理监理,以适应路桥工程建设与公路施工管理的发展现状和趋势。
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聚氨酯水泥张可心,刘鹏飞,刘赫随着预应力钢丝绳在桥梁加固工程中的应用,砂浆或复合砂浆作为钢丝绳的嵌入材料也逐渐暴露出低强度、易开裂、易脱落、影响钢丝绳耐久性等缺点。聚氨酯水泥复合材料(PUC)作为一种聚合物混凝土材料,具有质量轻、高强度、高韧性的特点,且有良好的粘结性和耐腐蚀性。本文以聚氨酯水泥作为钢丝绳嵌入材料,形成一种新的聚氨酯水泥预应力钢丝绳加固方法。
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预应力混凝土分析与设计田红旗本书共设13章,包括预应力混凝土基本概念、预应力材料、施工工艺和锚固体系、分析与设计策略、预应力损失计算、预应力对结构效应分析、受弯构件应力分析、变形和裂缝计算与控制、受弯构件承载力、受弯构件设计、受拉与受压构件分析与设计、无粘结预应力混凝土分析与设计、体外预应力混凝土分析与设计等内容。全书围绕预应力混凝土知识体系,建立基本概念、归纳分析思路、阐述设计基本原理和设计方法,总结、剖析**国内外设计规范和标准及其运用,并介绍研究进展和高速铁路、公路预应力混凝土梁等工程设计成果。本书既可作为高等院校土木工程专业的教材,也可供研究生和土建工程技术人员参考使用。
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轨道交通铁路选线设计潘炳玉《轨道交通铁路选线设计》是土木工程专业轨道交通方向学生或相关专业读者的必修内容。《轨道交通铁路选线设计》结合轨道交通铁路领域的科学技术发展成果和实践,结合多年教学和工作经验,结合相关设计规范、设计手册和同类书籍,尊重读者的认知规律,在力求系统、完整、实用和规范的基础上,尽量由易至难,由浅至深,突出重点,合理全面,基本做到:新。结合现代铁路发展,完善新技术、新工艺、新材料、新知识体系;适应。适应土木工程(轨道交通方向)专业特点,与铁道工程专业相协调;重实践。与课程设计紧密结合,加强实践教学和动手操作,达到独立选线设计能力;结构合理。符合土木工程(轨道交通方向)专业学生或读者的认知,知识体系明确、重点突出、难易适度、结构合理。
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特殊岩土研究与道路工程实践蒋忠信,秦小林,黄俊20世纪后期,结合山东胶济铁路复线、云南昆明南过境干道公路和贯穿云南、贵州、广西三省的南昆铁路的建设,中国中铁二院工程集团有限公司(以下简称中国中铁二院)主持开展了沿线黄土、泥炭土、膨胀性红土和膨胀泥岩的地质特性研究和路基工程试验以及高原溶洞研究。本书就是对这些科研项目的总结。本书突出工程地质研究和道路工程技术的创新与结合。全书分为五章,前四章分别论述胶济铁路晚新生代地层、黄土堆积特性和新试验技术,云南滇池和七甸泥炭土的地质特性及软基加固、加筋土挡墙工程试验,广西南昆铁路膨胀性红土和膨胀泥岩的地质特性及路堑边坡支护、路堤和基床处理工程试验,云贵高原岩溶地貌、隧道溶洞和水环境保护。第五章为附件,系对抗滑桩、挡土墙、拦沙坝等设计问题的补充和修正。作为创新成果和工程实践的结晶,本书可供从事特殊岩土、地质灾害和道路工程的科学研究、勘察设计、施工和运营人员参考,也可供工程管理人员和大专院校师生参阅。
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连结员实训手册冯春祥,王升库本书是以基本规章、作业标准为基础,以提升实作技能为导向,结合连结员岗位作业特点,充分融入现场实践经验编写的连结员工种实训手册。全书包括基础知识、基本技能、专业技能、体能训练等内容,同时通过事故案例,总结分析各作业环节的关键点,并对部分作业环节和作业技能以“四六句”形式进行要点概括,通俗易懂、言简意赅,便于学习记忆。本书既可作为连结员工种实训教材使用,又可作为职工自学用书。