本书选取具有较大机动车减排压力的天津市作为研究区域，针对当前机动车污染物排放现状和管控需求，基于机动车排放模型研究的发展趋势，采用以车载测试方法为主的排放检测手段，获取大量机动车实际道路排放信息和行驶特征参数，并据此生成和更新排放因子模型。同时耦合基于多种调查和分析手段搭建的机动车实际路网活动水平数据库，采取“自下而上”的方法，开发建立城市道路级别，反映道路实际行驶特征的高时空分辨率机动车排放清单模型，并利用GIS手段，实现机动车污染物时空排放特征的精准表征和模拟。以期为相关政策评估、应急管控、交通优化、在用车管理等提供技术支撑，为开展精确化的靶向治理提供科学决策依据。本书可供道路交通污染控制的管理人员和科研人员参考。

《重载车辆状态辨识与控制》分析重载车辆的动力学特性和运行状态特征，介绍国内外车辆状态辨识和控制技术，基于车辆动力学估计、人工智能、机器视觉、车联网数据分析挖掘等方法，从车载、路侧和云平台等多角度、多维度，深入剖析重载车辆状态辨识方法。以车辆横向和纵向控制为目标，研究基于 MPC的防侧翻控制方法、ACC和 CACC纵向车辆列队控制方法。通过仿真和实车数据分析等手段，论述重载车辆状态辨识和控制方法的实际应用。

《水上应急救援装备技术体系概论》围绕水上应急救援装备技术体系的内涵与特点、构建要素、构建方法、结构布局及其在辅助决策、发展趋势分析方面的延伸和应用等问题，着眼装备技术体系构建的救助场景构建、需求分析、技术供应、体系生成和方案确定等各环节，从理论、方法、应用三个方面系统研究装备技术体系构建方法和技术，为我国应急救援装备技术体系构建向科学精细化转变提供理论支撑。

本书围绕我国经济建设和社会可持续发展对轨道交通工程学科提出的重大需求，根据轨道交通工程学科的发展规律和特点，从轨道交通车辆工程、牵引供电及传动系统、轨道交通基础结构、轨道交通通信信号、轨道交通运输组织、城市轨道交通、磁浮交通七个方面阐述轨道交通工程学科的科学意义与战略价值，预测我国轨道交通工程学科的发展态势，评估其国际水平和地位，提出轨道交通工程学科领域的关键科学问题、发展思路、发展目标和重要研究方向，进而更好地支撑轨道交通事业的健康快速发展，助力我国“交通强国”等国家发展战略和“一带一路”倡议的实施。

本书总结并吸收了近年来与交通组织设计工作相关的研究成果和实践经验。本书共有九章，内容包括绪论、交通管理设施的分类及设置原则、交通调查与分析、道路交通组织设计、常规公交交通组织设计、交通枢纽交通组织设计、停车交通组织设计、指路系统设计、交通组织设计方案评价。本书是交通工程专业本科生的必修专业课教材，也可作为其他相近专业的交通设计类课程教材，亦可供从事交通组织设计与管理工作的人员参考使用。

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党的二十大报告指出：“全面依法治国是国家治理的一场深刻革命，关系党执政兴国，关系人民幸福安康，关系党和国家长治久安。必须更好发挥法治固根本、稳预期、利长远的保障作用，在法治轨道上全面建设社会主义现代化国家。”交通运输业作为国民经济的重要产业，唯有在法治轨道上推进，才能实现可持续、高质量发展。深刻领悟“两个确立”的决定性意义，紧紧围绕服务“国之大计、党之大计”，服务广大师生，本书始终坚持把社会效益放在首位，强化责任意识、阵地意识、风险意识，弘扬优良传统，推进改革创新，切实把“培根铸魂、启智增慧”的课程思政建设理念落实好。 本书以交通运输法律法规为核心，系统构建了交通运输相关法律体系，并详细进行了阐述。全书共13章，主要涉及公路管理法规、道路运输管理法规、道路交通安全管理法规、道路交通行政处罚管理法规，并在此基础上增加了法学基础理论、公司法、合同法等内容。本书立足于交通运输法律制度，内容系统、完整，突出实用性，以学生的视角审视内容，深入浅出，并用生活中的案例加以说明，紧密联系学生的生活及今后工作的实际。书中习题题型多样，内容新颖、重点突出，起到提高学生应用理念知识水平的作用。本书既适合作为高职高专院校交通运输类专业的教材，也可作为各类交通行政机关、交通运输企业管理人员及交通执法人员的学习和参考用书。

“交通安全设施检测技术”是学习交通安全设施试验检测方法和质量评定的一门课程，是交通土建类专业的核心课程之一。本书以校本教材的形式已使用三年，为贯彻落实二十大精神进教材、进课堂、进头脑，对全书结构、内容组成、资源配套等方面进行了全面升级与优化。本书可作为高等职业教育道路桥梁工程技术专业、建设工程监理技术专业、道路桥梁工程检测技术专业、工程造价专业的教材，也可作为相关专业工程技术人员的培训用书。